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斯柯達(dá)歐洲行之:10小時(shí)空客A380全體驗(yàn)

2011-02-24 07:08:21 來(lái)源:網(wǎng)上車市    作者:徐捷   編輯:徐捷   

強(qiáng)大舒適 14向座椅調(diào)節(jié)

我始終忘不了我是一名汽車編輯,所以在任何與車能夠找到關(guān)系的時(shí)候,我的大腦自然會(huì)形成一種對(duì)比方式。就如同這個(gè)14方向電動(dòng)調(diào)節(jié)、3項(xiàng)預(yù)置快捷姿勢(shì)調(diào)節(jié)絕對(duì)算得上豪華級(jí),而與它在舒適度、功能性上相近的就是雷克薩斯LS460。森海賽爾為空客提供了更進(jìn)一步的感官體驗(yàn),音響質(zhì)量與隔音都達(dá)到了較好的水平,同時(shí)也是檔次的一種體現(xiàn)。

對(duì)于長(zhǎng)途旅行,筆記本、Ipod都是必備的消遣物品,但同時(shí)短暫的待機(jī)時(shí)間都使你后半途無(wú)所事事,然后A380商務(wù)艙提供了萬(wàn)能電源插口,同時(shí)USB以及網(wǎng)線接口也出現(xiàn)在了視線當(dāng)中,不過(guò)使用機(jī)上網(wǎng)絡(luò)的價(jià)格較高。

為什么將空姐放到這么后才開始說(shuō),那可能是因?yàn)槟銈兊钠谕堤?,還有你們充滿欲望的心靈在作怪。顯然德國(guó)的空姐拼的是氣質(zhì),而歐洲人的審美也與我們亞洲有著較大差異,他們認(rèn)為豐滿、高挑的身材才是最美的,而我們則認(rèn)為纖細(xì)、曲線美才是最美的。

說(shuō)實(shí)話漢莎A380公務(wù)艙午餐的質(zhì)量很一般,4條熏雞肉算是前菜,1份燴牛肉算作正餐,真的無(wú)法想象經(jīng)濟(jì)艙的友人們吃的什么樣,所以我們還是將A380的神話暫且放一放,因?yàn)樵炀瓦@些神話的人,很多根本就沒親身乘坐過(guò)。

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