按照合資公司的約定，今年起東風(fēng)雪鐵龍的總經(jīng)理由中方魏文清出任，副總經(jīng)理由法方的德拉莫特出任。相互的換位使得德拉莫特有更多機會參與一線的市場營銷，接受記者專訪時德拉莫特稱，東風(fēng)雪鐵龍正在重新出發(fā)。

C5優(yōu)勢在舒適

記者：C5所在的B級車市場在中國競爭最為激烈，C5的優(yōu)勢在哪里？

德拉莫特：如果說我只能說一個優(yōu)勢的話，就是C5的舒適性。其實還有很多的優(yōu)越性，但是首先要說的就是舒適性。上星期我坐了一輛不是C5的車，也不是雪鐵龍品牌的車，是另外一個廠商的車。只有當(dāng)我們坐到別的車?yán)锩娴臅r候，才會體會到自己車的優(yōu)勢。開了幾十公里以后，我就開始懷念或者說想念C5的舒適性了?？梢哉fC5的舒適性是非常卓越的，這個是得益于底盤的懸架部分的改良，東風(fēng)雪鐵龍這款車底盤做得非常好，尤其是C5的底盤調(diào)校技術(shù)是比較高端的。還有一個就是C5也是非常安靜的，是靜音效果非常好的一款車，對于車的內(nèi)部噪音控制很好。當(dāng)大家進(jìn)到我們的展廳里面，有一個介紹C5的小片子，在這個片子里面我們介紹到工程師是如何盡可能地減少、降低噪音的過程。

記者：東風(fēng)雪鐵龍在B級車市場有沒有一個具體的目標(biāo)？

德拉莫特：如果說到具體的目標(biāo)，今年的目標(biāo)是3.5萬輛。我們這個目標(biāo)還是沒有改變。

我們正在起飛

記者：我們東風(fēng)雪鐵龍有沒有市場占有率的一個目標(biāo)？

德拉莫特：我們2011年的目標(biāo)是要維持2010年的占有率。像世嘉從一月份到五月份，無論是銷量上還是市場占有率上都超過了既定目標(biāo)。在接下來的幾年當(dāng)中我們會投放幾款車型。從現(xiàn)在到2015年會對我們的車型進(jìn)行不斷的更新?lián)Q代。

到2015年，我們的動力總成會進(jìn)行一些更新?lián)Q代，這是產(chǎn)品方面的一些計劃。設(shè)想一下在三年前在中國說東風(fēng)雪鐵龍這個品牌，回到2008年底，2009年初的時候，我們只有愛麗舍、凱旋等為數(shù)不多的車型。在這以后兩年的時間里面，我們投放了世嘉兩廂，世嘉三廂，還有C5。我們從2009年初開始了網(wǎng)絡(luò)新形象的改造，現(xiàn)在在全國已經(jīng)有350家網(wǎng)點都已經(jīng)有了新的形象。所以說在這兩年到兩年半的時間，東風(fēng)雪鐵龍完全地轉(zhuǎn)變了，從提供的產(chǎn)品，從品牌的形象以及網(wǎng)絡(luò)，都發(fā)生了巨大的變化。

但是這個工作還沒有結(jié)束，除了產(chǎn)品層面還會繼續(xù)更新之外，從網(wǎng)絡(luò)層面來說，一方面就是要完成我們的新形象，第二方面就是進(jìn)一步地發(fā)展我們的網(wǎng)絡(luò)，在三四線城市市場我們正發(fā)展得越來越快，每一個月我們都會有新的網(wǎng)點開業(yè)，這個就是我們的一個策略。

一方面就是開發(fā)我們的產(chǎn)品，另外一方面通過我們的網(wǎng)絡(luò)使更多的人看到我們的新形象。沒有幾個品牌可以在兩年時間內(nèi)做到這個工作，所以說要強調(diào)一點，東風(fēng)雪鐵龍又重新出發(fā)了，我們正在起飛。

身處第一陣營

記者：未來東風(fēng)雪鐵龍的產(chǎn)品、規(guī)劃甚至形象方面有沒有重量級的大規(guī)劃？

德拉莫特：從現(xiàn)在到2015年每年都會有一款新的產(chǎn)品，或者說兩款。我們的產(chǎn)品線在不斷的豐富中，我們不但會有新產(chǎn)品推出，而且還會同時計劃對產(chǎn)品線進(jìn)行一個完善。

說到品牌形象，我們現(xiàn)在要做的工作就是提升我們的知名度。我們一年要最少做三次調(diào)研，對我們的知名度進(jìn)行一個調(diào)研。我們看到東風(fēng)雪鐵龍的品牌形象是高于市場平均水平的，也就是說處在第一陣營。但是我們還是有很多的工作要做，還需要努力，因為我們還需要被更多的人知道，被更多的人了解。因此我們付出了更多的努力，組織更多的活動，讓更多人了解我們的品牌。這個活動是多種多樣的，比如說今天晚上的舞劇。這個品牌的形象以及品牌的知名度還可以通過在街頭巷尾看到的我們品牌的汽車來體現(xiàn)，所以在這個方面就是要提升銷量。為了達(dá)到這個目的，我們將進(jìn)一步推進(jìn)我們產(chǎn)品的發(fā)展，比如說對C5、對世嘉以及對其他產(chǎn)品的發(fā)展，同時還要發(fā)展我們的網(wǎng)絡(luò)。

(編輯 王水仙)