6月28日，“紀念雪鐵龍東方之旅80周年”行走車隊離開四川前往下一個目的地，這不僅僅是一次勇士的探險，更是東風雪鐵龍2011年“品牌體驗?zāi)?rdquo;最重要的一次品牌文化傳承。隨著新東方之旅的開展，東風雪鐵龍正在掀起一次“價值體驗”的大潮，再次領(lǐng)潮中國汽車營銷。同日，在中國車市即將面臨半年中考之際，東風雪鐵龍第300家新形象網(wǎng)點在成都開業(yè)，在近期開業(yè)的多家形象店中，東風雪鐵龍總經(jīng)理魏文清唯獨來到成都參與慶典，對西南市場的重視可見一斑。

　“第一季度的調(diào)查結(jié)果顯示，我們的品牌美譽度和知名度都有所提升。”2009年，魏文清便提出了東風雪鐵龍回歸高端的品牌提升三部曲，今年是品牌提升的第三年，與中國羽毛球隊的合作及正在啟動的東方之旅，都是東風雪鐵龍圍繞“品牌體驗?zāi)?rdquo;核心推廣的重要活動。伴隨著重塑品牌價值的同時，更新產(chǎn)品線、提升渠道能力、提高用戶滿意度……在中國車市經(jīng)過19年風雨的東風雪鐵龍，正以一種浸潤的方式穩(wěn)步發(fā)力。

　產(chǎn)品、網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)三重提升

　記者：您一直在說東風雪鐵龍品牌要回歸高端價值，目前已經(jīng)進入第三個階段，主要有哪些措施來保證呢？

　魏文清：首先是產(chǎn)品的提升。我們從2008年開始對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進行調(diào)整，世嘉系列及C5先后投入市場，目前我們還在對生產(chǎn)線進行改造，未來將規(guī)劃一些產(chǎn)品把70-80%的細分市場覆蓋到，從A0級的高端到B級車中間的主力車型，將全部覆蓋到。此外，我們還要加強服務(wù)類的產(chǎn)品，如龍信二手車品牌、保險信貸業(yè)務(wù)等，這個可能是我們今年和明年最重要的投入。

　其次，在網(wǎng)絡(luò)方面，主要是進行形象的更新。我們會采用多種網(wǎng)點模式，盡可能觸及到更多用戶，提供更適合用戶需求的銷售和服務(wù)。今天開業(yè)的精典雪鐵龍4S店，是我們第300家4S店，在去年這個時候，我們還一直在230多家左右徘徊，真正進入高

峰期是去年三季度和四季度。到今年年底，我們將會有350家左右的正規(guī)4S店！目前，我們直接授權(quán)的4S店和直接投資的店加起來，有650家左右，覆蓋面應(yīng)該是比較密的，2012年、2013年，將是我們高速擴張的時期。

　僅僅有好的產(chǎn)品、渠道和營銷模式是不夠的，更重要的工作是要讓用戶體驗到這些變化。今年我們服務(wù)體驗的核心是服務(wù)態(tài)度。在東風雪鐵龍整個服務(wù)流程中，給用戶帶來的價值有18個關(guān)鍵點，這些關(guān)鍵點的長期保持，才能使用戶體驗到服務(wù)價值的提升。提升員工的素質(zhì)水平是不可缺少的項目，必須進一步加強管理。我們今年在推廣領(lǐng)獎臺計劃，將培訓作為我們今年一個重中之重，大力提升我們的服務(wù)水平。

　持續(xù)創(chuàng)新再造核心價值體驗

　記者：您覺得東風雪鐵龍在目前激烈的競爭下，最需要提升的是什么？

　魏文清：雪鐵龍在法國其實是一個高端的品牌，我們過去很多東西都領(lǐng)先不少，但是為什么沒有得到用戶的共鳴，并且有一些生命周期很短？這個可能跟我們過去的營銷推廣有關(guān)。雪鐵龍以前是貴族品牌，有很好的歷史沉淀，怎么把這種汽車消費文化結(jié)合現(xiàn)在的消費環(huán)境，把它應(yīng)用好，這是我們要做的。

　我們今年有兩個比較大的營銷活動，一個是羽毛球運動的推廣，借助羽毛球運動魅力，東風雪鐵龍重塑風格及品位，贏得消費者青睞。另外我們結(jié)合汽車消費，會支持一些民間車友的活動，一方面履行了東風雪鐵龍的社會責任，為中國的體育事業(yè)做了貢獻，同時也讓大家對我們東風雪鐵龍的品牌及產(chǎn)品有更加深入的了解。另外一個就是新東方之旅，80年前的雪鐵龍東方之旅是一個探險活動，我們今年的紀念活動其實是頌揚這種精神的，同時也向大眾宣傳我們品牌不斷進步的創(chuàng)新精神。無形中把我們的品牌追求，通過這次活動與消費者達成共鳴。

　穩(wěn)打基礎(chǔ)迎接高速發(fā)展

　記者：你怎么看待目前低迷狀態(tài)下的中國車市，東風雪鐵龍今年如何應(yīng)對？

　魏文清：總體來說今年競爭強度比想象的要高，消費者觀望情緒還是蠻濃的。我認為今年下來可能就是一位數(shù)的增長，超過不了10%，主要是乘用車，尤其是轎車這方面。我個人不太主張一個特別高的增長，長期快速增長對

汽車工業(yè)不是很好。汽車工業(yè)最好有一個比較合適的產(chǎn)能，維持一種長期穩(wěn)定的工業(yè)水平。

對東風雪鐵龍而言，現(xiàn)在還是要打基礎(chǔ)。先穩(wěn)一下，然后準備后期的高速增長。今年是我們的品牌基礎(chǔ)年，前期新的網(wǎng)點改造建設(shè)，已經(jīng)讓軟實力在逐步提高。所以今年我們的目標不是很高，要跟市場同步增長。今年完成基本目標沒有特別大的問題。

19年經(jīng)驗真正經(jīng)過一輪考驗

記者：東風雪鐵龍也算是中國車市的一個“老大哥”了，您認為目前東風雪鐵龍的機會和發(fā)展如何？

魏文清：東風雪鐵龍作為老品牌已經(jīng)在中國服務(wù)19年多，應(yīng)該說我們對中國汽車社會的認知是非常深刻的，有成功的也有失敗的，失敗的經(jīng)驗可以成為我們未來成功的基礎(chǔ)，但是我們19年的經(jīng)驗才真正經(jīng)過一輪考驗。我覺得對于汽車品牌來說，必須要經(jīng)過15年一個周期的考驗，東風雪鐵龍經(jīng)過前面的工作，中國市場的認知度越來越高，我想后面第二個15年會更好，不僅消費者有一定的受益和收獲，廠家也會獲得更多的收益和回報。

我們?yōu)槭裁创髲埰旃倪M行網(wǎng)絡(luò)建設(shè)？這種業(yè)務(wù)的發(fā)展旨在拓寬我們整體的服務(wù)質(zhì)量和滿足用戶的需求，這種發(fā)展不是一味地不講究經(jīng)濟規(guī)律的發(fā)展，我們網(wǎng)絡(luò)布局的發(fā)展都是根據(jù)當?shù)爻鞘械乃?、消費者的水平數(shù)量而定的，會考慮到消費者的利益和投資人的利益。如果說廠家沒有基本的造血功能，經(jīng)銷商沒有基本的造血功能，那么最終用戶的利益就不能保證。

(編輯 王水仙)