今年的車市大環(huán)境注定比較曲折，但是對廠家來說，仍然要按部就班地推行已經(jīng)制定的新車策略。無論是大眾、豐田、通用還是國內(nèi)的自主品牌，都有不少令人期待的車型或者秘而不宣的新角色。目前大家所能知道的，幾乎都是之前業(yè)界已經(jīng)廣泛宣傳的車型，除此之外，驚喜不會太多。 確切地說，廠家都選擇上半年在接近7月份的時候推出新產(chǎn)品，以征戰(zhàn)下半年的車市。比如新邁騰 B7L、豐田逸致，他們會成為下半年的主要角色。此外，此前已經(jīng)發(fā)布過的，也會在下半年正式去推，比如東風(fēng)標(biāo)致508、東風(fēng)悅達起亞的K2會在7月上市，還有謳歌ZDX預(yù)計10月份上市。比亞迪的G6也有望在9月份上市，目的是要拉高品牌的美譽度。最后，還有重量級車型就是預(yù)計新一代凱美瑞會在廣州車展上市，這是繼雅閣和天籟2008年換代之后，沉寂3年后的一個力作，對于公眾回歸對日系車的信心有極大的拉動作用。

整體而言，目前每個級別的車型品牌已經(jīng)相對排位穩(wěn)定，市場容量也接近飽和，很難有什么空白是沒有強勁對手的。因此大廠家新出的車型就是要對這種排位進行固化，并有所推進。至于如果是全新的車型那么要爭取排到前面，在車市不景氣的狀況下會付出更高的成本。對消費者來說，5年換代的速度已經(jīng)難以適應(yīng)潮流的變動，所以占據(jù)第一二位的廠家會備感壓力，小改款的推出也顯得效應(yīng)遞減，唯有靠持續(xù)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來應(yīng)對新車不斷的外部環(huán)境。

上汽榮威W5

上市時間：7月

預(yù)計售價：17萬-25萬元

榮威W5是上汽乘用車推出的一款全新SUV車型，其自主品牌的產(chǎn)品線擴張到了SUV領(lǐng)域，和同級別城市化SUV相比較，上汽給予榮威W5的兩大殺手锏就是HFA高強度越野型車體結(jié)構(gòu)和P-4WD專業(yè)級全模式四驅(qū)系統(tǒng)，不僅具有城市化SUV的舒適性特征，同時具備越野車的硬朗本色。在外觀方面，榮威W5的前大燈給人留下的第一印象就是大，大燈線條向里側(cè)逐漸變尖銳的過渡，也保持了原型車的風(fēng)貌。盾形中網(wǎng)，配合“云梯”式橫格柵，榮威車標(biāo)并沒有布置在中網(wǎng)，而是在中網(wǎng)上方的發(fā)動機蓋上，這其實是最新一代的榮威家族式臉譜，在榮威W5之后，新一代榮威750將向其靠攏。軸距2740mm，內(nèi)部空間很大。在動力方面，榮威W5的動力總成將采用原裝進口的3.2L Tornado XGI直列6缸發(fā)動機以及1.8T全鋁中冷渦輪增壓發(fā)動機。

東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭

上市時間：2011年底

預(yù)計售價：30萬元起

東風(fēng)日產(chǎn)MURANO不久前已正式定名為“樓蘭”，從之前曝光的新車參數(shù)可以看出，這款車未來將與漢蘭達展開正面競爭。外觀設(shè)計方面，Murano樓蘭無論從車身尺寸和定位上都將高于東風(fēng)日產(chǎn)現(xiàn)有的兩款SUV車型。2011款日產(chǎn)Murano樓蘭秉承了老款車型時尚動感的外形設(shè)計，但在車頭車尾等設(shè)計又徹底顛覆了老款車型的設(shè)計，其時尚和豪華元素絲毫不遜色于日產(chǎn)旗下的英菲尼迪品牌高端車型，Murano源自與新天籟相同的全新轎車化D平臺，將更加偏向城市化SUV。

　動力方面，新款車型將繼續(xù)沿用老款的3.5L V6排量引擎，但最大馬力和最高扭矩分別較老款車型提升了24馬力和7Nm，達到了265馬力和336Nm的峰值數(shù)據(jù)。與之匹配的還有日產(chǎn)X-TRONIC無級變速器以及智能四驅(qū)系統(tǒng)。另外，與天籟相同的2.5L發(fā)動機也有配備。

　現(xiàn)代飛思Veloster

上市時間：9月

預(yù)計售價：16.5萬元起

首款三門轎跑Veloster已被正式命名為“飛思”，預(yù)計售價16.5萬元左右，該車已于上海車展首發(fā)，9月正式上市銷售。這款時尚三門跑車Veloster飛思的車門設(shè)計較獨特(駕駛席側(cè)僅有一扇車門，副駕駛側(cè)配備了兩扇車門)。首批引入國內(nèi)的搭載6速手動檔變速器，未來還可能引進6速雙離合自動變速，采用1.6自然吸氣發(fā)動機，最大功率為97千瓦。而自動擋車型和渦輪增壓車型將在日后陸續(xù)引入國內(nèi)。外觀方面，Veloster車身線條十分動感，并采用掀背式后門的設(shè)計方式。縱觀全車外觀最大的亮點當(dāng)屬3側(cè)門設(shè)計，即駕駛室一側(cè)只有一個車門，而在副駕駛一側(cè)有兩個車門。除此之外，車頂部采用了全景天窗設(shè)計，高配車型還將提供例如18英寸輪轂(215/40 R18)，進氣格柵的鍍鉻包圍等升級配置。 新車最大亮點在于采用了現(xiàn)代汽車的首款人機交互系統(tǒng)：Blue Link。該系統(tǒng)類似于通用的安吉星，通過呼叫中心可遠(yuǎn)程啟動、防盜等功能。

　昌河鈴木SPLASH

　　上市時間：9月

　　預(yù)計售價：5.5萬-6.5萬元之間

昌河鈴木本來要在今年的上海車展上推出翻身之作———與鈴木合資生產(chǎn)的SPLASH微型車，但因為種種原因再次順延。不過這次看來是真的要來了。目前在廠區(qū)已經(jīng)有SPLASH的整車，而且廠家已經(jīng)明確表示這款新車將于9月上市。Splash與海外版并無太大變化，整體外觀炫酷時尚，符合了時下中國人對時尚前衛(wèi)的審美追求。SPLASH車型的長寬高尺寸分別為3715/1590/1680mm，軸距是2360mm，在緊湊短小的車身尺寸內(nèi)有著不錯的車身寬度。其定位和目前昌河鈴木最暢銷的北斗星車型一樣，都可以歸為日本本土非常暢銷的K-car車型，強調(diào)的是卓越的轎廂空間，略微有些小型MPV的味道。在動力方面，國產(chǎn)Splash可能有1.0L和1.4L兩款發(fā)動機可選。
 

　　全新一代邁騰B7L

　　上市時間：7月28日

　　預(yù)計售價：20萬-30萬元

近日，一汽-大眾官方對外宣布：即日起，全新一代邁騰開始全面接受預(yù)訂，首批接受訂購的車型為裝備1.8TSI和2.0TS兩種排量發(fā)動機的不同配置車型。據(jù)了解，全新一代邁騰已經(jīng)在一汽-大眾轎車二廠進行小批量生產(chǎn)，預(yù)計上市日期為7月28日。首批接受預(yù)訂的全新一代邁騰，搭載有1.8TSI和2.0TSI兩種排量發(fā)動機，分別配備7擋DSG和6擋DSG雙離合變速器，而之前傳言的1.4TSI入門級和3.6L V6旗艦車型可能會后續(xù)推出。技術(shù)及裝備的應(yīng)用是全新一代邁騰的一個亮點，例如：十大靜音技術(shù)、43米超長激光焊接車身、熱成型超高強度車身設(shè)計以及自適應(yīng)巡航系統(tǒng)ACC、電子駐車系統(tǒng)EPB、帶14項功能的最新版本EPS、自動泊車輔助PLA、隨動高度自動調(diào)節(jié)的雙氙氣大燈等。

　　起亞K2

　　上市時間：7月18日

　　預(yù)計售價：7萬元起

同樣是出自彼得希瑞爾之手，起亞K2更像是縮小版的K5。除了下部進氣格柵稍稍收斂以及霧燈造型的變化以外，基本沒有改變，車身尺寸上，這款東風(fēng)悅達起亞旗下的A0級小車車身尺寸達到了4370/1700/1460mm，軸距為2570mm，在空間乘坐和實用方面，足以滿足消費者的日常需求。動力配置上，K2也配置了相同的1.4L和1.6L發(fā)動機。1.4L發(fā)動機型號G4FA，最大功率78.7kw/6300rpm，最大扭矩135Nm/5000rpm。1.6L型號G4FC，最大功率90.4kw/6300rpm，最大扭矩155Nm/4200rpm。
　     東風(fēng)標(biāo)致508

上市時間：7月

預(yù)計售價：17萬元起

東風(fēng)標(biāo)致 508是標(biāo)致在華推出的首款B級車。作為標(biāo)致的旗艦 車型，508豐富了標(biāo)致在華的產(chǎn)品布局。508是東風(fēng)標(biāo)致首款佩戴新獅標(biāo)的車型，其最大的亮點就是全新的前臉設(shè)計。508與雪鐵龍C5出自同一平臺，競爭對手直指天籟、雅閣等中高級車。資料顯示，首批入華的車型將搭載的是與C5相同的2.0L和2.3L發(fā)動機，歐洲的1.6T車型預(yù)計不會在上市之初引進。據(jù)了解，由于使用了部分在日本生產(chǎn)的零部件，原定于6月上市的508被迫推遲上市。經(jīng)銷商表示，早在5月份就已經(jīng)開始接受預(yù)訂，定金一萬元，目前店內(nèi)已經(jīng)收到20多個訂單，展車將在新車上市前到店。 
 

寶駿630

上市時間：7月

預(yù)計售價：7萬-9萬元

寶駿630是上汽通用五菱推出的首款轎車。該車最大的亮點就是集通用、上汽等股東各方優(yōu)勢資源于一身。作為寶駿的首款車型，寶駿630直接使用了通用的成熟技術(shù)，并導(dǎo)入了通用全球采購體系。據(jù)上汽通用五菱介紹，目前正在對寶駿630進行內(nèi)飾的提升，為此上市時間由之前的6月份改為7月下旬。而對于上汽通用五菱來說，上市后的寶駿630是否能一炮打響至關(guān)重要。按照規(guī)劃，寶駿旗下將每年推出一款產(chǎn)品，還將開發(fā)SUV、MPV等車型。 車型方面，寶駿630定位于緊湊級車市場，軸距為2640mm，長寬高分別為4597*1736*1462mm，先上市的車型采用1.5L引擎，最大功率81kw/5800rpm，最大扭矩147Nm/4200rpm，搭配6速手自一體變速器和5速手動變速器。

　　雪佛蘭邁銳寶

　　上市時間：11月

　　預(yù)計售價：17萬元起

據(jù)悉，雪佛蘭Malibu目前只在北美市場有售，即將面世的第8代產(chǎn)品即將全球推廣，成為雪佛蘭品牌旗下的首款全球中級轎車，中文定名“邁銳寶”，定位將高于目前的景程，繼上海車展首發(fā)后，將于11月在國內(nèi)上市，預(yù)計起步價在17萬元左右。前臉采用雪佛蘭最新家族面孔，包括發(fā)動機蓋板和進氣格柵造型都與新款科魯茲等車型類似。雪佛蘭Malibu采用的是升級后的通用Epsilon II平臺，與別克新君越屬于完全相同的平臺。因現(xiàn)款Malibu軸距達到2852mm，比新君越都要長15mm，因此2012款Malibu軸距長度會有所減小，將會與新君越同一水平，但是配置上會同新君威更加接近。動力方面，雪佛蘭Malibu將搭載高效強勁的四缸發(fā)動機，預(yù)計與新君威一樣，提供2.4L直列四缸直噴發(fā)動機，頂配車型的V6發(fā)動機則極有可能被2.0T的ECOTEC發(fā)動機所取代。與動力所匹配的變速箱為六速自動變速箱，當(dāng)然也有可能配備剛剛曝光的7速雙離合變速器。
　　長安福特新一代?？怂?/p>

上市時間：12月

預(yù)計售價：9萬-12萬元

預(yù)計新車將亮相年底的廣州車展并計劃于2012年初上市，并計劃推出兩廂及三廂兩個版本車型。動力方面，海外版車型搭載了一臺2.0L直噴自然吸氣發(fā)動機與一臺1.6T渦輪增壓直噴發(fā)動機，與之搭配的是一臺六速雙離合PowerShift變速器。 
 

　東風(fēng)雪鐵龍新一代C4

　上市時間：年底

　預(yù)計售價：18萬元起

這款人氣極高的兩廂緊湊級轎車將于年底正式國產(chǎn)。尺寸方面，歐洲版本的新C4整車尺寸為4330/1790/1490mm，但國內(nèi)版本的新C4將在長度方向加長350mm，達到與標(biāo)志408長度一致。動力方面，PSA武漢技術(shù)中心開發(fā)的全新1.8L發(fā)動機將裝配在國產(chǎn)化C4上。據(jù)悉，全新的1.8L發(fā)動機依舊是直列四缸機，但擁有可變氣門正時技術(shù)、電控燃油多點順序噴射技術(shù)，最大功率155馬力，并搭配6擋手自一體變速器。

　全新長安馬自達3三廂

　上市時間：9月

　預(yù)計售價：14萬-18萬元

在早前結(jié)束的上海車展上，全新?lián)Q代國產(chǎn)馬自達3三廂版以其前衛(wèi)時尚的外觀頗受好評。新車在外觀方面幾乎照搬了海外版車型原樣，并且顯示出家族化的明顯大嘴特征。預(yù)計車身尺寸上，國產(chǎn)車型較海外車型相比并無任何改動，長寬高依舊為4595*4490*1471mm，軸距達到了2640mm。動力方面，國產(chǎn)新馬3仍沿用了現(xiàn)款車型的動力系統(tǒng)，包括1.6L和2.0L兩款發(fā)動機，而在變速箱方面，1.6L車型依舊配備4速自動與5速手動變速器。整車乘員空間比較充裕，但后排乘客頭部和腿部空間并不寬裕，后備箱的空間達到了400L。新車將于9月正式上市發(fā)售。

　　新一代奧迪A6

上市時間：年底

 預(yù)計售價：30萬元起

新一代奧迪A6自2011北美車展首發(fā)亮相之后就備受國人關(guān)注，之后也多次曝光了新車在國內(nèi)的諜照。而在近日，這款新車無偽諜照現(xiàn)身網(wǎng)絡(luò)。全新奧迪A6長寬高分別為4920mm、1870mm、1460mm，軸距為2910mm。與上一代車型相比，軸距增加最為明顯，達到了68mm，而長寬高增加并不明顯，分別達到5mm、16mm、2mm。從數(shù)據(jù)來看，可以明顯看出，車身加長放低加寬，內(nèi)部空間得到進一步拓展，乘坐舒適性大大提高。從國內(nèi)現(xiàn)款奧迪A4車型以及A6車型都推出了帶“L”的加長版來看，新一代奧迪A6進入中國后也將會加長軸距已經(jīng)是毫無懸念了.
 

北京奔馳新C級

上市時間：7月中旬

預(yù)計售價：30.8萬-47.8萬元

該車共推出三個排量共五款車型供消費者選擇，相較老款車型其增配了注意力警示、自動泊車輔助及保持輔助功能等。另據(jù)經(jīng)銷商處介紹，國產(chǎn)新C級目前已開始接受預(yù)訂，定金為2萬-3萬元，而具體車型售價官方將于7月16日公布。新款C級外觀沿用了海外版相同的設(shè)計，其中與換代CLS相近的前大燈和條形LED霧燈設(shè)計使它向奔馳最新的家族臉譜靠攏，而多欄式中網(wǎng)格柵以及梯形下進氣口則增添其沉穩(wěn)大氣的感覺。相比前臉，新款C級尾部設(shè)計并沒有太大改動，只是在尾燈組內(nèi)部增添LED光源，使其時尚感略增。配置上，國產(chǎn)新款C級相比老款車型全系增配了注意力警示系統(tǒng)、保持輔助功能及無線藍牙音樂輸入功能，而部分高配車型還配備自動泊車輔助、復(fù)式氙氣大燈與自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈輔助等配置。

動力方面，北京奔馳新款C級沿用了老款車型的配備，其中C180K搭載了一臺1.6升機械增壓發(fā)動機，最大輸出功率156馬力(115千瓦)，與該引擎匹配的是5速手自一體變速器；C200車型則配備1.8升渦輪增壓引擎，最大輸出功率184馬力(135千瓦)，而C260由一臺高功率版的1.8L渦輪增壓發(fā)動機驅(qū)動，最大輸出功率提升至204馬力(150千瓦)。此外，C300車型則裝備大排量的3.0升自然吸氣引擎，最大功率為245馬力(180千瓦)。傳動部分，C200、C260與C300車型均匹配7速手自一體變速器(C200與C260首次匹配7AT)。

(編輯 王水仙)