全新SPARK是上海通用雪佛蘭汽車推出的首款1.0排量進口高端微型車。它用了雪佛蘭的最新家族特征，蜂窩狀的“大嘴”進氣格柵、硬朗的車身線條、夸張的前大燈、隱藏的后門把手等構(gòu)成了斯帕可的外觀特征。據(jù)網(wǎng)上車市獲悉，目前現(xiàn)車很少，感興趣的朋友可以到店進行詳細咨詢。具體詳情請看下表：

據(jù)北京地區(qū)SPARKt銷售人員介紹，手動檔77800無現(xiàn)車，需要預(yù)定，訂金2000，自動擋88800有少量現(xiàn)車，顏色以綠色，黑色為主。目前沒有任何優(yōu)惠活動，有興趣的朋友可以聯(lián)系經(jīng)銷商進一步了解該車型的詳情。

從雪佛蘭概念車Beat衍生而來的斯帕可在造型上很好的繼承了前者的風格，我們依舊能夠在車身上看到那份犀利和靈氣，而概念車上的那些激進的設(shè)計元素顯然不適合一款量產(chǎn)車。車頭的細節(jié)拿捏上，蜂窩狀中網(wǎng)被全部掏空來為發(fā)動機提供新鮮空氣，梭型大燈則用干凈利落的線條詮釋了微型車也可以有兇猛的氣勢。

新SPARK的內(nèi)飾用料完全擺脫了微型車那種粗糙、簡單的古板風格，音響面板無論材質(zhì)還是布局都可說是升級了不少，和上一代車型相比更是不言而喻。不過在國外媒體的報道中，這款車型的內(nèi)飾依然得到了不少的抱怨，“強烈的塑料感”、“欠佳的內(nèi)飾材質(zhì)”使他們無法給新SPARK的內(nèi)飾一個高分。

動力方面，雪佛蘭斯帕可搭載了1.0L的直列四缸汽油發(fā)動機，相比部分品牌采用的1.0L三缸發(fā)動機，四缸機的平順性和可靠性顯然要出色不少。從國外的情況來看，這款車型應(yīng)該會提供5速手動和4速自動兩種變速箱選擇與之配備。這款發(fā)動機最大輸出功率達到50.3kW，最大扭矩為90N•m，并具備了排放達到歐V標準的能力。

編輯點評：全新SPARK斯帕是上海通用雪佛蘭汽車推出的首款1.0排量進口高端微型車。它用了雪佛蘭的最新家族特征，蜂窩狀的“大嘴”進氣格柵、硬朗的車身線條、夸張的前大燈、隱藏的后門把手等構(gòu)成了斯帕可的外觀特征。作為進口車，spark的價格也不算高，感興趣的朋友可以到店試駕。

(編輯 段彬)