甲殼蟲汽車作為大眾汽車的經典車型，在長達近一個世紀的時間里走遍了世界的每一個角落，成為世界上最暢銷的小型車。特別是將經典造型和絢麗色彩融合于一身的新甲殼蟲汽車，一問世便成為現代都市人演繹時尚都市生活的身份標識。目前據網上車市獲悉，2010款甲殼蟲已經停產，價格浮動較大，詳情請見下表：

據北京地區(qū)甲殼蟲銷售人員介紹，目前在售車型只有1.8T豪華版，顏色主要以黑色為主，現車也比較少，最高優(yōu)惠可達3.69萬，1.8T指導價為26.19萬，優(yōu)惠后是22.5萬。據4S店提供消息，新款甲殼蟲最快在年底上市，有興趣的朋友請與店內聯(lián)系。

甲殼蟲的外觀充滿更多神采和靈氣，優(yōu)雅的車身比例，圓潤而流暢的線條，炯炯有神的前后橢圓形 大燈，誘人心動的多種明亮色彩，訴說著半個多世紀以來甲殼蟲的經典神韻。甲殼蟲的長寬高為4129mm*1721mm*1498mm，外擴極其夸張的輪 眉，使甲殼蟲整體出現了少有的陽剛氣。

大眾甲殼蟲內飾還是延續(xù)大眾一貫的經典，但甲殼蟲的內飾相對還是比較立體的，最少中控造型要顯眼一點，不在那么平面。前部延伸大面積的中控臺能給人一定得安全感，中央副儀表臺的花瓶也是這代甲殼蟲的浪漫體現，內飾整體設計很卡通，很有親和力，大圓盤造型的儀表，和Mini Coopper頗有幾分相似，只不過位置更常規(guī)一點，置于方向盤前面，速度表幾乎占據了整個儀表盤面，中間是行車電腦，下方才是油表和轉速表。

甲殼蟲搭載了1.8T的AWU渦輪增壓發(fā)動機，這款20氣門1.8L渦輪發(fā)動機可以算是相當經典，在原來的寶來以及速騰和帕薩特領域上均出現過，最大功率為110Kw。在甲殼蟲身上這款1.8T發(fā)動機又加入了可變配氣相位的功能，可以獲得更大的扭矩輸出，最大扭矩也從210Nm上升到了220Nm。

編輯點評：甲殼蟲擁有拉風的外表，可愛的內飾，大眾的品質也是無可挑剔的，深受女性朋友的喜愛，現在2010款已經停產，所以價格上有很大優(yōu)惠，喜歡甲殼蟲的朋友們要抓住時機！同時也很期待的2011款的上市！

(編輯 段彬)