奔馳E級全系最高優(yōu)惠12萬 入門級售42萬
2011-07-08 07:04 來源:網(wǎng)上車市 作者:宋越 編輯:梁一平 動感互聯(lián)觀致3五門版
E級的存在就是一種提供平衡的解決方案:舒適、穩(wěn)重、氣度與活力兼?zhèn)?,這就是E級,一款比C級有型、比S級有朝氣的中庸豪車。據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測系統(tǒng)顯示,目前奔馳新E級最高優(yōu)惠12萬,E200L車型降4.5萬,詳情請看下表:
車型(北京報(bào)價(jià)) | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 4S店售價(jià) | 價(jià)格浮動 | 備注 |
E200L CGI 1.8T AT優(yōu)雅型2011款 | 46.50萬 | 42.00萬 | ↓4.5萬 | 有少量現(xiàn)車 |
E260L CGI 1.8T AT優(yōu)雅型2010款 | 51.50萬 | 43.50萬 | ↓8萬 | 有少量現(xiàn)車 |
E260L CGI 1.8T AT時尚型2011款 | 56.00萬 | 48.00萬 | ↓8萬 | 無現(xiàn)車 訂金2萬 2個月左右到車 |
E300L 3.0 AT時尚型2010款 | 67.50萬 | 55.50萬 | ↓12萬 | 有少量現(xiàn)車 |
E300L 3.0 AT時尚尊貴型2011款 | 71.00萬 | 65.00萬 | ↓6萬 | 無現(xiàn)車 訂金2萬 2個月左右到車 |
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
據(jù)奔馳經(jīng)銷商銷售人員介紹;目前奔馳新E級全系有最高12萬元的優(yōu)惠,E200L降4.5萬,有黑色/銀色現(xiàn)車,除E300L時尚尊貴型和E260L時尚型外,其他車型都有少量現(xiàn)車,顏色不是很全,其他顏色均需要預(yù)定,訂金2萬,約等2個月。目前奔馳新E級的優(yōu)惠還是相當(dāng)大的,有興趣的朋友可以聯(lián)系經(jīng)銷商進(jìn)一步了解該車型的詳情。
新E級車身的前端擁有更大的變形區(qū),確保在發(fā)生事故時車輛能夠更好地吸收撞擊能量,保駕乘人員在嚴(yán)重的碰撞事故中免受傷害。第七代 e 級車使用了大量高強(qiáng)度合金(比上一代車型增加了一倍),所以能夠以最輕的重量獲得最大的安全性。
在配置方面,新E級增加SBC電子式剎車、動態(tài)多重支撐電動功能座椅、全景式天窗玻璃車頂及太陽能車室降溫系統(tǒng)、Keyless-go無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)等高科技裝備。新一代E-Class的安全性也比W210有不小的進(jìn)步,正側(cè)面碰撞達(dá)到了NCAP最高的5星標(biāo)準(zhǔn)(W210是四星),EBD、BAS、ESP、ASR、Distronic自動測距系統(tǒng)也作為標(biāo)準(zhǔn)或選裝配置。
動力方面,新E300L配備的是3.0升V6發(fā)動機(jī),最大功率為170千瓦,最大扭矩可達(dá)到300牛米。與之相搭配的是7G-TRONIC自動變速器,在有了換檔撥片后也就具有了手動換檔功能。對于這款中高級轎車來說,是非常不錯的搭配。出于舒適角度的考慮,無論是起步還是中途加速,新E級都不會表現(xiàn)出暴躁的狀態(tài)。盡管加速過程感覺很平靜,但它的加速度絕對毫不含糊,能夠迅速達(dá)到駕駛者需要的車速。地板式的油門踏板腳感出色,有著很好的彈性,可以讓駕駛者更好地控制油門的力度。而制動的表現(xiàn)也毫不含糊,不會出現(xiàn)剎車力度不足的表現(xiàn)。另外,當(dāng)車停住后,用力將剎車踏板踩到底,AUTOHOLD自動駐車功能就會啟動,而輕點(diǎn)油門或再踩一下剎車就能接觸,非常的方便。
編輯點(diǎn)評:大氣而不是優(yōu)雅的奔馳給人的印象一向是很有內(nèi)涵的,奔馳加長版的新E級渾身上下都散發(fā)著迷人的氣質(zhì),也許這就是奔馳魅力的所在,目前奔馳E級全系都有很大的優(yōu)惠幅度,有喜歡該車還持幣觀望的消費(fèi)者是時候該出手了。
(編輯 梁一平)
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