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2013廣州車展

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全球品牌百花齊放 汽車工業(yè)朝多元化發(fā)展

首屆海南“第一車展”出師告捷完美落幕

在本屆車展上,我們看到最多的,不再是各個(gè)跨國(guó)企業(yè)與合資品牌的SOLO,而是處于百家爭(zhēng)鳴的態(tài)勢(shì),英法美日韓的代表性品牌幾乎全部參展。我們發(fā)現(xiàn),各大車商的車型更加的豐富,體現(xiàn)出發(fā)展的多元化,微型轎車、緊湊型轎車、SUV越野、MPV商務(wù)車,加長(zhǎng)車型、跑車、房車等幾乎囊括所有車型。選擇的空間更大,也更個(gè)性化。

高端車型受熱捧商務(wù)、房車市場(chǎng)需求量穩(wěn)步提升

首屆海南“第一車展”出師告捷完美落幕

海南國(guó)際旅游島的國(guó)際舞臺(tái),注定它潛藏著無(wú)限可能。相比中國(guó)其他省市,海南高收入人群比例明顯偏高。此次“第一車展”展出了不少豪車和名貴車型,僅房車就有中歐、GMC商務(wù)之星和福特星客特三家。而從祖國(guó)北方遠(yuǎn)道而來(lái)的上百萬(wàn)一輛的中歐房車直銷3輛,悍馬成交了6輛,其中包括300萬(wàn)的加長(zhǎng)悍馬H200,保時(shí)捷直銷3輛,路虎狂銷了37輛,而常見(jiàn)的豪車品牌奔馳、寶馬、奧迪更是每日有幾十輛的成交量。從這些數(shù)據(jù)可以窺瞥,豪華車、名貴品牌的追求者日益增多,也預(yù)示著海南市場(chǎng)高端消費(fèi)群體正逐步增加。

首屆海南“第一車展”出師告捷完美落幕

本屆”第一車展“給很多廠家對(duì)海南未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)了信心和理念,而正是這些,才構(gòu)成了本屆車展的內(nèi)涵。與此同時(shí),結(jié)合各廠家的產(chǎn)品我們也看到了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的水平及未來(lái)趨勢(shì),而這也正是“第一車展”存在的現(xiàn)實(shí)意義。另外,絕大多數(shù)廠商表示,期待明年的“第一車展”,個(gè)別廠家在剛結(jié)束車展的時(shí)候就確定加盟2012年“第一車展”,并表示明年要擴(kuò)大參展面積,要向廠商爭(zhēng)取到A類車展的展具。

(編輯 莫光法)

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