繼4月份國內汽車產(chǎn)銷出現(xiàn)27個月以來的首次負增長之后，5月車市產(chǎn)銷繼續(xù)走低。中汽協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年1-5月，我國汽車產(chǎn)銷分別為777.97萬輛和791.62萬輛，增幅同比下降52.4%和49.19%；5月份，汽車產(chǎn)銷為134.89萬輛和138.28萬輛，與上月相比，下降12.14%和10.90%；與上年同期相比，下降4.89%和3.98%。6月份的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)預計7月10號以后才能出爐，但從目前形勢看，很有可能延續(xù)5月份的下滑態(tài)勢。

與車市總體形成鮮明對比，6月廣汽豐田銷售實現(xiàn)了逆勢增長，形勢喜人：總銷量達到20391臺，同比增長5.3%。其中，凱美瑞為13086臺，同比增長18.3%，超計劃完成月度銷售目標；漢蘭達為 6288臺，同比增長2%，環(huán)比增長23%，保持了暢銷的態(tài)勢。隨著廣汽豐田產(chǎn)能的全面恢復，地震的影響已經(jīng)基本消除，生產(chǎn)已恢復到正常水平。

毫無疑問，在汽車市場增速回落的大背景下，企業(yè)的真正實力才逐步顯現(xiàn)。廣汽豐田能實現(xiàn)逆勢增長，從根本上是得益于其一貫優(yōu)秀的產(chǎn)品力和服務力。

其中，凱美瑞作為中高級車市的標桿車型，憑借“經(jīng)典的設計、成熟的技術、可靠的品質、創(chuàng)新的理念、尊貴的體驗”五大支撐，構筑起了“產(chǎn)品價值、品牌價值、服務價值”三大價值。面對今年尤為激烈的中高級車市競爭，凱美瑞始終穩(wěn)居行業(yè)前列。

上市兩年來，漢蘭達憑借豪華城市型SUV的精準定位、“無界限”的產(chǎn)品價值以及廣汽豐田“尊貴、貼心”的服務，目前已經(jīng)創(chuàng)造了2年銷售超15萬的佳績，并連續(xù)22個月穩(wěn)居同類產(chǎn)品銷量、上牌量榜首，成為大中型SUV市場當之無愧的領軍者。雅力士亦憑借卓越的品質成為國內精品小車的代表，銷量穩(wěn)步提升。

為了進一步完善產(chǎn)品線，廣汽豐田準確把握了當下的用車新需求，推出第四款國產(chǎn)新車——國內首款FUV時尚多功能車E’Z逸致，為消費者提供了更多樣化的選擇。從產(chǎn)品配置看，該車堪稱按照中高級車標準打造的車型，其融合了轎車的舒適性和燃油經(jīng)濟性、SUV的動感外觀和高安全性以及MPV多用途空間于一體，具備“宜商宜家”的全新價值。再加上14.98-23.98萬元的價格區(qū)間，其性價比優(yōu)勢超乎想象。

五年來，廣汽豐田一直致力于打造“尊貴 貼心”的服務，并于2010年開始全面貫徹落實以“專業(yè)、便利、安心、尊貴、信賴”五大承諾為核心的“心悅服務”，使得渠道服務水平更上了一個臺階。這為今后取得更好的市場業(yè)績奠定了堅實的基礎。

廣汽豐田方面表示，在中國車市大趨勢不變，購買力和消費需求依然強勁的背景下，下半年的車市走勢仍然值得期待。隨著產(chǎn)能的全面恢復、訂單消化能力的增強，再加上新車效應等因素，廣汽豐田對下半年的市場表現(xiàn)充滿信心。

 

(編輯 李鵬飛)