【網(wǎng)上車市唐山訊】隨著7月份瑞麒X1舒享型在長春車展的上市，很多對(duì)瑞麒X1青睞有加的消費(fèi)者，都想在第一時(shí)間了解到舒享型的詳細(xì)情況。為此，本站編輯特地跟隨將要購買瑞麒X1舒享型的周小姐，一起來到位于朝陽區(qū)來廣營北苑東路的國興盛合瑞麒4S店和X1舒享型來了個(gè)親密接觸。我們將有一個(gè)下午的時(shí)間，仔細(xì)聆聽這款微型SUV的款款“心聲”。

這次我們試駕的瑞麒X1舒享型相比之前的舒適型，增加了電動(dòng)外后視鏡、后門電動(dòng)車窗、遙控鑰匙、鋁合金輪轂等4項(xiàng)配置，在舒適性和安全性上都有一定的改善，為廣大車主提供了使用便利，具備了更高的性價(jià)比。

瑞麒X1獨(dú)具特色的3D智能數(shù)字系統(tǒng)（DSS智能數(shù)字安全系統(tǒng)(新增4輪碟剎)、DSC智能數(shù)字駕控系統(tǒng)、DSE智能數(shù)字節(jié)能系統(tǒng)）和3X樂酷設(shè)計(jì)（eXtra超大駕乘空間、eXtra超好視野車高、eXtra超高離地間），在試駕過程中給我們帶來了不一樣駕駛體驗(yàn)。方向盤非常輕巧，手握圈下側(cè)凹凸設(shè)計(jì)貼合手感；手擋變速箱檔位清晰，入檔干脆利落；大視野心情敞亮開著也舒坦。

瑞麒X1的外型很搶眼，為了讓整車的細(xì)節(jié)更加完美，X1的設(shè)計(jì)師不得不對(duì)很多固有的微型車特點(diǎn)進(jìn)行了改變，但微型SUV的“特征”仍然十分的清晰、明顯，我們在拍攝過程中經(jīng)常聽到路邊的人說“這是什么車，看起來那么個(gè)性”，對(duì)待這一點(diǎn)我想很多擁有X1的車主都不會(huì)否認(rèn)，因?yàn)槿瘅鑈1的確很個(gè)性。

坐上駕駛座，撫摸瑞麒X1的任何一個(gè)內(nèi)飾件你都不會(huì)覺得特別“糙”，一體式的內(nèi)飾前覆板雖然材質(zhì)為硬塑料，但是做工不錯(cuò)，加上整體內(nèi)飾件的圓潤設(shè)計(jì)，所以絕少出現(xiàn)難以處理的直角，惱人的毛刺問題也就隨之得到了根治。另從形象觀感上來看，瑞麒X1的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與瑞麒M1相同，中置的儀表盤雖然并不所有人都喜歡，但突出了個(gè)性，指針式的空調(diào)控制以及琴鍵似的CD音響控制，在便利性上也完全沒有問題，在空調(diào)開啟后，迅速到達(dá)的制冷效果，在炎炎夏日讓人覺得很實(shí)用。

駕駛座的座椅填充厚實(shí)沒有廉價(jià)感，全系車型只提供前后和靠背調(diào)節(jié)，欠缺上下調(diào)節(jié)，所以上車后調(diào)整座椅很簡單；當(dāng)然180mm的離地間隙和高座椅設(shè)置，還是使得瑞麒X1擁有SUV的駕駛視野，對(duì)于普通的小車，有一種俯視的優(yōu)越感；奇瑞公司自主研發(fā)的ACTECO 1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，裝在X1的身上果然令加速爽快了許多，油門的反饋快了很多，踩下多少油門發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)有多少回應(yīng)，油門稍踩深一些，動(dòng)力就會(huì)源源不絕的接踵而至，整個(gè)過程的銜接就像雙離合變速器一樣順暢。

瑞麒X1整車的操控表現(xiàn)靈活和緊湊，因?yàn)槌叽绾椭亓康脑黾樱匀瘅鑈1不可能像其他微型車那么神經(jīng)質(zhì)，活像一輛卡丁車，但其駕駛樂趣和極限依舊保持的很高，清晰地路感回饋、充沛的動(dòng)力、精確地指向和充足的懸掛支撐力，這一切都很難讓你對(duì)這輛“微型SUV”表現(xiàn)的很淡定。

總結(jié)：升級(jí)后的瑞麒X1舒享型，在日常駕駛中，憑借配置設(shè)計(jì)上的人性化，以及高坐姿，就手的撥桿換擋和蠻有腳感的各踏板，整體駕駛非常舒適，只需要習(xí)慣于新的換擋習(xí)慣和忍受下在SUV車型中較為常見的風(fēng)噪問題，整體駕駛感受達(dá)到和超過了我們對(duì)這一價(jià)位的SUV車型期望，也證明了自主品牌在小型車制造上的不錯(cuò)水準(zhǔn)。與此同時(shí)，奇瑞官方表示，瑞麒X1其他車型的官方指導(dǎo)價(jià)均降3000元，在7-9月期間，凡購買瑞麒X1任意一款車型，消費(fèi)者均可獲得價(jià)值3000元的旅游基金，這也是周小姐打算此次購車的主要原因。

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(編輯 李薈)