尊馳作為中華品牌的開山之作亦是旗下的首款B級(jí)車，以磅礴、大氣的車身設(shè)計(jì)頗為公務(wù)和商務(wù)人士青睞。改款后的尊馳在動(dòng)力性、舒適性以及豪華型方面均有很大提升，尤其在細(xì)節(jié)方面的處理更加細(xì)膩、工藝方面的制作水準(zhǔn)更堪比合資品牌。近日，據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示，中華新尊馳的優(yōu)惠幅度較大，詳情請(qǐng)參見下表：

根據(jù)北京地中華轎車4S店銷售人員介紹，目前中華新尊馳店內(nèi)暫無現(xiàn)車供應(yīng)，有購(gòu)買需求的客戶可提前預(yù)訂車輛，訂金1萬元，大約10個(gè)工作日即可到車，即日購(gòu)買還能得到現(xiàn)金1.5萬元優(yōu)惠。另外，4S店銷售人員還介紹，購(gòu)買中華新尊馳全系任意一款車型均可享受長(zhǎng)達(dá)10年\20萬公里的整車質(zhì)保，并且一般常規(guī)保養(yǎng)（更換換機(jī)油、機(jī)濾及多項(xiàng)免費(fèi)檢查）的費(fèi)用只需300元左右，實(shí)際產(chǎn)生費(fèi)用以店內(nèi)為準(zhǔn)，對(duì)這款大氣而又豪華的自主B級(jí)車感興趣的朋友不妨到點(diǎn)賞車試駕。

中華新尊馳經(jīng)重新修飾后顯得更加豪華，由大燈和引擎蓋處分別向下延伸的肌力線形成極富質(zhì)感和層次感的雙U形曲線，新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵更加貼近家族臉譜但經(jīng)過鍍鉻處理后更顯檔次，圍繞車身周圍的鍍鉻防擦條以及車窗邊框的鍍鉻飾條完全釋放出豪華車應(yīng)有的風(fēng)范。中華新尊馳前懸采用雙叉臂獨(dú)立懸掛，后懸采用多連桿獨(dú)立懸掛，在操控性方面絕對(duì)領(lǐng)先于對(duì)手，另外舒適性和穩(wěn)定性方面更能得到充分的兼顧。4880*1800*1450mm的車身尺寸和2790mm的底盤軸距表明中華新尊馳更像是一輛美國(guó)車，寬大、舒適。標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)、四輪盤剎、ABS+EBD以及LED高位剎車燈，安全方面的配置值得稱贊。

全新設(shè)計(jì)的中控臺(tái)更加精致、時(shí)尚，經(jīng)拋光處理的銀色中控面板與雙色系儀表臺(tái)搭配充滿現(xiàn)代氣息，為公商務(wù)人士量身打造的四幅真皮方向盤集成影音、娛樂功能等功能。雙安全氣囊、電子防盜、預(yù)緊限力式安全帶以及兒童鎖等裝備均稱為標(biāo)準(zhǔn)配置；電動(dòng)調(diào)節(jié)真皮座椅、天窗、DVD導(dǎo)航等于娛樂、舒適性裝備對(duì)于一款主打公商務(wù)市場(chǎng)的中華新尊馳來說必不可或缺。

中華新尊馳共搭兩款由華晨自主研發(fā)的載1.8T直列四缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L直列四缸CVVT可變氣門正時(shí)自然進(jìn)氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125Kw/5500rpm，最大扭矩235Nm/2000-4500rpm，匹配6速手動(dòng)變速器和5速手自一體變速器；2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率102Kw/5800rpm，最大扭矩192Nm/4000rpm，匹配5速手動(dòng)變速器和4速手自一體變速器。

編輯點(diǎn)評(píng)：尊馳這名老將馳騁沙場(chǎng)多年戰(zhàn)果累累，隨著市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益劇烈，他顯得有些力不從心?？紤]這款車的用戶，力薦你2.0車型，不錯(cuò)的扭矩輸出和較為經(jīng)濟(jì)的油耗對(duì)于長(zhǎng)期行駛在市區(qū)道路上再合適不過了，可根據(jù)實(shí)際需求選擇手動(dòng)擋或自動(dòng)擋車型。

(編輯 王棟梁)