空間

在設(shè)計時，力帆320就充分考慮到內(nèi)部空間的舒適性和整體空間的合理布局，整車的空間利用率超過60%。

對于一款售價低廉的自主品牌車型，我們肯定不奢望其座椅造型能多搶眼，只能短途乘坐感覺比較舒適就足夠了，但顯然力帆320的座椅超出了我們的預(yù)期。首先椅背和坐墊的造型就很有包裹感，紅色十分惹眼而且和車身顏色相呼應(yīng)，至于用料方面，絨布和網(wǎng)面的搭配體現(xiàn)出兩種不同的質(zhì)感，除了做工有待加強(qiáng)外，我們對這套座椅十分滿意。

如果單看力帆320后排座椅的造型很容易讓人感覺這是一輛4座車型，因?yàn)樽鴫|和椅背都采用內(nèi)凹的造型，而且只有兩個頭枕，地板中間也有一點(diǎn)隆起，怎么看都覺得這個后排不歡迎第三名乘客，盡管它預(yù)備了第三套安全帶。

即便只是整體放倒，但力帆320的確可以擴(kuò)展自己的后備廂空間，其實(shí)正常狀態(tài)下的300L容積基本可以應(yīng)付日常生活中的需求了，但如果需要運(yùn)載較長的物品時就要犧牲2-3個人的座位了。

動力

力帆320搭載的是力帆自產(chǎn)的LF479Q31.3L發(fā)動機(jī)，配備5擋手動變速器，排量為1.3L，擁有65千瓦的最大功率，最大扭矩為110牛·米。

此外，力帆320還采用了液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，具有很好的回正性。駕駛過程并線時，這款微型轎車的轉(zhuǎn)向非常準(zhǔn)確與靈敏，不僅能在并線后及時準(zhǔn)確回位，而且車身的側(cè)傾也非常小，具有良好的通過性能，這也為力帆320帶來了9.5米的最小轉(zhuǎn)彎半徑。

總結(jié)：

模仿對于起步不久的國內(nèi)自主品牌來說不失為一種加快發(fā)展步伐的方法，這種方式在日本和韓國汽車工業(yè)發(fā)展初期也被廣泛應(yīng)用，但這并不是長久之計，自主創(chuàng)新才是正途，力帆320的外形雖然模仿痕跡比較明顯，但在內(nèi)飾上我們看到更多的是原創(chuàng)性質(zhì)的元素，這一點(diǎn)值得肯定，現(xiàn)在的關(guān)鍵就是還未公布于眾的售價，只要定價合理，這款MINI風(fēng)格的可愛小車應(yīng)該可以得到市場的認(rèn)可。

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