二、國(guó)內(nèi)汽車有形市場(chǎng)發(fā)展的客觀環(huán)境變化分析

（一）、政策環(huán)境分析

1、目前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)正在由政策型市場(chǎng)，向服務(wù)型市場(chǎng)轉(zhuǎn)軌，刺激消費(fèi)政策基本上全部退出，僅剩節(jié)能補(bǔ)貼一項(xiàng)政策，政策退出后市場(chǎng)將進(jìn)入更加復(fù)雜的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)期。

2、國(guó)家越來(lái)越注重民生和人民群眾幸福感，因此政府部門執(zhí)政為民優(yōu)先發(fā)展民生事業(yè)，將放在更加突出的地位。因此汽車作為對(duì)幸福指數(shù)影響重大的市場(chǎng)，將會(huì)有相當(dāng)一段時(shí)期的快速發(fā)展。汽車消費(fèi)環(huán)境將會(huì)得到較大的改善（如：近期五部委聯(lián)合發(fā)文，將清理整頓全國(guó)公路收費(fèi)問(wèn)題，其中高速公路貸款已收回的堅(jiān)決停止再收費(fèi)）。

3、公安部門、車管部門09年聯(lián)合下文，要求各地方車管部門要盡快落實(shí)新車銷售掛牌服務(wù)問(wèn)題，這一規(guī)定大大促進(jìn)了集中交易的趨勢(shì)，為每一個(gè)4S店提供掛牌服務(wù)是不可能的，只有汽車市場(chǎng)或汽車城才具備這樣的基礎(chǔ)和條件。

4、大型汽車市場(chǎng)或汽車城的發(fā)展，及大型汽車銷售集團(tuán)的發(fā)展，為支持汽車消費(fèi)的發(fā)展和新的政策規(guī)定提供了必要的充分的條件。如：提供土地或場(chǎng)地；提供金融服務(wù)；提供一站式辦公服務(wù)；提供地方性政策支持等。

（二）、規(guī)劃環(huán)境分析

1、中國(guó)城市化正在快速發(fā)展，我國(guó)居住在城鎮(zhèn)的人口為6.6億人，占總?cè)丝诘?9.68%，將近50%，城市規(guī)劃越來(lái)越引起各級(jí)政府的高度關(guān)注與重視，城市規(guī)劃越來(lái)越現(xiàn)代化、科學(xué)化、前瞻化。

2、各級(jí)政府為了加強(qiáng)城市規(guī)劃的有效實(shí)施，加緊對(duì)前期分散的規(guī)劃和不適應(yīng)城市發(fā)展的規(guī)劃，進(jìn)行大量的調(diào)整和整頓，其中汽車銷售店鋪和4S店受影響較大。各城市從長(zhǎng)遠(yuǎn)出發(fā)，從窗口行業(yè)出發(fā)，從高端產(chǎn)業(yè)出發(fā)，紛紛制定規(guī)劃，扶植和支持汽車城或汽車園區(qū)的發(fā)展。支持其長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展、長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃。

3、政府部門近兩年明確提出了一個(gè)城市規(guī)劃的新概念，即城市綜合體。而且正在被越來(lái)越多的城市，作為開發(fā)汽車城或汽車園區(qū)的重點(diǎn)規(guī)劃目標(biāo)。

“城市綜合體”就是將城市中的商業(yè)、辦公、居住、旅店、展覽、餐飲、會(huì)議、文娛和交通等城市生活空間的三項(xiàng)以上進(jìn)行組合，并在各部分間建立一種相互依存、相互助益的能動(dòng)關(guān)系，從而形成一個(gè)多功能、高效率的綜合體。

城市綜合體的開發(fā)背景

現(xiàn)代都市中，習(xí)慣快節(jié)奏的人們需要在一個(gè)方便、快捷、經(jīng)濟(jì)、集多種功能于一體的綜合空間里，享受高效率的生活和工作，于是城市綜合體便應(yīng)運(yùn)而生。

城市綜合體是城市聚集的產(chǎn)物

城市綜合體的出現(xiàn)是城市形態(tài)發(fā)展到一定程度的必然產(chǎn)物。因?yàn)槌鞘斜旧砭褪且粋€(gè)聚集體，當(dāng)人口聚集、用地緊張到一定程度的時(shí)候，在這個(gè)區(qū)域的核心部分就會(huì)出現(xiàn)這樣一種綜合物業(yè)。
 
城市綜合體市場(chǎng)需求旺盛

由于目前城市客群大多從事腦力勞動(dòng)，具備一定的物質(zhì)基礎(chǔ)，有追求高檔住宅的能力與強(qiáng)烈的意愿，并且一般受過(guò)良好教育，具有較強(qiáng)的專業(yè)知識(shí)和職業(yè)能力及相應(yīng)的家庭消費(fèi)能力，因此，大多追求生活質(zhì)量，向往高品質(zhì)的生活。

就必然要求物業(yè)具有合理的業(yè)態(tài)規(guī)劃，能夠在這里休閑放松，體味生活的樂(lè)趣。因此，集公寓、商場(chǎng)、休閑、娛樂(lè)、主題公園于一體的城市綜合體物業(yè)的需求漸成熱點(diǎn)。而綜合體建筑模式就是在這樣的背景下應(yīng)運(yùn)而生了。
 
在經(jīng)歷了將住宅地產(chǎn)和商業(yè)地產(chǎn)嚴(yán)格區(qū)分的時(shí)代后，人們發(fā)現(xiàn)，單一的地產(chǎn)開發(fā)模式已經(jīng)越來(lái)越不能滿足人們的生活居住要求，不能適應(yīng)地產(chǎn)的迅速發(fā)展，開創(chuàng)一種嶄新的地產(chǎn)開發(fā)模式就成為地產(chǎn)商們面臨的課題，綜合體建筑模式正在挑戰(zhàn)國(guó)外最先進(jìn)的地產(chǎn)開發(fā)模式。

城市綜合體的功能分析

城市綜合體的每種功能有其特定的運(yùn)行時(shí)間范圍，城市綜合體將不同時(shí)間段的功能組織在一起，使其保持24小時(shí)的繁榮，提高了綜合體的使用效益。城市綜合體內(nèi)各功能在時(shí)間上的銜接，使其各部分的活動(dòng)組織有序，而且各部分的使用也能相互補(bǔ)充。尤其在市中心地區(qū)，城市綜合體將居住、娛樂(lè)活動(dòng)注入其中，使那些在非工作時(shí)間“死去”了的地區(qū)的功能得到完善。

城市綜合體的開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)

大型城市綜合體建筑必須擁有齊備的生活系統(tǒng)；集公園、公寓、商場(chǎng)、寫字樓、餐飲、休閑、娛樂(lè)、會(huì)所于一體。

（三）市場(chǎng)環(huán)境分析

1、全國(guó)：有6萬(wàn)家汽車品牌授權(quán)經(jīng)銷商；其中：15000家為4S店模式（京城：420家4S店）；其余45000家授權(quán)商，正在以非4S店形式進(jìn)行著汽車營(yíng)銷，這給汽車城的發(fā)展帶來(lái)了巨大的市場(chǎng)潛力。

2、全國(guó)有汽車園區(qū)、汽車交易市場(chǎng)520余家，09年至今，各大中城市正在加緊籌建一大批新的汽車市場(chǎng)、汽車城、汽車園區(qū)、汽車主題公園。

3、目前，全國(guó)有縣級(jí)市374個(gè)，1642個(gè)縣下轄38290個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，國(guó)家正在擬定鄉(xiāng)鄉(xiāng)、村村通公路的規(guī)劃，屆時(shí)農(nóng)村汽車消費(fèi)將會(huì)成為更大的市場(chǎng)潛力；

4、全國(guó)有700多個(gè)汽配、汽車用品市場(chǎng)，一般汽配市場(chǎng)擁有500多商戶，最大的湖北十堰汽配市場(chǎng)擁有2000余商戶。目前一批新的超大型的汽配、汽車用品市場(chǎng)正在興建。

5、全國(guó)有二手車交易市場(chǎng)600多家，（全國(guó)最大的二手車市場(chǎng)北京舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)從業(yè)人員為3000多人）

6、2010年全國(guó)從事汽車修理行業(yè)的情況：維修企業(yè)40萬(wàn)戶。

7、直接從事汽車售后市場(chǎng)服務(wù)的金融保險(xiǎn)、汽車租賃、美容裝飾、汽車裝備、信息咨詢、汽車文化、汽車運(yùn)動(dòng)等領(lǐng)域快速發(fā)展。

8、關(guān)于交通事故情況分析

國(guó)外：世界每年157萬(wàn)人死于交通事故，平均每天4300人，每小時(shí)179人，可見(jiàn)損失之大。

國(guó)內(nèi)：每年平均9-10萬(wàn)人死于交通事故，平均每天274人，相當(dāng)于平均每天掉下一架737飛機(jī)！平均每年有3-5萬(wàn)輛事故車需要報(bào)廢、復(fù)原、修理可見(jiàn)損失之大。

9、中國(guó)將成為世界最大的汽車消費(fèi)國(guó)，機(jī)動(dòng)車保有量已經(jīng)達(dá)到2億輛，汽車保有量已經(jīng)接近9000萬(wàn)輛，每年正以2000萬(wàn)輛的速度遞增。

10、中國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛員已經(jīng)達(dá)到2.05億人，每年正以新增2000萬(wàn)新駕駛員的速度快速增長(zhǎng)。

綜合分析：汽車后市場(chǎng)中高級(jí)人才，技能型人才，復(fù)合型人才在09年以前矛盾就非常突出，在09年中國(guó)成為第一產(chǎn)銷大國(guó)后，這個(gè)矛盾就更加突出了。2010年以后這個(gè)矛盾甚至正在制約汽車銷售市場(chǎng)和汽車消費(fèi)市場(chǎng)的快速發(fā)展，應(yīng)當(dāng)引起汽車行業(yè)的高度重視與關(guān)注，盡可能快的提出對(duì)策與措施。

（四）、銷售環(huán)境分析

1、一線大城市汽車保有量快速增長(zhǎng)，增長(zhǎng)方式在逐漸放緩，二三線城市正在形成高速增長(zhǎng)的市場(chǎng)潛力，農(nóng)村市場(chǎng)將會(huì)緊隨其后，形成新的汽車銷售市場(chǎng)潛力。

2、4S店與汽車城已經(jīng)由競(jìng)爭(zhēng)性的發(fā)展，正在向4S店與汽車城相互融合的方向發(fā)展。汽車城或汽車園區(qū)的社會(huì)影響力，市場(chǎng)影響力正在迅速提升。

3、超大型汽車銷售集團(tuán)的形成，將形成新的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，在銷售市場(chǎng)高速發(fā)展和汽車市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)下，國(guó)內(nèi)汽車營(yíng)銷的格局正在產(chǎn)生重大變化和調(diào)整。其中值得關(guān)注的是，國(guó)內(nèi)超大型的汽車集團(tuán)正在快速發(fā)展。其經(jīng)營(yíng)規(guī)模越來(lái)越大，甚至擁有三四百家至一千家4S店或?qū)Ｙu店。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)的資料顯示，在2010年50強(qiáng)經(jīng)銷商集團(tuán)的主營(yíng)業(yè)收入在100億以上的已經(jīng)有11家。據(jù)悉，廣匯、龐大未來(lái)幾年的新店將會(huì)超過(guò)1000家，加之這些集團(tuán)對(duì)二手車、精品、汽車金融等新業(yè)務(wù)領(lǐng)域的開拓，未來(lái)幾年將會(huì)出現(xiàn)年?duì)I業(yè)額超過(guò)千億的汽車經(jīng)銷商集團(tuán)。其數(shù)量并不是很多，但其市場(chǎng)銷售占有率較大，必將對(duì)汽車銷售市場(chǎng)產(chǎn)生重要影響。