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關(guān)于發(fā)展汽車城或汽車園區(qū)的應(yīng)關(guān)注和重視的問題

2011-07-27 11:56 來源:網(wǎng)上車市 作者:蘇暉 編輯:韓威 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門版

四、關(guān)于發(fā)展汽車城或汽車園區(qū)的應(yīng)關(guān)注和重視的問題

(一)、國內(nèi)汽車營銷正在進(jìn)入調(diào)整變化的新時(shí)期,汽車4S店和汽車城或園區(qū),在經(jīng)歷了汽車銷售高速發(fā)展之后,都將總結(jié)經(jīng)驗(yàn),找出不適應(yīng)的方面,加以調(diào)整和變化,以適應(yīng)汽車保有量越來越大的形勢(shì)。

(二)、汽車城或汽車園區(qū),創(chuàng)新思路、創(chuàng)新觀念、創(chuàng)新模式,將變得越來越重要。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)越來越激烈,必將推動(dòng)汽車市場(chǎng)不斷的發(fā)展創(chuàng)新,以適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要,和市場(chǎng)的需要。

(三)、十分關(guān)注高度重視國家關(guān)于城市綜合體的新概念,引進(jìn)、結(jié)合、發(fā)揮、利用,這一現(xiàn)代概念,提高汽車城或汽車園區(qū)的設(shè)計(jì)水平、規(guī)劃水平、建設(shè)水平、經(jīng)營水平、效益水平。

(四)、十分關(guān)注重視各大中城市,在城市汽車城、汽車園區(qū)規(guī)劃建設(shè)中,與商業(yè)地產(chǎn)相結(jié)合的基本趨勢(shì),提高規(guī)劃水平和建設(shè)水平,拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)效益。

(五)、從全國汽車有形市場(chǎng)的發(fā)展情況看,市場(chǎng)發(fā)展前景非常好,盡管全國汽車4S店有進(jìn)有出,有轉(zhuǎn)型的、有被兼并重組的、也有破產(chǎn)的、也有主動(dòng)退出的,但全國汽車市場(chǎng)或汽車城,上述情況很少,僅有兩例市場(chǎng)出現(xiàn)重大調(diào)整變化,均屬于城市重大規(guī)劃調(diào)整影響。如:天津環(huán)渤海汽車城是天津老資格的汽車市場(chǎng),由于天津市將其所在地規(guī)劃為全市最大的住宅區(qū),令其搬遷至新址。昆明東聚車市,已經(jīng)形成品牌市場(chǎng),交易十分活躍,由于昆明市將其規(guī)劃為地鐵樞紐站,也令其搬遷至新址。

(六)、從全國汽車有形市場(chǎng)的發(fā)展情況看,一定要高度重視品牌建設(shè),品牌市場(chǎng)社會(huì)影響力大,市場(chǎng)影響力大,而且易形成地區(qū)性、區(qū)域性大市場(chǎng),影響一個(gè)地區(qū)。甚至形成全國性的影響。

(七)、汽車城和汽車園區(qū)的發(fā)展,越來越受到地方政府的高度重視和支持,從市場(chǎng)調(diào)研、規(guī)劃、立項(xiàng)、設(shè)計(jì)、建設(shè)給予包括政策等多方面的支持,同時(shí)也要求項(xiàng)目完成后形成地區(qū)性重點(diǎn)市場(chǎng)。形成國內(nèi)汽車行業(yè)的窗口。

(八)、汽車城和汽車園區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)籌建,一定要因地制宜,一定要與本地區(qū)的實(shí)際情況相結(jié)合,一定要與本地區(qū)的市場(chǎng)需求和特點(diǎn)相結(jié)合,一定要有各自的突出特色,一定要將社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益相結(jié)合。

(九)、汽車消費(fèi)需要汽車文化

隨著汽車進(jìn)入千家萬戶,普及率越來越高,汽車不僅正在改變社會(huì),也正在改變著消費(fèi)者新的消費(fèi)觀念,人們的生活方式、生活觀念和生活質(zhì)量因汽車而發(fā)生改變,汽車成為自由的象征,人們買汽車是為了換一種生活,人們享受了現(xiàn)代的汽車生活,由于汽車的發(fā)展,形成了巨大的路網(wǎng),加快了城市化進(jìn)程,開拓了汽車服務(wù)貿(mào)易市場(chǎng),產(chǎn)生了一系列新生事物。

1.汽車的普及創(chuàng)造了汽車藝術(shù)、汽車廣告、汽車模特、汽車展會(huì)、汽車體育、汽車俱樂部、汽車旅游、汽車旅館、汽車沙龍、汽車社區(qū)、汽車銀行等。

2.汽車的普及改變了人們的生活方式和傳統(tǒng)觀念,進(jìn)而改變了城市結(jié)構(gòu)、鄉(xiāng)村結(jié)構(gòu)和就業(yè)結(jié)構(gòu),改變了人們的區(qū)域觀念、住地選擇、消費(fèi)結(jié)構(gòu)、商業(yè)模式、生活方式和休閑方式。

3.汽車改變了人們的社會(huì)關(guān)系、溝通方式、活動(dòng)節(jié)奏、知識(shí)結(jié)構(gòu)和文化習(xí)俗,汽車創(chuàng)造了嶄新的價(jià)值觀念和生活內(nèi)容,整個(gè)社會(huì)的文化理念、心理素質(zhì)、道德因素都發(fā)生了巨大的變化。

因此,汽車社會(huì)的到來對(duì)汽車營銷和市場(chǎng)也提出了更高的要求,單一的汽車銷售已經(jīng)不能適應(yīng)廣大消費(fèi)者的需求,汽車文化、汽車休閑、汽車娛樂、汽車競(jìng)技是必然的市場(chǎng)功能需求。

(十)、單一的專業(yè)化市場(chǎng)和綜合的市場(chǎng),在一定時(shí)期會(huì)共同發(fā)展,多種營銷模式并存,是國內(nèi)汽車市場(chǎng)目前的現(xiàn)狀和今后一個(gè)時(shí)期的狀況,各有各的優(yōu)勢(shì),但綜合性的市場(chǎng)適應(yīng)性更強(qiáng),綜合效益更突出,受廣大消費(fèi)者歡迎的程度更高一些。也更適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的調(diào)整變化。

(十一)、大型汽車城和汽車園區(qū)的發(fā)展,不論經(jīng)營規(guī)模如何,經(jīng)營方式如何,從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展看,電子商務(wù)和互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合,作為重要的經(jīng)營方式,發(fā)展越來越快,影響越來越大,要想形成區(qū)域性的大市場(chǎng),買全國賣全國非此莫屬。

(十二)、汽車城和汽車園區(qū)的建設(shè),現(xiàn)正面臨著歷史上最有利的時(shí)機(jī),政策環(huán)境、市場(chǎng)環(huán)境、消費(fèi)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境都極其有利,中國的市場(chǎng)特色,中國的廣大消費(fèi)者的偏好,更喜歡選擇比較擇優(yōu),而汽車城和汽車園區(qū)的模式,完全適應(yīng)了消費(fèi)者的這種需求。

(十三)、一個(gè)開放的政策,極大地推動(dòng)消費(fèi),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,當(dāng)然也會(huì)帶來一定的影響和問題,但發(fā)展恐怕比問題更重要,一個(gè)緊縮的規(guī)定,極大地抑制消費(fèi),問題可能暫時(shí)得到解決,但發(fā)展之后對(duì)全局的影響更大。汽車市場(chǎng)的發(fā)展同樣如此。

(十四)、從國內(nèi)汽車城和汽車園區(qū)的發(fā)展變化情況看,籌建汽車城和汽車園區(qū)有共同點(diǎn)和關(guān)鍵點(diǎn),即思路、渠道、市場(chǎng)、團(tuán)隊(duì)和經(jīng)營方式。首先要有先進(jìn)的準(zhǔn)確的大市場(chǎng)定位,以市場(chǎng)定位確定功能定位,以功能定位確定營銷,確定經(jīng)濟(jì)效益和市場(chǎng)規(guī)模。其中,思路是決定性的,規(guī)劃設(shè)計(jì)是基礎(chǔ),渠道是決定水平和規(guī)模的。市場(chǎng)是開拓出來的,流通網(wǎng)絡(luò)和方式?jīng)Q定了在汽車大市場(chǎng)中的規(guī)模和水平。

(十五)、汽車城和汽車園區(qū),經(jīng)濟(jì)效益分為:直接經(jīng)濟(jì)效益、間接經(jīng)濟(jì)效益、潛力經(jīng)濟(jì)效益、和綜合經(jīng)濟(jì)效益。市場(chǎng)定位及功能不同,作用不同,影響不同,汽車經(jīng)濟(jì)不僅改變著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),而且改變著城市,改變著社會(huì),影響重大。

(十六)、在組織籌建汽車城或汽車園區(qū)初期,一定要認(rèn)真的進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研,市場(chǎng)分析。項(xiàng)目設(shè)計(jì)規(guī)劃就汽車市場(chǎng)而言,在某一城市,某一地區(qū)一定要講究獨(dú)特性、唯一性和權(quán)威性,才能引領(lǐng)市場(chǎng)。

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