近日，在北京發(fā)布2011—2015年“新中期事業(yè)計劃”的發(fā)布會上，東風(fēng)宣布將在2015年前推出4款純電動車，在國家對新能源汽車大力扶持的背景下，各大廠商都相繼推出了電動車市場計劃。東風(fēng)汽車此次宣布推出的電動車中不僅囊括了鄭州日產(chǎn)、東風(fēng)風(fēng)神和東風(fēng)日產(chǎn)，啟辰的電動車計劃也表現(xiàn)出東風(fēng)對自主品牌在中國電動車市場的重要地位。

在這4款車型中，鄭州日產(chǎn)的帥客電動車在今年的上海車展亮相以來，因為帥客的原型車而給予了大家很多的期待；東風(fēng)風(fēng)神電動車將會基于I-car概念車進行研發(fā)；作為世界上首款量產(chǎn)的電動車，日產(chǎn)聆風(fēng)在人們印象中已經(jīng)成為了電動車的代表；而剛剛公布的啟辰電動車則作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下自主品牌將會成為一個新生力量。

鄭州日產(chǎn)帥客電動車

鄭州日產(chǎn)的帥客電動汽車最高時速可達120公里，充滿電后可連續(xù)運行160公里，百公里能耗小于15度，使用成本不足燃油汽車的五分之一。在日常停車狀態(tài)，采用車載充電機連接民用220V電源充電，8小時可充滿；在快充模式下，3小時即可充滿。鄭州日產(chǎn)電動汽車技術(shù)日臻成熟，已具備批量生產(chǎn)能力。

東風(fēng)風(fēng)神電動車

東風(fēng)風(fēng)神未來量產(chǎn)的電動車將基于東風(fēng)I-car純電動概念車進行研發(fā)，I-car概念車融匯東風(fēng)公司近二十年純電動汽車的研發(fā)成果，采用先進能量存儲與供給系統(tǒng)、操縱控制與能量管理系統(tǒng)、強電保護和整車安全系統(tǒng)以及智能信息和娛樂系統(tǒng)。動力上搭配兩個額定功率7.5Kw，扭矩167Nm的永磁電機，并配有144V/55Ah的硝酸鐵鋰離子電池，最高車速80Km/h，續(xù)航里程為60公里。

日產(chǎn)聆風(fēng)

由于采用層疊式緊湊型鋰離子電池驅(qū)動，在完全充電的情況下，日產(chǎn)聆風(fēng)(NISSAN LEAF)可以實現(xiàn)160公里以上的巡航里程。而據(jù)統(tǒng)計，在世界任何地方，只要1天行駛100ＫＭ，即可滿足日常使用80％左右的需求，聆風(fēng)每10公里只需要1.5度電，相當(dāng)于1度電可以行使6.6公里。

　　啟辰電動車

剛剛在2011—2015年“新中期事業(yè)計劃”發(fā)布會上公布的啟辰旗下電動車將采用與Leaf不同的電池驅(qū)動系統(tǒng)，并且東風(fēng)日產(chǎn)對于這套系統(tǒng)具有完全的自主知識產(chǎn)權(quán)。另外，啟辰電動車在未來將極有可能享受政府新能源補貼。

此次宣布的電動車計劃，體現(xiàn)了東風(fēng)對新能源汽車的重視以及對這個市場的決心，在各大廠商都看到這個未來很多發(fā)展的市場時，誰能夠最先邁出這一步，誰肯定會將占據(jù)很大的優(yōu)勢，在這一方面顯然東風(fēng)走在前端，我們有理由相信新能源汽車市場的未來將會一片光明。

(編輯 王水仙)