樂馳從上市以來一直以時尚靈動的外形，以及扎實可靠的性能在微轎市場獨領風騷，同時被業(yè)界一直稱為一款國際性型微型轎車。排量小、動力弱一直是微車為人的詬病.因此09年后上汽通用五菱汽車有限公司在原有0.8L和1.0L排量基礎上推出了搭載通用源于歐洲技術平臺的4缸16氣門P-TEC發(fā)動機的全新1.2L和1.0L排量新樂馳，，最大功率為63Kw/6000rpm，最大扭矩為108N.m/4000rpm。同時可變節(jié)氣門技術  塑料進氣歧管和廢氣再循環(huán)等新技術的引用提高了進氣量使輸出動力更加充沛。經(jīng)英國蓮花汽車工程專家精心調(diào)校的底盤轉(zhuǎn)向精準，增加了操控的安全度和駕駛時的快感；全新配備的SH63B變速器檔位清晰、換檔輕松，特別適合城市擁堵的路  另外整車對1220處配件進行了優(yōu)化，大大減少了用戶日常養(yǎng)護的次數(shù)和維修費用。

  近日記者走訪臨汾友信樂馳店了解到推出“即日起，1.0優(yōu)越型特推出34888元起的優(yōu)惠活動”！

 新樂馳時尚型的主被動安全分別提供了ABS+EBD、中央門鎖、倒車雷達、安全氣囊、速度感應式四門自動落鎖等，這些近乎奢侈的配置很難想象全部安裝在一輛尚不足五萬元的微車上面，而新樂馳恰恰做到了這一點。出色的主被動安全配置也將成為新樂馳的一大亮點。另外，新樂馳還提供了強大的娛樂功能，時下流行的MP3和CD播放器同樣出現(xiàn)在了新樂馳的中控面板中，不同的是新樂馳與其相匹配的是4喇叭音響系統(tǒng)，效果非常出色。

新樂馳自上市以來已經(jīng)成為高性能微轎的代表，其搭載的P-TEC發(fā)動機的動力表現(xiàn)在微轎領域獨領風騷。以1.2L為例，升功率達到52.2KW，超過了國家對“節(jié)能環(huán)保型發(fā)動機”50KW的定義，其動力表現(xiàn)直逼1.4L的效果，且百公里綜合油耗僅5.7L。

(編輯 董瑋)