動力性比拼
2011-08-01 06:54 來源:網(wǎng)上車市 作者:李偉龍 編輯:劉寧 動感互聯(lián)觀致3五門版
動力性能
動力方面,菲亞特500充分的向我們展現(xiàn)了以小搏大的精神,僅為1.4L的發(fā)動機可以為其 帶來75/6500 kw/rpm的最大功率,在排量不及MINI ONE的情況下,依然領(lǐng)先了對手,不得不讓我們對菲亞特500刮目相看。而雖然在功率上敗下陣來,但153/4000 n.m/rpm的最大扭矩卻在扭矩上幫助MINI ONE挽回了面子。
而在變速器上,兩車均采用6速手自一體變速器,但菲亞特500將檔位設(shè)計在中控臺上,這使 其內(nèi)飾布局更為合理,同時也為這臺小車提供了更多的空間,相比之下MINI ONE中規(guī)中矩的設(shè)計就顯得平常了許多。還有一點值得注意,菲亞特500的后懸架采用了扭力梁式半獨立懸架,而MINI ONE則是多連桿式的獨立懸架,這使得MINI ONE在面對坑洼不平的道路時表現(xiàn)的更為出色。
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本文導(dǎo)航
- 1.先鋒時尚新選擇 菲亞特 500對比MINI ONE
- 2.動力性比拼
- 3.舒適性比拼
- 4.安全性比拼及推薦指數(shù)
作者:李偉龍 查看更多李偉龍的文章 向李偉龍?zhí)釂?/a>
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