東風日產新騏達定位于中高端緊湊型兩廂車，搭載1.6升自然進氣及1.6升渦輪增壓兩種發(fā)動機，有手動與無級別變速兩種波箱，共9款車型，售價區(qū)間 為10.53萬-15.68萬，據網上價格監(jiān)測系統(tǒng)顯示：新騏達現已停止加價，購1.6L車型可享3千惠民補貼，1.6T車型無現車/訂車等半個月。具體詳情請見下表：

據東風日產銷售人員介紹，新騏達優(yōu)惠幅度與上月相同，1.6L車型有少量現車且購車可享3千元惠民補貼，其中白色車漆為珠光漆，成本較高。遂購白色現車需加2千元，1.6T車型均無現車，不享受惠民補貼，訂車需付訂金5千，等20天至1個月方可提車，有興趣的朋友可以聯系經銷商進一步了解該車型的詳情。

從外觀上看上去，車身尺寸的增加甚至可以用肉眼觀察出來，尤其是降低的車身高度讓車身顯得更加修長。值得一提的是，新騏達的軸距尺寸較老款增加了整整100mm，從而在A級車中的后排空間占據著明顯的優(yōu)勢。

與外觀上的蛻變一樣，新騏達內飾可以人耳目一新的感覺，幾乎車內的所有部件都與老款沒有任何關聯，在做工與用料方面也有了很大提升，各部件之間的接縫處理得十分緊密，沿襲了日系車一貫細致的造車理念。

這款CVT變速箱是專門為小排量車所設計，在前段時間試駕新陽光時，已經對這款變速箱有了初步的認識，在經濟性以及平順性方面都要優(yōu)于老款的4速變速器，不過加速遲緩的現象依然是無極變速箱的軟肋。

1.6L渦輪增壓發(fā)動機與全新的CVT變速箱（其中1.6T車型帶有手動模式）使得這款車從動力性能到燃油經濟性上都會有比較大的提升。其中 1.6T發(fā)動機擁有140kw（190馬力）的最大功率和240N·m的峰值扭矩，而1.6L發(fā)動機仍為原來的HR16DE型發(fā)動機，但調教更高，最大功 率為126馬力（93kW），峰值扭矩154N·m。

編輯點評：新騏達的優(yōu)惠幅度與上月相同，1.6L車型依然只享受3千補貼，其中：“新騏達 1.6 CVT 豪華型2011款”性價比最高，各種配置一應俱全。對騏達感興趣的消費者可致電經銷商詳談訂購。

(編輯 宋越)