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本田CR-Z RR賽道版概念車 更多細(xì)節(jié)曝光

本田在英國的Goodwood速度嘉年華上對(duì)外公布了其新款的競(jìng)賽混動(dòng)車型——本田CR-Z無限RR版概念車。而這款車型最大亮點(diǎn)就在于采用了混動(dòng)來參與競(jìng)賽，現(xiàn)在更多細(xì)節(jié)對(duì)外公開。

在英國Goodwood速度嘉年華上展示給大家的就是經(jīng)過本田御用改裝品牌——無限改裝廠加裝組件改裝后的本田CR-Z混動(dòng)車，其采用了無限改裝為CR-Z量身定做的全車身競(jìng)賽型大包圍，這組名為M-TEC的車體組件在車重上嚴(yán)格控制，其車門，尾門以及大包圍套件均才用了碳纖維材質(zhì)以減輕車重。其他亮點(diǎn)包括中置式雙出尾排，運(yùn)動(dòng)型絞牙可調(diào)懸掛，18英寸全黑鋁合金輪轂以及強(qiáng)化后的競(jìng)賽型四活塞剎車卡鉗。

CR-Z概念車的內(nèi)飾方面也不含糊，采用了全套的真皮以及采用Alcantara反毛皮座椅以增大摩擦性，內(nèi)飾全部采用碳纖維材質(zhì)，附帶有GPS功能的中控娛樂系統(tǒng)以及一塊可存儲(chǔ)地鐵的移動(dòng)硬盤。

本田汽車對(duì)這款概念車的動(dòng)力方面依舊強(qiáng)調(diào)：這是概念車，并不是量產(chǎn)車，本田CR-Z無限RR版采用的是1.5升機(jī)械增壓四缸引擎并且和一組IMA混合動(dòng)力系統(tǒng)同時(shí)工作，最高功率為147千瓦（急加速狀態(tài)下），最大扭矩為245牛米，從靜止加速到100km/h的時(shí)間為6.6秒。

更多精彩內(nèi)容：混和動(dòng)力強(qiáng)勁小轎跑 本田CR-Z高性能版

               搭載1.5升混動(dòng)引擎 本田CR-Z賽道概念車