乘坐舒適 備廂空間靈活

在多年前曾作為豪華車配置的全景天窗，如今早已被普及到各類車型當(dāng)中，同時這樣配置也是作為勁炫的賣點之一，大尺寸的天窗為固定式設(shè)計，不可開啟，但對于車內(nèi)采光性以及后排乘坐舒適性都有較大程度的提升。

真皮座椅的舒適性表現(xiàn)適中，兼顧了運動與日常舒適性，四方向電動調(diào)節(jié)以及電加熱系統(tǒng)增進(jìn)了使用便利性，唯一遺憾的是沒有配備腰部支撐調(diào)節(jié)。而空間方面的表現(xiàn)則令人十分滿意，在調(diào)整舒適坐姿后，身材健碩的編輯頭部仍有一拳以上的余量。

三菱勁炫的前排座椅靠背高度62cm，坐墊寬度與長度均為52cm，較寬的坐墊設(shè)計可適應(yīng)眾多體型的駕乘者，對于舒適性上也有突出的表現(xiàn)，其次坐墊長度也達(dá)到了同級車的標(biāo)準(zhǔn)，對于腿部的支撐表現(xiàn)也算得當(dāng)。

后排座椅的舒適性與前排相比有所下降，采用平直造型設(shè)計的車頂，帶來了不錯的后排乘坐空間。（前排座椅未調(diào)整，編輯移動至后排）頭部與腿部均有3指的余量，對于緊湊級跨界SUV來說，這個尺寸已經(jīng)算是相當(dāng)不錯了。

三菱勁炫后排座椅坐墊寬度128cm，坐墊長度52cm，與前排保持一致，靠背高度為66cm，總體而言，可以滿足大部分身材乘坐者的需求，同時地板中央?yún)^(qū)域的凸起較小，有效增強(qiáng)了中央乘客的舒適性。

通過座椅上方的按鍵，可分別控制后排左右座椅的拆分放倒，靠背放倒后可與備廂地板形成平面，便于大型物品的放置。此外備廂內(nèi)兩側(cè)還設(shè)置了儲物槽，便于存放一些隨車物品，并且不會因行駛造成物品的滾動，此設(shè)計比較貼心。

實際測量后便可明顯看出后排座椅放倒前后的差值，座椅放倒前備廂內(nèi)縱深81cm，放倒后一舉達(dá)到了165cm，此項放倒功能現(xiàn)已被諸多車型所應(yīng)有，最大的有點在于儲物空間的靈活變化。

作為一款緊湊級跨界SUV而言，勁炫擁有時尚的外觀以及不錯空間乘坐舒適性，當(dāng)然在儲物方面也能滿足日常使用，對于年輕一族來說，勁炫確實達(dá)到了他們的需求。但對于廣泛的人群來講，該車在細(xì)節(jié)部分以及內(nèi)飾造型上都有所不足，尤其后排未設(shè)置儲物環(huán)節(jié)對于實用性而言有了不小的打擊，希望在日后推出的改款車型上能夠得到改觀。