萊克石化在福建為其新研發(fā)的“標桿”力作系列產品——萊克“鼎級”CJ—4 5W/50全合成柴油機油舉辦了隆重的揭幕暨出廠儀式，在全公司全體員工的注目下，萊克石化董事長李振生、副董事長李春輝一同掀開了鼎級”CJ—4 5W/50全合成柴油機油的“紅蓋頭”。

萊克石化董事長李振生、副董事長李春輝出席揭幕儀式

在出廠儀式發(fā)布會上，鄧方總經理表示，“鼎”級萊克CJ-4 5W/50全合成柴油機油是在以董事長李振生、副董事長李春輝的帶領下，歷時近一年多的設計研發(fā)生產，是融合國際先進科技和的杰出性能的世界頂級高端合成潤滑油，基本覆蓋了全球最新的規(guī)范要求，它標志萊克石化公司擁有與世界領先的科研技術能力及生產水平，鼎級CJ-4 5W/50全合成柴油機油是萊克潤滑油品牌標桿產品，對萊克潤滑油品牌建設和發(fā)展都具有里程碑式意義。

萊克"鼎”級CJ-4/5W/50正式“出廠”

據萊克石化總工程師、“鼎”級萊克CJ-4 5W/50總設計師陳春平介紹，新品萊克“鼎”級CJ-4 5W/50全合成柴油機油適用于要求使用CJ4（包括CI4+、/CI4、CH-4、CG4）級高檔進口貨國產重負荷、超重負荷大型客車、集裝箱車、豪華大巴、高級轎車等的柴油發(fā)動機。這款專為采用廢氣再循環(huán)裝置（EGR）或帶有顆粒過濾器（DPF）等技術的發(fā)動機設計的環(huán)保型柴油機油，可以有效分散煙炱及沉積物，控制發(fā)動機油泥和活塞環(huán)沉積物，最大化地降低高溫油泥和高溫沉積物對發(fā)動機腐蝕、磨損造成的影響。

“鼎”級CJ-4 5W/50柴油機油是專為采用廢氣再循環(huán)裝置（EGR）或帶有顆粒過濾器（DPF）等技術的發(fā)動機設計的環(huán)保型柴油機油。 “鼎”級系列產品能夠有效分散煙炱及沉積物，控制發(fā)動機油泥和活塞環(huán)沉積物，最大化的降低高溫油泥和高溫沉積物對發(fā)動機腐蝕、磨損造成的影響。

“它（萊克“鼎”級CJ-4/5W/50全合成柴油機油）是現(xiàn)階段世界上最高等級最高規(guī)格的產品，可以和任何一家知名品牌的高端產品相媲美，在粘度等級上甚至還優(yōu)于美孚高端產品——美孚一號！鼎級產品的性能指標超過美國API CI-4+、CI-4、CH-4、CG-4、CF-4的規(guī)格要求，抗磨損、抗氧化、清凈性、低溫性能、換油期等各個方面的性能都異常優(yōu)越。”陳春平說。

萊克石化副董事長、“鼎”級CJ-4/5W/50研發(fā)發(fā)起人李春輝也表示，“鼎”級CJ-4 5W/50的研發(fā)成功并于今天（8月3日）成功“出廠”，是萊克石化跨越“萊克901”傳奇、走向企業(yè)上市的第一步，在接下來幾年里，萊克將繼續(xù)加大新品研發(fā)投入和力度，力求將更多最優(yōu)質的自主知識產權產品推向市場。“萊克樂意再扛起潤滑油行業(yè)自主創(chuàng)新的大旗。”李春輝說。

(編輯 梅足馳)