2011-08-10 07:12:25 來源:網(wǎng)上車市 編輯:李曉磊
大體過關(guān) 細節(jié)有待提升
引擎艙內(nèi)的布局規(guī)整,顯示出了合資品牌的做工傳統(tǒng),引擎蓋中并未配備隔音隔熱棉,但底部裝備了發(fā)動機護板。此外引擎蓋支桿的品質(zhì)令我們質(zhì)疑,在無意的操作中,我們發(fā)現(xiàn)可以輕松將其取下,并未裝配固定螺絲,看來細節(jié)上還需再下一番功夫。
由于后排座椅底部采用了鏤空設(shè)計,為了使其牢固性不減,所以在備廂內(nèi)加裝了兩根固定桿,不過確實在美觀性上有所欠佳,其次備廂蓋內(nèi)側(cè)未配備隔音棉,導(dǎo)致走線完全暴露在外。
S1的市場定位于2、3線城市,作為這樣一款家用車而言,實用性才是首位的。有骨架式的雨刷與同級車相當(dāng),而增加的集成化轉(zhuǎn)向燈后視鏡則增添了一些時尚感。
門框四周均帶有完整的雙層密封條,只是材質(zhì)上略顯單薄,看似有些廉價,不過考慮到價格因素,這點上我們還是可以理解的。后車門的開度較大,適于乘客上下車,其次還配備了兒童安全鎖。
車門內(nèi)飾板表面由織物包覆,相比塑料材質(zhì)更為舒適一些,此外該車還配備了四門電動車窗,實用性更高,而內(nèi)門拉手的力度與回位也很適中,達到了合資車型的水準。