據(jù)悉，奇瑞新款A(yù)1將于8月中旬推入市場。作為一款小改款的車型，奇瑞新A1主要將內(nèi)飾造型進(jìn)行全新設(shè)計(jì)外觀并未變動(dòng)，并且還會(huì)增加1.0排量的車型，以降低整車售價(jià)。近日，小編拜訪了京城的奇瑞汽車4S經(jīng)銷商，部分奇瑞新A1展車已到店，同時(shí)接受預(yù)定，感興趣的朋友，可以走訪附近的奇瑞汽車4S了解詳細(xì)信息。

奇瑞新A1除了增加了車身貼紙外，其他地方并沒有明顯的改動(dòng)痕跡，依舊帶有濃濃的時(shí)尚與個(gè)性氣息。奇瑞新A1的外形尺寸保留老款的3700/1578/1564（mm），軸距2390mm，在同級(jí)別車型中出于中上等水準(zhǔn)，用于上下班代步，足以勝任。

奇瑞新A1內(nèi)飾的改變最為明顯，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格更加趨向簡約、實(shí)用，尤其是空調(diào)和音響的操控區(qū)域劃分的更加清晰。新A1的中控臺(tái)上的出風(fēng)口也由原來的半圓形變成出風(fēng)量更大的圓形，而制冷/制暖的效果也將進(jìn)一步提升。新A1的儀表盤不再是炮筒式，取而代之的是數(shù)字式儀表盤，同時(shí)換擋手柄也由扁平形狀換成了球形且手剎也換成直柄式。

奇瑞A1的動(dòng)力系統(tǒng)除了保留現(xiàn)款1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)之外，還將增加ACTECO 1.0L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為51kW/6000rpm，最大扭矩為93N•m/3500-4500rpm，這樣一來會(huì)有不錯(cuò)燃油經(jīng)濟(jì)性和更低的銷售價(jià)格。在變速箱匹配方面，奇瑞A1的1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)將配5檔手動(dòng)變速器；1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)則配AMT五檔自動(dòng)變速器。據(jù)悉，新A1 1.0L車型將享受國家節(jié)能惠民補(bǔ)貼3000元，這將有助于新款A(yù)1的價(jià)格優(yōu)勢進(jìn)一步突顯。

編輯點(diǎn)評(píng)：奇瑞A1是一款被奇瑞集團(tuán)寄予重任的車型，時(shí)尚、個(gè)性的設(shè)計(jì)在細(xì)節(jié)處一一得到體現(xiàn)，自主開發(fā)的ACTECO系列發(fā)動(dòng)機(jī)成熟、穩(wěn)定，可是這些優(yōu)勢并沒有讓奇瑞A1取得令人滿意的銷售成績。為了挽救奇瑞A1尷尬的局面，奇瑞集團(tuán)對(duì)A1進(jìn)行了小改款，采用排量更低的1.0發(fā)動(dòng)機(jī)、配備更加人性化的配置、優(yōu)化產(chǎn)品形式的組合等多種策略，具體市場反應(yīng)如何？只有等到奇瑞新款A(yù)1上市之后才能得知。

(編輯 王棟梁)