2005年上市的Jeep Commander（指揮官）曾經(jīng)是Jeep家族中售價最高、尺寸最大最豪華的7座旗艦車型。因市場表現(xiàn)沒有達(dá)到預(yù)期以及受到成本等多重因素的影響于2010年末停產(chǎn)。近日，隨著菲亞特與Jeep的“東家”克萊斯勒集團(tuán)合作的深入，Jeep品牌將借東風(fēng)快速發(fā)展。據(jù)海外媒體報道，Jeep預(yù)計將在2013年推出一款7座位全尺寸大型豪華SUV ，與道奇共享平臺。這款新車定位將超過已經(jīng)停產(chǎn)的Commander（指揮官），偏重城市使用，將更豪華舒適，這款車型將成為Jeep家族全新的旗艦。但最終是否會沿用Commander（指揮官）的名字目前還無法確定。

與道奇同平臺 尺寸全面超越老款指揮官

未來將要投產(chǎn)的這款Jeep全新旗艦將與同門兄弟道奇2011款道奇Durango同平臺生產(chǎn)，在定位與車身尺寸上高于已經(jīng)停產(chǎn)的Commander指揮官。在2010年以前銷售的Jeep Commander（指揮官）是Jeep家族首款采用3排7座的座椅布局的豪華大型SUV，與偏重越野性能的大切諾基Grand Cherokee相比，Commander（指揮官）更偏重日常的城市駕駛，突出大尺寸車身與空間而且配置也十分豐富。

已經(jīng)停產(chǎn)的Commander（指揮官）車身尺寸為：長4787mm×寬2261mm×高1919mm，軸距：2780mm。而即將在今年第四季度上市的道奇Durango軸距將超過3米，車身尺寸為：長5075mm×寬1925mm×高1801mm 軸距：3023mm。雖然目前沒有Jeep全新旗艦車身尺寸方面的消息，但我們可以參考道奇Durango車型的尺寸數(shù)據(jù)，長/寬/高會由于車身設(shè)計上的原因兩款車型有所差別，但在軸距方面預(yù)計將相同。道奇Durango在軸距方面超過已經(jīng)停產(chǎn)的Commander（指揮官）達(dá)24厘米！

 因為兩款車型將共線生產(chǎn)，在內(nèi)飾的設(shè)計方面將會有很大的相似度。新款車型的配置將更加豪華，而寬敞舒適的車內(nèi)空間則是而新款車型最大的亮點。三排七座布置的功能性十分出色，第二排座椅將采用40/60分離式設(shè)計，為了盡可能提高舒適性，第三排座椅可享受到空調(diào)系統(tǒng)。載貨空間也十分出色，當(dāng)?shù)诙藕偷谌抛味颊郫B起來時，載貨空間預(yù)計將接近2000L。

同樣，未來將要投產(chǎn)的這款Jeep全新旗艦仍然可以借鑒2011款道奇Durango在動力方面的配置。有兩款發(fā)動機(jī)可選，包括3.6L Pentastar V6以及5.7L HEMI V8。兩款發(fā)動機(jī)均配備VVT可變氣門正時系統(tǒng)，而且5.7L HEMI V8還配備了MDS可變排量系統(tǒng)，可在四缸以及八缸之間切換，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。

 新車型讓產(chǎn)品線更加完善 將有5款新車陸續(xù)面世

【2010年Jeep產(chǎn)品規(guī)劃】

【最新Jeep產(chǎn)品規(guī)劃】

這款全新旗艦車型的曝光，讓Jeep此前制定的產(chǎn)品線將愈發(fā)清晰，未來2-3年將有其它4款新車陸續(xù)面世。未來，Jeep的小型、緊湊型與中型產(chǎn)品將大量使用于用菲亞特平臺生產(chǎn)，而大型與全尺寸產(chǎn)品仍將采用克萊斯勒自己的平臺。除了將要推出的小型SUV，在Jeep的產(chǎn)品中每一個級別的車型仍有兩種不同的定位，一種偏向于越野一種偏向于城市使用。如未來將要投產(chǎn)的這款Jeep全新旗艦與大切諾基均為E級大型車，大切諾基偏重越野而尚未投產(chǎn)的全新旗艦偏重城市使用，主打豪華舒適。

日前，隨著菲亞特與克萊斯勒集團(tuán)合作的深入，菲亞特再次增持克萊斯勒股份達(dá)53.5%，助推了克萊斯勒集團(tuán)的快速發(fā)展，而旗下最重要的Jeep品牌未來兩年將迎來快速發(fā)展期。未來兩年多款新車的上市將會使得Jeep品牌產(chǎn)品線更加豐富，增強(qiáng)競爭力。

(編輯 張和聃)