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本田思域歷史檔案——第二代

2011-08-16 07:02 來源:網(wǎng)上車市 作者:張屹鵬 編輯:張萌 動感互聯(lián)觀致3五門版

第二代Civic(1979年-1983年)

東風(fēng)本田  CIVIC EXi 1.8 AT

經(jīng)過7年的發(fā)展,思域在經(jīng)濟(jì)性、舒適性、操控性等方面的出色表現(xiàn),贏得了市場的好評,本田公司也在1979年開發(fā)出了第二代思域。第二代車型出了除了在日本本土進(jìn)行制造外,還在南非和奔馳位于東倫敦的工廠進(jìn)行生產(chǎn),歐洲市場上的Civic以Ballade的名字進(jìn)行銷售。

東風(fēng)本田  CIVIC EXi 1.8 AT

東風(fēng)本田  CIVIC EXi 1.8 AT

動力方面,第二代思域使用了1.3L和1.5L兩種排量的發(fā)動機(jī)。相比第一代車型,新車的發(fā)動機(jī)全部引入了CVCC技術(shù)(Compound Vortex ControlLED Combustion,字面翻譯為可控混合氣渦旋燃燒),最大功率分別為40千瓦和49千瓦。

東風(fēng)本田  CIVIC EXi 1.8 AT

東風(fēng)本田  CIVIC EXi 1.8 AT

1981年,本田還為Civic高配車型提供了一款新開發(fā)的3擋自動變速箱來代替之前的2擋自動變速箱。雖然使用自動變速箱,但是第二代Civic依然擁有優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性。1982年,一款名為FE的低油耗車型誕生,這款車型的在城市路況的百公里油耗僅為5.7L,高速路況的油耗則降低到4.2L/100km。

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