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奔馳E級(jí)全系最高降9.2萬(wàn) 有少量現(xiàn)車(chē)供應(yīng)

2011-08-19 06:52 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 作者:宋越 編輯:梁一平 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門(mén)版

北京奔馳  E300L 3.0 AT

E級(jí)的存在就是一種提供平衡的解決方案:舒適、穩(wěn)重、氣度與活力兼?zhèn)?,這就是E級(jí),一款比C級(jí)有型、比S級(jí)有朝氣的中庸豪車(chē)。據(jù)網(wǎng)上車(chē)市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示,目前奔馳新E級(jí)最優(yōu)惠9.2萬(wàn),詳情請(qǐng)看下表:

車(chē)型(北京報(bào)價(jià)) 廠商售價(jià) 4S店售價(jià) 價(jià)格變化 備注
E200L CGI 1.8T AT優(yōu)雅型2011款 46.50萬(wàn) 41.80萬(wàn) 4.7萬(wàn) 有現(xiàn)車(chē)
E260L CGI 1.8T AT優(yōu)雅型2010款 51.50萬(wàn) 45.50萬(wàn) 6萬(wàn) 有現(xiàn)車(chē)
E260L CGI 1.8T AT時(shí)尚型2011款 56.00萬(wàn) 48.80萬(wàn) 7.2萬(wàn) 有現(xiàn)車(chē)
E300L 3.0 AT時(shí)尚型2010款 67.50萬(wàn) 58.30萬(wàn) 9.2萬(wàn) 有現(xiàn)車(chē)
E300L 3.0 AT時(shí)尚尊貴型2011款 71.00萬(wàn) 65.00萬(wàn) 6萬(wàn) 無(wú)現(xiàn)車(chē)
制表:網(wǎng)上車(chē)市 www.cheshi.com

據(jù)奔馳經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售人員介紹;目前奔馳新E級(jí)全系最高優(yōu)惠9.2萬(wàn),除E300L時(shí)尚尊貴型外,其他車(chē)型都有少量供應(yīng),只是顏色不是很全,需要預(yù)定,訂金2萬(wàn),2個(gè)月左右到車(chē),優(yōu)惠幅度較之前有所減少,現(xiàn)車(chē)有興趣的朋友可以聯(lián)系經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)一步了解該車(chē)型的詳情。

北京奔馳  E200L CGI 1.8T AT 車(chē)頭正面視角

北京奔馳  E200L CGI 1.8T AT 車(chē)輛正后方尾部視角   北京奔馳  E200L CGI 1.8T AT 車(chē)輛正右側(cè)

新E級(jí)車(chē)身的前端擁有更大的變形區(qū),確保在發(fā)生事故時(shí)車(chē)輛能夠更好地吸收撞擊能量,保駕乘人員在嚴(yán)重的碰撞事故中免受傷害。第七代 e 級(jí)車(chē)使用了大量高強(qiáng)度合金(比上一代車(chē)型增加了一倍),所以能夠以最輕的重量獲得最大的安全性。

北京奔馳  E200L CGI 1.8T AT 中控臺(tái)整體

北京奔馳  E200L CGI 1.8T AT 駕駛席座椅正視圖   北京奔馳  E200L CGI 1.8T AT 第二排座椅45度視角

在配置方面,新E級(jí)增加SBC電子式剎車(chē)、動(dòng)態(tài)多重支撐電動(dòng)功能座椅、全景式天窗玻璃車(chē)頂及太陽(yáng)能車(chē)室降溫系統(tǒng)、Keyless-go無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)等高科技裝備。新一代E-Class的安全性也比W210有不小的進(jìn)步,正側(cè)面碰撞達(dá)到了NCAP最高的5星標(biāo)準(zhǔn)(W210是四星),EBD、BAS、ESP、ASR、Distronic自動(dòng)測(cè)距系統(tǒng)也作為標(biāo)準(zhǔn)或選裝配置。

北京奔馳  E200L CGI 1.8T AT 發(fā)動(dòng)機(jī)局部特寫(xiě)

動(dòng)力方面,新E300L配備的是3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為170千瓦,最大扭矩可達(dá)到300牛米。與之相搭配的是7G-TRONIC自動(dòng)變速器,在有了換檔撥片后也就具有了手動(dòng)換檔功能。對(duì)于這款中高級(jí)轎車(chē)來(lái)說(shuō),是非常不錯(cuò)的搭配。出于舒適角度的考慮,無(wú)論是起步還是中途加速,新E級(jí)都不會(huì)表現(xiàn)出暴躁的狀態(tài)。盡管加速過(guò)程感覺(jué)很平靜,但它的加速度絕對(duì)毫不含糊,能夠迅速達(dá)到駕駛者需要的車(chē)速。地板式的油門(mén)踏板腳感出色,有著很好的彈性,可以讓駕駛者更好地控制油門(mén)的力度。而制動(dòng)的表現(xiàn)也毫不含糊,不會(huì)出現(xiàn)剎車(chē)力度不足的表現(xiàn)。另外,當(dāng)車(chē)停住后,用力將剎車(chē)踏板踩到底,AUTOHOLD自動(dòng)駐車(chē)功能就會(huì)啟動(dòng),而輕點(diǎn)油門(mén)或再踩一下剎車(chē)就能接觸,非常的方便。

編輯點(diǎn)評(píng):大氣而不是優(yōu)雅的奔馳給人的印象一向是很有內(nèi)涵的,奔馳加長(zhǎng)版的新E級(jí)渾身上下都散發(fā)著迷人的氣質(zhì),也許這就是奔馳魅力的所在,目前奔馳E級(jí)全系最高優(yōu)惠9.2萬(wàn),優(yōu)惠較之前基本持平,從性?xún)r(jià)比和價(jià)格來(lái)看我們推薦您購(gòu)買(mǎi)E260L CGI 1.8T AT優(yōu)雅型,購(gòu)買(mǎi)哪款車(chē)還是要看您的預(yù)算如何。

(編輯 梁一平)

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