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全球限量25臺 路虎攬勝蘭博特別版實拍

路虎  5.0 V8 SC

你有沒有想過當(dāng)路虎的頂級越野車型攬勝與蘭博基尼代表元素相互融合會產(chǎn)生怎樣的效果?,F(xiàn)在,路虎攬勝與知名改裝路虎廠商OVERFINCH合作改裝的“蘭博基尼黃”版路虎攬勝全球限量25臺震撼推出。配合全車身的空力套件所展現(xiàn)出的視覺震撼,一起來看看吧。

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攬勝特別版在外觀方面的變化主要體現(xiàn)在細(xì)節(jié)方面,尤其是前臉的改變最為明顯。這款新車的前大燈采用了標(biāo)志性的互鎖換設(shè)計,并且配備了LED燈環(huán)組合,看上去更富科技感。而攬勝特別版的前進(jìn)氣格柵也采用了鏤空雙條幅設(shè)計方式,看上去更加簡練、時尚。

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攬勝特別版的側(cè)進(jìn)氣口與老款相比變化很明顯,與發(fā)現(xiàn)4和神行者2的方型側(cè)進(jìn)氣口有幾分相似,不在采用豎狀設(shè)計風(fēng)格。另外,2011款攬勝運(yùn)動版的保險杠也經(jīng)過全新的設(shè)計,尤其是前保險杠的設(shè)計更富整體感,前霧燈的位置也更加靠上。  

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攬勝特別版的車身尺寸依然維持老款車型的標(biāo)準(zhǔn),新款車型的長寬高和軸距都沒有變化,整車外形的設(shè)計風(fēng)格依然采用硬朗的手段,但增加了的蘭博基尼版全新車身顏色可以讓這款車更加驚艷。

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攬勝特別版配備了五條幅運(yùn)動輪轂,配備低扁平比的輪胎,看上去運(yùn)動感十足。而且這款車型全系都配備了電動大尺寸天窗,增加了內(nèi)部的采光和換氣。

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攬勝特別版的尾部整體變化并不多,主要是尾燈采用了先進(jìn)的LED設(shè)計,與前大燈的設(shè)計風(fēng)格呼應(yīng),進(jìn)一步凸顯了攬勝運(yùn)動版的與眾不同。

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攬勝特別版的尾門采用液壓挺桿支撐,開啟非常省力,而且后備箱的內(nèi)部容積非常大,在正常情況下就能夠達(dá)到958升,如果后排座椅放倒可以達(dá)到2013升,幾乎可以滿足任何儲物需求。后備箱底部設(shè)計了隨車工具箱,但備胎則采用了后部底盤懸掛式。

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攬勝特別版這款車搭載了5.0L V8引擎,機(jī)械增壓版車型的百公里加速僅需6.2秒,足以和眾多跑車相媲美。前機(jī)箱蓋采用液壓挺桿支撐,發(fā)動機(jī)也配備了裝飾罩,V8的標(biāo)識赫然其中,顯示出自身澎湃的動力。

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攬勝特別版的內(nèi)飾變化最大,主要是在用料方面進(jìn)行了更多的選擇,駕駛艙依然采用非常具有運(yùn)動氣質(zhì)的飛行駕駛座艙,不僅寬大舒適,而且奢華氣息更加濃厚。不過2011款攬勝運(yùn)動版在內(nèi)飾方面還是有一些變化的,主要體現(xiàn)在細(xì)節(jié)方面,比如方向盤和中控面板。

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攬勝特別版依然采用老款四幅式方向盤的設(shè)計,表面采用真皮材質(zhì)包裹,但這款新車方向盤上的功能按鍵采用了新的設(shè)計方式,加入了更多、更便捷的功能按鍵。另外,2011款路虎攬勝運(yùn)動版還配備了方向盤換擋撥片,使這款車型更具駕駛樂趣。2011款路虎攬勝運(yùn)動版采用了全新設(shè)計的儀表盤,看上去比老款的儀表盤更有立體感。

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攬勝特別版配備了液晶顯示屏,但尺寸并不是很大。這款車的音響控制區(qū)比較簡潔,但還設(shè)計了精致的時鐘。攬勝特別版配備了自動恒溫空調(diào),而且還配備了前后排座椅加熱功能。整個中控面板采用深色的設(shè)計方式,并且采用實木裝飾條。

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攬勝特別版配備了六速手自一體變速箱,換擋手柄采用真皮和鍍鉻材質(zhì)打造,另外這款車還采用了電子手剎。攬勝特別版還配備了全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng),其中包括雪地模式、越野模式等六種駕駛方式,而且還配備了陡坡緩降功能,提高這款車的越野能力。

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攬勝特別版的前排座椅中間配備了中央扶手箱,內(nèi)部的空間非常大,而且還設(shè)計了USB接口和IPOD接口,增強(qiáng)了這款車的娛樂功能,應(yīng)該更容易讓年輕消費者接受。

路虎  5.0 V8 SC

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攬勝特別版的全車座椅都采用真皮材質(zhì)打造,除了前排座椅可以電動調(diào)節(jié)以外,后排的座椅也可以先前折疊,以此增加行李箱的儲物空間。

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攬勝特別版的前排座椅頭枕設(shè)計了DVD顯示屏,給后排乘客帶來更多的娛樂感受。另外,攬勝特別版的后排車門內(nèi)側(cè)還設(shè)計了音響?yīng)毩⒖刂茊卧?,方便后排乘客調(diào)整更適合的娛樂頻道。

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