外觀無任何改變

馬拉喀什棕色金屬漆，其靈感來自于與車身顏色同名的北非棕色城堡--“馬拉喀什”導(dǎo)航版1系的前臉與普通1系相比幾乎沒有什么不同之處，寶馬標(biāo)志性的雙腎進(jìn)氣格柵和LOGO依然位于車身前方正中央，造型獨(dú)特的前霧燈組被一條鍍鉻裝飾線相連。而差異之處在于，該款車型并沒有配備天使眼，這一點(diǎn)實(shí)在是讓人很失望。

一條由側(cè)轉(zhuǎn)向燈起一直延伸至尾燈、并與其完美結(jié)合的側(cè)身腰線，在棕色金屬漆的襯托下顯得更加突出，使這款運(yùn)動(dòng)型兩廂小車充滿力量。5輻星式鋁合金輪轂同樣的裝備在寶馬1系導(dǎo)航版車型上，所使用的普利司通輪胎規(guī)格為：205/55 R16。

在后備箱方面，別看現(xiàn)在只有330L的容積，只要你把后排座椅放倒以后，你就會(huì)得到一個(gè)1150L的大容積，就算你買家具也是可以放進(jìn)去的。同時(shí)，寶馬1系為了讓車身達(dá)到50:50的重量，將蓄電池安裝在車尾使重量平衡。

動(dòng)力方面

在動(dòng)力方面，真皮與金屬包裹的排擋桿下方控制的依舊是寶馬迷們所熟悉的源自德國ZF公司的6速手/自一體變速器。這款變速器與寶馬1系的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的很完美，換擋無頓挫感，一氣呵成。全新1系導(dǎo)航版雖改變不大，但是增加了導(dǎo)航與I Drive兩個(gè)標(biāo)志性配置可以說讓人很意外，雖然是入門車型但是看來1系也要走豪華范了，如果您對(duì)這款車型感興趣的話不妨聯(lián)系經(jīng)銷商了解更多詳情。

(編輯 韓威)