如果你曾經(jīng)駕駛過(guò)M37車型，那么當(dāng)你接觸M25的時(shí)候或許會(huì)有些不適應(yīng)。其實(shí)并不是M25肉，只是這樣的動(dòng)力匹配相對(duì)于M37來(lái)說(shuō)更加溫順。駕駛初段，M25的動(dòng)力輸出十分平緩，平穩(wěn)的起步階段讓M25的乘坐感受十分舒適。

當(dāng)然，M25也并不僅僅是一只溫順的小綿羊，當(dāng)你深深踩下油門(mén)，緊急加速狀態(tài)下的M25會(huì)發(fā)出暴躁的咆哮，車輛在強(qiáng)勁爆發(fā)力的帶動(dòng)下提速效果很好。油門(mén)加大時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在檔位下降后自動(dòng)補(bǔ)油，以便適應(yīng)檔位降低后車輛的平穩(wěn)性。

由于家族中蘊(yùn)含著強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)基因，所以英菲尼迪M25在懸架調(diào)校方面同樣還是秉承著這一傳承。比較硬朗的懸架調(diào)校雖然可以提升車輛支撐力度，但在經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)會(huì)表現(xiàn)的比較硬。同樣出色的方向盤(pán)指向性，依舊表現(xiàn)出出色的運(yùn)動(dòng)能力。

英菲尼迪M25在保證車型定位商務(wù)的前提下，盡可能的將英菲尼迪式的時(shí)尚與動(dòng)感融入其中，力求打造兼?zhèn)漶{駛樂(lè)趣與舒適乘坐感受的全方位豪華車。無(wú)論在設(shè)計(jì)方面，還是在內(nèi)部細(xì)節(jié)方面的表現(xiàn)都表現(xiàn)出了一輛豪華車應(yīng)具備的品質(zhì)，不過(guò)英菲尼迪全系車型定位都比較高，過(guò)高的門(mén)檻可能會(huì)限制其銷量的進(jìn)一步提升。