恰逢上海國(guó)際汽車城成立十周年之際，由中國(guó)汽車新聞工作者協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車人才研究會(huì)、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心、中國(guó)汽車報(bào)、中國(guó)能源報(bào)、全球汽車精英組織共同主辦的“新動(dòng)2011第三屆中國(guó)新能源汽車盛典”將于9月21日在上海市嘉定區(qū)國(guó)際汽車城會(huì)展中心閃亮登場(chǎng)?；顒?dòng)將邀請(qǐng)到科技部、工信部等政府相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)資深專家者、電動(dòng)汽車制造商高層等重要人物到場(chǎng)，是中國(guó)新能源汽車界的年度盛事。同期舉辦的“中國(guó)汽車傳媒大會(huì)”也將匯聚200家全國(guó)主要汽車媒體，在上海嘉定共同分享這次電動(dòng)汽車的盛宴。

面對(duì)能源和環(huán)保的雙重壓力，新能源汽車無疑將成為未來汽車的發(fā)展方向，而其中，電動(dòng)車又是一種最務(wù)實(shí)的新能源驅(qū)動(dòng)方案。我國(guó)給出的電動(dòng)車發(fā)展規(guī)劃，到2015年電動(dòng)車的銷量達(dá)到160萬輛，到2020年銷量達(dá)到360萬輛，中國(guó)新能源汽車正式邁入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段。在國(guó)家“十二五”規(guī)劃中電動(dòng)汽車的發(fā)展成為重點(diǎn)規(guī)劃項(xiàng)目，規(guī)劃確定了以電動(dòng)汽車為先導(dǎo)的發(fā)展路徑?？萍疾拷衲陮⑸虾Ａ袨橹袊?guó)唯一的電動(dòng)汽車國(guó)際示范城市，作為上海汽車產(chǎn)業(yè)基地的嘉定區(qū)也成為中國(guó)唯一一個(gè)電動(dòng)汽車國(guó)際示范區(qū)。在嘉定區(qū)政府的大力支持下，上海國(guó)際汽車城集中了新能源汽車的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)資源，擁有國(guó)內(nèi)唯一的全配套電動(dòng)車基礎(chǔ)設(shè)施，在培育汽車研發(fā)及新能源產(chǎn)業(yè)基地方面做出了先導(dǎo)性的探索與實(shí)踐。因此，本屆活動(dòng)主題定為：新動(dòng)探索、電動(dòng)未來，旨在為中國(guó)的電動(dòng)汽車事業(yè)的發(fā)展提供全方位的交流平臺(tái)。

 “新動(dòng)中國(guó)新能源汽車盛典”是國(guó)內(nèi)創(chuàng)辦最早、規(guī)模最大、傳播力最廣泛的新能源汽車年會(huì)，活動(dòng)得到發(fā)改委、工信部、科技部、上海市嘉定區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)的大力支持。同時(shí)，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心等協(xié)會(huì)機(jī)構(gòu)的資深專家以及國(guó)內(nèi)外重要新能源汽車企業(yè)高層也積極參與其中，同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)幾百家媒體共同切磋探討，就新能源汽車未來所面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)展開深入的交流，共同為產(chǎn)業(yè)研究、發(fā)展規(guī)劃獻(xiàn)言獻(xiàn)策，提供政策分析及指導(dǎo)意見，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的溝通與整合。

(編輯 王棟梁)