今年7月，沃爾沃（Volvo）汽車(chē)正式向中國(guó)市場(chǎng)投放2012款S60，其中全新登場(chǎng)的S60 DRIVe成為一大亮點(diǎn)，節(jié)能環(huán)保是它的一大亮點(diǎn)，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)使其動(dòng)力性也得到了保證。通過(guò)一天近200公里的試駕體驗(yàn)，體會(huì)到這款新車(chē)與2.0T、3.0T的不同之處，當(dāng)然不止是節(jié)油環(huán)保。

------------- 什么是“DRIVe”--------------

“DRIVe綠色駕控戰(zhàn)略”是沃爾沃在環(huán)境保護(hù)與駕駛樂(lè)趣方面進(jìn)行不斷技術(shù)創(chuàng)新的承諾。“DRIVe”包含兩層意義。DRIV意味著駕駛樂(lè)趣和強(qiáng)勁性能；“e”意味著高效、經(jīng)濟(jì)性與出色的人機(jī)工程學(xué)，代表了沃爾沃汽車(chē)對(duì)環(huán)境及人的關(guān)懷。

1、試駕感受

之前試駕過(guò)S60 2.0T、3.0T，因此對(duì)這個(gè)全新的動(dòng)力組合1.6T+powershift還是充滿(mǎn)期待的，但還是有些擔(dān)心S60 DRIVe會(huì)因排量的降低，使其動(dòng)力性大幅縮水，與之動(dòng)感的外型不相匹配，而包含高速、多彎山路、普通公路的200多公里的試駕體驗(yàn)之后，之前的擔(dān)心純屬多余，這得益于全新的1.6T渦輪增壓、缸內(nèi)真噴發(fā)動(dòng)機(jī)的出色表現(xiàn)。

沃爾沃S60 DRIVe配備全新的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)：1.6 GTDi缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與powershift雙離合變速器。1.6 GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為132千瓦，能夠在1600-5000轉(zhuǎn)/分的寬轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)輸出最大扭矩240牛米，雖然數(shù)據(jù)上與其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)有些差距，但實(shí)際駕駛中差異并沒(méi)有想象的那么明顯。高速路上，輕點(diǎn)油門(mén)就能感覺(jué)到強(qiáng)大的扭矩從發(fā)動(dòng)機(jī)傳出，隨即而來(lái)的加速感一直持續(xù)到轉(zhuǎn)速表上的指針逼近5000轉(zhuǎn)/分；而在鄉(xiāng)村道路及山路上，汽車(chē)的加速、爬坡同樣游刃有余。

在蜿蜒的盤(pán)山路上，沃爾沃S60 DRIVe的底盤(pán)系統(tǒng)大顯身手，雖然沒(méi)有配置高配版的4C主動(dòng)底盤(pán)，但仍能表現(xiàn)出卓越的操控性能，舒適中不乏韌性趣味十足。它搭配的彎道穩(wěn)定控制系統(tǒng)(Corner Traction Control)能夠?qū)崿F(xiàn)加速過(guò)彎，同時(shí)仍保持對(duì)路面的抓地力，使車(chē)輛在彎曲道路、轉(zhuǎn)盤(pán)式交叉路口和濕滑路面上行駛時(shí)平穩(wěn)地保持預(yù)定的路線(xiàn)。而對(duì)于2.0T所存在的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度的問(wèn)題，1.6T車(chē)型要稍輕一些，沒(méi)有了那種較勁的感覺(jué)，與3.0T車(chē)款比較接近。

另外值得一提的是其節(jié)油性，在前一百公里的試駕中，還特意測(cè)試了一下它的油耗表現(xiàn)，當(dāng)然這不是節(jié)油比賽，因此空調(diào)也是開(kāi)啟的保障車(chē)內(nèi)舒適，只是盡量避免急加速、急減速，以80km/h巡航時(shí)，powershift雙離合變速器發(fā)揮作用讓轉(zhuǎn)速維持在1500轉(zhuǎn)左右，實(shí)現(xiàn)良好的節(jié)油性能。最終得到油耗在7.4L左右，與官方公布的百公里7.3L的數(shù)據(jù)比較接近，相比2.0T的8.3L確實(shí)節(jié)油不少。

整體來(lái)說(shuō)，沃爾沃S60 DRIVe的表現(xiàn)絕對(duì)是讓人眼前一亮的新車(chē)，并且在配置上也是相當(dāng)完備，當(dāng)然在安全配置上是遙遙領(lǐng)先于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的，價(jià)格上28.8萬(wàn)的起價(jià)也與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手處在一個(gè)區(qū)間內(nèi)。