9月2日，C-NCAP中國新車評價規(guī)程（China-New Car Assessment Program）公布了2011年度第三批車型評測結果。來自上海大眾、東風悅達起亞、廣汽本田等廠家的5款車型參與了本次碰撞測試，其中東風悅達起亞K5以50.7的高分，斬獲“5星+”最高安全評價。

C-NCAP中國汽車技術研究中心是中國汽車碰撞的綜合性汽車科研機構，具有國內最為全面的汽車碰撞試驗專業(yè)技術和經驗，獲得國際同行的認可與肯定。在本次測試中，K5按規(guī)定進行了正面100%重疊剛性壁障碰撞、正面40%重疊可變形壁障碰撞以及可變形移動壁障側面碰撞3項試驗，得分分別為15.7、16（該項滿分）及16（該項滿分）；而在加分項中，也憑駕駛員側、前排乘員側安全帶提醒裝置和側面安全氣囊及氣簾獲得3分滿分.最終K5以接近滿分的優(yōu)異表現(xiàn)，榮膺“5星+”最高評價。這是繼IIHS“2011頂級安全車”、美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）五星安全評價后，K5再獲安全殊榮。

作為集起亞尖端科技和全球優(yōu)勢資源開發(fā)的全新戰(zhàn)略車型，K5不僅在外觀空間、動力操控、科技配置等方面表現(xiàn)出眾，其主被動安全性能亦十分優(yōu)秀，無愧于“精英格調新典范”的品牌定位。在被動安全方面，K5整車車身均由高強度防護鋼板組成，前側副梁和地板也采用了強化鋼板，并在車門上加入防撞鋼梁，以保在即使發(fā)生意外的情況下車門亦不變形，為乘駕乘人員創(chuàng)造逃生的可能。而在主動安全方面，K5同樣擁有領先同級別其他車型的車身安全性：大幅配備的側氣囊及側氣簾，全面有效地保護了乘員的人身安全；車身穩(wěn)定性控制VSM，有效提升車輛的制動穩(wěn)定性，預防車輛打滑、傾斜和側翻事故的發(fā)生；胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(TMPS)、防止爬坡后溜功能的HAC、并線超車快閃、電子防眩目后視鏡、倒車影像等高科技安全配置的應用，讓K5的安全指數直線上升，全面刷新當前中高級車的安全標準。在主動安全和被動安全的雙重作用下，K5以優(yōu)異性能，為駕乘者提供“超五星”的安全護航。

精英格調新典范K5，擁有動感尊貴的外形、同級別領先的動力水平、豐富的科技配置以及權威認證的“5星+”安全性能。它不僅是東風悅達起亞的精品之作，更是企業(yè)提升品牌、進入中高級市場的重要象征。目前，企業(yè)已成為一家大型現(xiàn)代化、綜合性的一流乘用車制造企業(yè)，正向更高品牌昂首邁進，并將不斷為中國消費者奉獻安全環(huán)保、超越期待的汽車產品。

(編輯 大海)