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完全時(shí)尚手冊(cè) 鳳凰衛(wèi)視首推秋季試車報(bào)告

2011-09-05 14:45 來(lái)源:網(wǎng)上車市  編輯:王棟梁 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門版

日前,全媒體傳播專家、鳳凰衛(wèi)視《車元素》總策劃人謝衛(wèi)列在“中國(guó)財(cái)經(jīng)評(píng)論聯(lián)播”中獨(dú)家透露:鳳凰衛(wèi)視“完全時(shí)尚手冊(cè)”的《車元素》繼推出“1:1高端訪談”之后,9月9日(周五)將再度重磅出擊,首次按照春夏秋冬四季推出“專業(yè)試車報(bào)告”!這是《車元素》改版以來(lái)最具專業(yè)挑戰(zhàn)性的節(jié)目形式和內(nèi)容的創(chuàng)新!它的首播將會(huì)帶來(lái)在汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的大中華區(qū)域受眾群之多、以及覆蓋地區(qū)之廣的“世界紀(jì)錄”!《車元素》當(dāng)之無(wú)愧地成為全球(大陸)華語(yǔ)汽車電視節(jié)目最具影響力的領(lǐng)軍者!

(一)播出平臺(tái):鳳凰衛(wèi)視;

(二)播出欄目:《完全時(shí)尚手冊(cè)-車元素》;

(三)播出時(shí)段:9月09日(周五)20:35首播(特A時(shí)段) 9月10日(周六)15:55重播

(四)播出范圍:全國(guó)&全球150多個(gè)國(guó)家和地區(qū); (唯一覆蓋全球的漢語(yǔ)電視專業(yè)試車報(bào)告)

(五)播出主題:中國(guó)大陸主流品牌車系列專業(yè)試車報(bào)告; (首創(chuàng)春、夏、秋、冬四季試車報(bào)告)

(六)播出主持:《完全時(shí)尚手冊(cè)》主編 李 輝

(七)播出策劃:《車元素》總策劃人 謝衛(wèi)列

(八)播出內(nèi)容:

李輝:一年有四季,我們常講秋季是收獲的季節(jié),這個(gè)季節(jié)不僅收獲希望,更收獲豐碩的果實(shí)!而一個(gè)人的生活歷程大致有:一個(gè)人的世界、二人世界、三口之家、全家福這么四個(gè)階段,反映出從青澀的青少年時(shí)代步入事業(yè)有成的中年、直至享受天倫之樂(lè)的年月……其實(shí)作為人的出行代步工具——車、尤其是汽車好像是為了人們專門定制的物件:您可以有全家福式的多功能車,也可以開(kāi)一輛兼顧事業(yè)與家庭的三廂轎車,當(dāng)然更可以暢想一輛品位輕生活的二人世界的小車。

今天先給您介紹一款全球首發(fā)的新車——東風(fēng)日產(chǎn)新騏達(dá)!它具有獨(dú)到的品位、優(yōu)越的空間、揮灑的動(dòng)力,以及安心無(wú)憂的屏障……這款車的外觀造型設(shè)計(jì)采用了獨(dú)特的雙腰線設(shè)計(jì)元素,同時(shí)強(qiáng)調(diào)了躍動(dòng)式的寬大低重心車身布局,線條流暢而充滿張力,體現(xiàn)出動(dòng)感時(shí)尚的獨(dú)到品位。它的內(nèi)部全空間寬大設(shè)計(jì)有三個(gè)量化指標(biāo)——2700mm超長(zhǎng)軸距、681mm后排膝部空間、1760mm的車身寬度,實(shí)現(xiàn)了全方位的空間最大化,這一舒適指數(shù)達(dá)到了高級(jí)車的寬適空間。這款車的另一大亮點(diǎn)就是懸浮式鋼琴漆面中控臺(tái)、以及鍍鉻的環(huán)狀控制按鈕,儀表盤簡(jiǎn)約時(shí)尚、面板質(zhì)感細(xì)膩;而它的仿生學(xué)座椅、配襯以寬綽的手枕,雙區(qū)獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)、一鍵式啟動(dòng)智能遙控鑰匙,令人真切感受到360度環(huán)繞舒適技術(shù)的魅力!它不僅在內(nèi)飾和空間上力求最大化的寬度,而且注重在三維超靜音上下功夫——隔音、風(fēng)燥、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音等三大維度上縝密處理,在行駛中可持續(xù)保持一種靜謐空間的寧?kù)o感。這款車強(qiáng)調(diào)了操控安全、信息安全與碰撞安全等設(shè)計(jì)理念,不僅有ABS+ EBD+BA智能制動(dòng)系統(tǒng),無(wú)盲區(qū)全景視野設(shè)計(jì)、而且采用了SRS雙氣囊加側(cè)氣囊,將區(qū)域安全車身設(shè)計(jì)引入其中,增強(qiáng)了面對(duì)可能的碰撞時(shí)分散吸收能量的結(jié)構(gòu)優(yōu)化。它最具特色的是技術(shù)內(nèi)涵——它的“心臟”是智能雙噴發(fā)的HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī),包括了DIS雙噴射系統(tǒng),雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng),賽車級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑技術(shù),達(dá)到了卓越動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性的最美均衡;同時(shí)搭配了平順自如的CVT無(wú)極變速器,再加上T-Box超穩(wěn)定車身優(yōu)化設(shè)計(jì)與高性能懸掛系統(tǒng),可以帶來(lái)出色的彎道表現(xiàn),從而提升了行駛的穩(wěn)定性與舒適感??傊?,品位輕生活可以從這一刻開(kāi)啟認(rèn)識(shí)新旅程!

正如同經(jīng)歷“二人世界”的甜蜜、而后進(jìn)入三口之家或五口之家的“全家福”一樣,仲夏的熱鬧季節(jié)里、對(duì)一個(gè)典型的中國(guó)家庭而言,如果開(kāi)車出行時(shí)能將一大家七口人全部裝上,而且有MPV的大空間實(shí)用性,SUV的多功能安全性,以及轎車的舒適性,那么這種“三合一”的車型顯然會(huì)受到崇高時(shí)尚生活的潛在車主族群的關(guān)注,廣汽豐田的“逸致”FUV就是應(yīng)孕而生的新車型!從外觀看它的前臉采用了倍受中國(guó)車主喜歡的鍍鉻進(jìn)氣格柵,從兩側(cè)前立柱向居中的車標(biāo)延展的線條一氣呵成,充滿時(shí)尚與力量感;車身采用了S型曲線設(shè)計(jì),蘊(yùn)含著動(dòng)感的活力氣息;尤其是專門設(shè)計(jì)了精致靈巧的尾翼,尾翼前端與腰線的L型曲線巧妙結(jié)合,給整車帶來(lái)了不少運(yùn)動(dòng)氣質(zhì);為了迎合國(guó)人特有的審美情趣,前臉、后視鏡以及把手均采用了鍍鉻設(shè)計(jì)。這款車的空間實(shí)用性是它的三大特色之一:由于擁有2780mm的超長(zhǎng)軸距,使3排座椅的布局即可滿足五口或七口之家的出行需要,更可以通過(guò)6種座椅基本組合模式,達(dá)到靈活多變的商務(wù)需求;而且第二、三排為可放平的獨(dú)立座椅,若全部放平座椅,空間容積可達(dá)1665L,堪稱一張超級(jí)席夢(mèng)思大床!這款車的多功能安全性可謂與中高級(jí)車不相上下——主動(dòng)安全領(lǐng)域有ABS+EBD+BA等常規(guī)安全配置之外,還標(biāo)配了VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng),TRC牽引力控制系統(tǒng)和HAC上坡輔助控制系統(tǒng),可以在都市堵車時(shí)防止在立交橋上溜車!在被動(dòng)安全領(lǐng)域采用了GOA車身可以依托高強(qiáng)度車身和碰撞吸能結(jié)構(gòu),降低可能的事故傷害;最值得稱道的是標(biāo)配側(cè)空氣囊和駕駛員膝部氣囊,這一獨(dú)創(chuàng)安全設(shè)置在歐美日系同級(jí)車中是唯一的!當(dāng)然它的又一個(gè)特色在于它的動(dòng)力性——1.6L、1.8L和2.0L三種搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)可以滿足不同家庭的個(gè)性需求,獨(dú)創(chuàng)的雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)配備了CVT無(wú)級(jí)變速器,使動(dòng)力充沛,加速流暢成為現(xiàn)實(shí)、而且實(shí)現(xiàn)了燃油超高經(jīng)濟(jì)性和低排放!總之,時(shí)尚、多功能是這款“全家福”類型的新車最大的看點(diǎn)所在!

經(jīng)歷了“二人世界”和“全家福”的過(guò)程,人生進(jìn)入了一個(gè)更加成熟的階段、就像金秋時(shí)節(jié),那么“智臻成就、輝映人生”的代步工具又會(huì)是怎樣的車型?一汽大眾全新邁騰所印證的長(zhǎng)軸距版第7代大眾B級(jí)車以純正的德國(guó)血統(tǒng)入主中國(guó)車市,為那些步入中年、事業(yè)有成、穩(wěn)健且富有遠(yuǎn)見(jiàn)創(chuàng)新并值得信賴的社會(huì)經(jīng)營(yíng)提供了全新的座駕選擇!這款B級(jí)車的外觀設(shè)計(jì)格外引人注目——前臉頗為大氣的四橫幅式進(jìn)氣格柵、亞光與高光鍍鉻完美結(jié)合,體現(xiàn)出尊貴與豪華的氣質(zhì);前大燈造型簡(jiǎn)潔而立體,鑲有15粒LED日間行車燈的燈帶,堪稱點(diǎn)睛之筆。而貫穿車身的高腰線從前大燈銳角延伸而出至車尾,剛勁生猛、挺拔有力;車身線條動(dòng)感十足,犀利且精確,配合高輪拱設(shè)計(jì)、盡顯這款新車的力量感。這款B級(jí)車得軸距比歐版長(zhǎng)100mm,達(dá)到了2812mm,尤其是后排膝部空間比上一代增加了57mm,內(nèi)部有效乘坐空間達(dá)1897mm,凸顯了它出類拔萃的舒適性;它的舒適還表現(xiàn)在豪華皮座椅,指針或石英鐘,以及鍍鉻裝飾件、桃木飾條、真鋁拉絲工藝等C級(jí)豪車上才有的設(shè)計(jì)與裝備細(xì)節(jié)。除外觀內(nèi)飾上的特色,這款車裝備了被贊譽(yù)為“黃金組合”的當(dāng)下中國(guó)汽車行業(yè)最先進(jìn)的動(dòng)力總成系統(tǒng)——TSI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、搭載了DSG雙離合自動(dòng)變速器,其中有1.4TSI/1.8 TSI/2.0 TSI/V6 3.0FSI等多汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可供選配;同時(shí)這款車在底盤上大量選用了鋁合金材質(zhì),不僅降低了車重,而且提升了操控性;整車80%的高強(qiáng)度鋼板長(zhǎng)達(dá)43米的激光焊接、車身結(jié)構(gòu)的空腔注蠟等等,達(dá)到了近乎苛刻的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)??傊瑥闹鲃?dòng)巡航駕駛的ACC輔助系統(tǒng),到最新的電子安全穩(wěn)定系統(tǒng)ESP,直至從EPB電子手剎Auto Hold電子駐車系統(tǒng)到無(wú)鑰匙一鍵啟動(dòng)系統(tǒng),這款車的科技創(chuàng)新達(dá)到了又一個(gè)巔峰!其實(shí)無(wú)論是在這金秋的時(shí)節(jié)怎樣圓了有車夢(mèng),都離不開(kāi)居家過(guò)日子——從二人世界的兩廂小車到全家福的多功能車,直至回歸一家之主的事業(yè)代步豪車,有車生活不僅僅可以讓生活更加便捷,更可以提升家庭的生活幸福指數(shù),以人為本的有車生活是人們?cè)诓恍傅呐ο陆K將夢(mèng)想成真的,祝福千家萬(wàn)戶的有車生活,我們下期節(jié)目再見(jiàn)!

(編輯 王棟梁)

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