新款C2在懸架方面也做得十分到位，老款車型配備的前后雙獨(dú)立懸架在新款車型上依然能夠看到?？v向擺臂型獨(dú)立懸掛雖然與其它獨(dú)立懸掛還具有一定差距，但和非獨(dú)立或半獨(dú)立懸掛相比優(yōu)勢(shì)還是比較明顯的。作為一款不足9萬(wàn)元的A0級(jí)小車，這樣的一套懸架使它這個(gè)級(jí)別的車型中難覓對(duì)手。

內(nèi)飾方面，雪鐵龍2012款C2延續(xù)了老款的風(fēng)格。相同的造型與相同的配色使得你很難發(fā)中控臺(tái)中部CD機(jī)的變化。新款C2摒棄了老款方形按鍵的設(shè)計(jì)，采用了全新的白色圓形按鈕。這樣的設(shè)計(jì)配上內(nèi)飾中大量圓形按鈕的造型，使得整車的內(nèi)飾風(fēng)格得到統(tǒng)一。

CD機(jī)的變化不僅停留在外觀方面，機(jī)體本身也有本質(zhì)的提升，RD8到RD9的升級(jí)也算的上與時(shí)俱進(jìn)了。而USB接口的加入在豐富了配置的同時(shí)，也為喜歡音樂的朋友提供了另一個(gè)選擇。

除去新增的車身顏色外，全新設(shè)計(jì)的后視鏡也是新款車型的一大亮點(diǎn)。不要小看這面略顯簡(jiǎn)陋的后視鏡，它不僅具備防炫目的功能，更是集成了模擬倒車影像系統(tǒng)。這樣的配置使得你在面對(duì)高難度的停車位時(shí)，也能表現(xiàn)的游刃有余。

而這次推出的全新1.6L車型其對(duì)于廣大消費(fèi)者來(lái)說(shuō)并不陌生，這款車型早在08款推出的時(shí)候便已出現(xiàn)，但是由于種種原因，在10款發(fā)售之時(shí)它便沒了蹤影，而這次再度歸來(lái)顯示這東風(fēng)雪鐵龍對(duì)新款C2有著很大的期望。這臺(tái)1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供78Kw的最大功率，最大扭矩則可達(dá)142牛/米，而與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則是保時(shí)捷tiptronic4速手自一體變速箱。

對(duì)于這次改款，東風(fēng)雪鐵龍還是相當(dāng)具有誠(chéng)意的，1.4L車型的“加量不加價(jià)”使得這款小車的性價(jià)比得到更為顯著的提升，而1.6L車型的回歸也顯示出東風(fēng)雪鐵龍重拾A0級(jí)市場(chǎng)的信心。不過至于這款車型到底能否獲得消費(fèi)者的認(rèn)可，還是讓我們拭目以待吧。

(編輯 張萌)