2011東莞車展專題 厚街國際車展（9月29日-10月4日 厚街現(xiàn)代展覽中心） 團購報名

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即將上演的第十一屆東莞車展上，世界頂級奢華品牌、豪華SUV領導者路虎將為東莞消費者帶來了攬勝 極光EVOQUE的首演。攜巴黎車展全球首發(fā)后引發(fā)的全球追捧之勢，領銜豪華升級的路虎家族2011年款全系車型，以超豪華陣容亮相，屆時路虎展臺當之無愧會成為2011年東莞車展最大的亮點。

極光是至為神秘瑰麗的奇觀，它壯麗炫目、攝人心弦，代表著黑夜與晨曦的交織，過去與未來的碰撞。它是新銳勢力的啟現(xiàn)、新規(guī)則的制定者，如同攬勝EVOQUE，是為新時代而閃耀的創(chuàng)意之光，帶來心靈的激蕩和震撼，點燃駕駛者血液中奔騰的靈感和激情。

　　盡攬世界之創(chuàng)想，成就極致之美學!攬勝 極光EVOQUE和攬勝 極光EVOQUE Coupe是在轟動2008北京車展(微博)的LRX概念車基礎上推出的量產(chǎn)車型，完全忠實于LRX概念車獨特而又振奮人心的精神。 通過將原概念車設計的非凡姿態(tài)和動感外觀與多功能性完美結合，攬勝 極光EVOQUE重新詮釋了時尚新銳的SUV設計理念，為豪華精致SUV細分市場帶來時尚新風。攬勝 極光EVOQUE的目標消費群為熱衷創(chuàng)新、睿智果敢、激情洋溢、積極自信的走在時代最前沿的社會新貴和時尚引領者。它遵循創(chuàng)意和面向都市人群的設計導向，是迄今為止體積最小、重量最輕以及最具燃油經(jīng)濟性的攬勝車型;同時秉承攬勝的核心價值，完美繼承了其家族精致工藝、豪華特性、高端性能和引以為豪的全天候、全地形能力。

凸起的挺拔腰線、精雕細刻的細節(jié)設計、貫穿車身充滿力量感的側翼，以及懸浮式車頂獨具特色的錐形設計，造就了攬勝 極光EVOQUE極富動感的輪廓與滿溢力量感的姿態(tài)。同時，在引人注目的外表下，延續(xù)了攬勝內(nèi)飾一貫的高品質(zhì)選材與優(yōu)雅設計，工藝極致奢華。

在路虎引以為傲的性能方面，攬勝 極光EVOQUE兼具強勁動力及流暢操控表現(xiàn)的高品質(zhì)，為消費者帶來完美的駕乘體驗。它配備了當前最先進的新型240馬力2.0升Si4(高效渦輪增壓)汽油發(fā)動機，與功率相當?shù)钠渌麄鹘y(tǒng)大容量發(fā)動機相比，節(jié)油的同時可實現(xiàn)二氧化碳減排高達20%，再次實踐著路虎品牌可持續(xù)發(fā)展的理念。

路虎家族2011年款系列車型精湛升級 齊整亮相

于11月在全球同步上市的代表SUV領域最高水準的2011年款路虎系列車型亦將會在此次車展中大放異彩。綜合能力業(yè)界領先的第四代發(fā)現(xiàn)，緊湊型豪華SUV的標桿神行者2代，到世界公認最完備、最頂級奢華的攬勝，以及動感與奢華相得益彰的攬勝運動版均獲得精湛提升：性能更全面，細節(jié)之處更為別致，整車的奢華感進一步突顯。

2011年款路虎全系車型在設計上力求融入更多奢華與科技感。大燈導入全新LED燈環(huán)與兩條式LED轉(zhuǎn)向燈;正面進氣格柵變?yōu)槎噙呅午U空條幅。內(nèi)飾方面則更加注重材質(zhì)的升級。2011年款神行者2代還全新引入了2.2升SD4柴油發(fā)動機，最大輸出功率為140Kw，最大扭矩達到420Nm，分別比較早之前的2.2升TD4發(fā)動機增加30Kw和20Nm。百公里耗油為7.0升，實現(xiàn)綜合二氧化碳排放量185克每公里，分別較之前提升11.4和13.6個百分點，見證了路虎在可持續(xù)發(fā)展方面的不懈努力。

實踐長期承諾 持續(xù)為東莞消費者奉獻頂級產(chǎn)品和服務

路虎一直專注于頂級豪華SUV的生產(chǎn)和研發(fā)，業(yè)界頂尖的技術和專業(yè)經(jīng)驗確保路虎生產(chǎn)的產(chǎn)品是真正擁有純正血統(tǒng)的全地形汽車。11月4日，攬勝在誕生40周年之際迎來了其第100萬輛產(chǎn)品的下線，這是品牌發(fā)展過程中意義非凡的時刻。而適逢其時地推出攬勝 極光EVOQUE這款極具時尚感、設計感、個性的攬勝新車型，可以說是路虎汽車繼往開來、突破發(fā)展的信號彈。

經(jīng)過持續(xù)多年的市場深耕，中國已成為路虎全球第三大市場。對于此次攬勝 極光EVOQUE在車展現(xiàn)場亮相，捷豹路虎東莞中汽南方負責人表示：“東莞消費者的喜愛和認可給了我們更大的信心。我們將呈現(xiàn)更多更好的產(chǎn)品，更優(yōu)質(zhì)的服務，致力于為東莞消費者帶來最高端奢華的服務和服務，實踐我們的長期承諾。”

(編輯 黎東寧)