一年一度的中秋節(jié)就要到了！為了提前開車回家過中秋，我向公司多申請了幾天假。

今年回家與往年不一樣。往年，自己只有做乘客的份，今年就不同了，換我做駕駛員，別人做乘客！我剛買了輛帝豪EC7，這次回老家終于不用擠大巴了。雖然只是換了一個位置，但性質(zhì)卻完全不同了。第一次自己開車回家，別提有多興奮！

準備就緒，帶著老婆兒子齊齊回家！

回家嘛，安全最重要，平平安安才是福。早就聽說EC7的安全性能很不錯，配備4個安全氣囊和兩個安全側(cè)氣簾、博世8.1版本ABS+EBD的系統(tǒng)，提供了環(huán)繞式的全面防護，反應(yīng)速度更快更靈敏；更有蜂巢式的高強吸能車身。 最值得一提的是，在C-NCAP的碰撞測試中，帝豪EC7高分獲得五星安全認證。

除此以外，帝豪對于兒童的汽車安全有獨具匠心的設(shè)計：帝豪EC7系汽車擁有歐洲標準的雙落鎖功能，可防止后排兒童隨意觸碰車門開關(guān)而造成意外；后排帶有國際標準的ISO-FIX標兒童座椅固定裝置。上次帶兒子出游，坐的是朋友的車，6歲的他好奇又好動，總是在車內(nèi)亂動亂摸，讓人很不放心，得時刻看住他，恨不得將他五花大綁。這次，我直接把他放在后排，有帝豪EC7的貼心安全保護，我一點都不擔心這個小調(diào)皮蛋。

安全之外，帝豪EC7的寬大空間滿足了我“多裝備”的需求，4635mm的超長車身，2650mm的軸距，后備箱的容積高達680L，再也不用擔心出行攜帶太多行李。此外，后座的椅背還可4/6分離放倒，增強了后備箱的實用性。門壁板處設(shè)有儲物格，并在適當處將開口加大，正好可放進一瓶瓶裝水，方便又好用。 

買車的時候，就詢問過身邊有車的朋友，不少人推薦帝豪EC7，我上網(wǎng)查了一下它的資料，再三對比，覺得帝豪EC7的性價比確實非常高，才最終敲定它。

這個中秋節(jié)，終于可以開自己的車，高高興興回家去！

(編輯 大海)