9月16日，倍受期待的Mazda3星騁在成都車展舉行了以“向完美說不”為主題全國上市會(huì)。 此次上市車型為Mazda3星騁三廂版，包括1.6L和2.0L兩個(gè)排量，共有5款，售價(jià)區(qū)間為11.28萬元-15.38萬元。其中，1.6L排量的手 動(dòng)舒適型售價(jià)11.28萬元，自動(dòng)舒適型12.28萬元，自動(dòng)精英型12.88萬元；2.0L排量的手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型售價(jià)13.98萬元，自動(dòng)豪華型15.38 萬元。上市車型有6種車身顏色，分別為：炫耀紅、玄云白、格調(diào)灰、晴空藍(lán)、雅士黑和星空銀。從上市之日起，Mazda3星騁開始實(shí)施“三年或十萬公里”整 車質(zhì)保，“一年24小時(shí)免費(fèi)道路救援服務(wù)”也同步推出。

上市會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，由Mazda3星 騁官方代言人、著名藝人黃立行主演的TVC廣告片首次播放即驚艷現(xiàn)場(chǎng)，隨后黃立行登場(chǎng)首度演唱了由他親自監(jiān)制的最新單曲《向完美說不》，令發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)尖熱 潮迭起。無論是歌詞還是曲風(fēng)，該單曲都體現(xiàn)出黃立行對(duì)Mazda3星騁“向完美說不”主張的推崇，以及對(duì)Mazda3星騁的喜愛：“Mazda3星騁有著 獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念，同時(shí)它以優(yōu)化的精準(zhǔn)操控，讓車子不再只是平庸的代步工具。”

4大亮點(diǎn)奠定“新運(yùn)動(dòng)美學(xué)領(lǐng)軍座駕”

全新上市的Mazda3星騁是馬自達(dá)進(jìn)化“Zoom-Zoom”理念和革新設(shè)計(jì)下的產(chǎn)品，秉承“極盡駕駛激情的運(yùn)動(dòng)型緊湊轎車”開發(fā)理念，在“光影與流動(dòng)線條結(jié)合”的設(shè)計(jì)主題下吸收了概念車“流雅”的設(shè)計(jì)精髓，整車造型呈現(xiàn)出“光影雕刻”般的美學(xué)風(fēng)格，奠定了其“新運(yùn)動(dòng)美學(xué)領(lǐng)軍座駕”的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)。

從外型看，極富感染力的5點(diǎn)式進(jìn)氣格柵強(qiáng)化了Mazda3家族的前臉特征，也賦予了整車更為豐富的表情，細(xì)節(jié)之處則體現(xiàn)出更多的“向中庸設(shè)計(jì)說不”： 犀利的柳葉形頭燈和霧燈，勾勒出力量感的面部神情；折線式設(shè)計(jì)令腰線與后組合燈一線貫穿，極富動(dòng)感；銳利紅白雙色LED尾燈組配上小巧上揚(yáng)的尾翼，運(yùn)動(dòng)個(gè) 性無比犀利。內(nèi)室部分，全能方向盤隨手即可控制音響、行車電腦以及定速巡航系統(tǒng)，便捷安全；AUX音頻輸入功能接口可隨意享受喜愛音樂；超廣角后視鏡消弱 盲區(qū)減少死角，也增大了后視視野。

革新設(shè)計(jì)之外，優(yōu)化的精準(zhǔn)操控賦予了Mazda3星騁“彎道舞者”般的駕馭樂趣，為駕駛者帶來“向各種彎道說不”的勇氣。高性能反置式全鋁合金材質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)，出色平衡了動(dòng)力與自重的關(guān)系，先進(jìn)科技的應(yīng)用讓油耗更 低功效卻更高：S-VT可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)，極大提高扭矩輸出，加速更迅猛，燃油更經(jīng)濟(jì)；TSCV滾流渦流控制閥，完善低速狀態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣率，動(dòng)力更強(qiáng) 勁；VIS可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)，讓進(jìn)氣更合理，動(dòng)力輸出隨心掌控。1.6L車型配備的5檔手動(dòng)/4速手自一體變速器實(shí)用經(jīng)濟(jì)，2.0L車型配備了全新的6檔 手動(dòng)/5速手自一體變速器（帶兩套F1賽車似的獨(dú)立撥片換擋），更綿密的齒輪比將讓檔位切換變得更為順暢，兼顧駕駛樂趣同時(shí)還平衡了動(dòng)力與油耗，1.6L 手動(dòng)舒適車型百公里油耗僅6.4L（綜合工況數(shù)據(jù)）；麥弗遜式獨(dú)立前懸掛系統(tǒng)協(xié)同多連桿式后獨(dú)立懸掛系統(tǒng)的四輪獨(dú)立懸掛，最大限度發(fā)揮輪胎抓地力，令操控 持久穩(wěn)定；大尺寸鉗盤式制動(dòng)器(前278mm/后265mm)，響應(yīng)更快、剎車距離更短；EHPAS車速感應(yīng)式電子液壓動(dòng)力輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、5.1米最小轉(zhuǎn) 彎半徑和低風(fēng)阻系數(shù)，讓一切阻礙隨風(fēng)而去。

Mazda3星騁的原型車獲得歐美“雙五星”安全評(píng)級(jí)，擁有“向各種安全隱患說不”的出色安全性能。事實(shí)上，即便是和更高級(jí)別的車型相比，Mazda3星騁的主動(dòng)、被動(dòng)安全性能都有一定優(yōu)勢(shì)： 3H高剛性車身的核心部位首次使用了高達(dá)1480兆帕強(qiáng)度的鋼材，在ABS+EBD+BA+DSC等主動(dòng)安全控制、6安全氣囊（簾）等先進(jìn)裝備的保障下，原型車在歐洲NCAP*¹測(cè)試中獲得了最高的五星安全評(píng)級(jí)，在美國高速公路安全局的碰撞測(cè)試*²也獲得了雙五星成績(jī)。

此外，南京工廠的世界級(jí)工藝水準(zhǔn)和質(zhì)量控制體系，令Mazda3星騁“向品質(zhì)妥協(xié)說不”。無 論是車身各個(gè)部件接縫處的細(xì)密均勻，還是各種按鍵、旋鈕出色的觸感和阻尼設(shè)定，都顯示出其用料材質(zhì)和裝配工藝的精良。特別是噪音控制，前艙蓋內(nèi)整幅且頗顯 厚度的隔音棉能有效過濾引擎噪音，極低的風(fēng)阻系數(shù)減少了高速時(shí)的風(fēng)噪，而底盤隔音導(dǎo)流槽則吸收了大多數(shù)的路噪，車內(nèi)靜肅效果達(dá)到了更高的一個(gè)層級(jí)。

Mazda3星騁為“向完美說不”人群而來

據(jù)長(zhǎng)安馬自達(dá)總經(jīng)理柳川昌巳介紹，在Mazda3星騁前期的目標(biāo)用戶訪談中，很多人表達(dá)了這樣一種心聲：不想被別人定義的完美標(biāo)準(zhǔn)所左右，不想去做別人眼中的完美，這一心聲最終升華為“向完美說不”主張，并成為Mazda3星騁與目標(biāo)用戶情感溝通中的核心訴求。

而Mazda3星騁以“向完美說不”為主題的市場(chǎng)推廣也取得了顯著成效：截止上市會(huì)，Mazda3星騁官網(wǎng)（www.mazda3xingcheng.com.cn）的訪問量已突破570萬人次，注冊(cè)用戶總量接近16萬，“向完美說不”話題發(fā)布數(shù)量超過240萬條，在線訂車數(shù)量突破7000臺(tái)。“可以說，這個(gè)成績(jī)的取得，體現(xiàn)了大家對(duì)‘向完美說不’主張的共鳴、集結(jié)和釋放”，柳川總經(jīng)理表示。

相關(guān)調(diào)查顯示，“向完美說不”群體普遍心態(tài)年輕、運(yùn)動(dòng)時(shí)尚、精力充沛，并且眼光獨(dú)特、追求品位，對(duì)消費(fèi)品牌的價(jià)值認(rèn)同有很高的要求。可以說，Mazda3星騁獨(dú)特的產(chǎn)品魅力和明顯區(qū)隔與同級(jí)車的情感訴求，準(zhǔn)確迎合了目標(biāo)消費(fèi)群體理性和感性層面的雙重需求。

而 作為Mazda3星騁的代言人，黃立行對(duì)于“向完美說不”這一主張有著自己獨(dú)到的見解：“我理解Mazda3星騁的主張‘向完美說不’是在倡導(dǎo)一種堅(jiān)持自 我、不隨波逐流的生活態(tài)度，不向別人眼中的完美妥協(xié)，不讓周遭的環(huán)境左右自己，有自己的想法。我相信它說出了很多年輕人心里的聲音。”

從 上市之日起，長(zhǎng)安馬自達(dá)將為Mazda3星騁用戶推出“三年或十萬公里”的延長(zhǎng)里程整車質(zhì)保服務(wù)；同時(shí)，另一項(xiàng)增值服務(wù)“24小時(shí)救援服務(wù)”也同步推出： 只需撥打道路救援服務(wù)熱線400-070-7772，用戶就可享受“全年365天、每天24小時(shí)”的免費(fèi)道路救援服務(wù)。

對(duì)于Mazda3星騁的市場(chǎng)前景，長(zhǎng)安馬自達(dá)總經(jīng)理柳川昌巳信心十足。他表示，伴隨著全新旗艦車型Mazda3星騁的上市，長(zhǎng)安馬自達(dá)的事業(yè)也邁進(jìn)了一個(gè)全新的時(shí)代。“我相信，這款2011最值得期待的國產(chǎn)新車，一定能夠開創(chuàng)出一番超越期待的佳績(jī)！”

(編輯 李偉龍)