2011年9月16日，在第十四屆成都國際汽車展覽會上，江淮乘用車攜旗下六大汽車平臺，涵蓋汽油、柴油、新能源動力等共計(jì)11款車型參展。本次車展，江淮乘用車“五星家轎”和悅力推兩款新車型，和悅?cè)龓?.8AT及和悅RS1.8AT正式上市，售價(jià)均為9.38萬元。這標(biāo)志著和悅產(chǎn)品布局最終完成，隨著動力的升級以及自動變速箱的配備，讓喜愛和悅的消費(fèi)者有了全新的消費(fèi)選擇。

本次車展亮相的和悅1.8AT車型，動力上采用了三菱的4G93D的動力系統(tǒng)，配合成熟的F4A4自動變速器，最大的輸出功率達(dá)105Kw，最大扭矩165N•m，兼具了低油耗、低排放與高性能，在實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁的動力性能的同時(shí)，具備了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。該發(fā)動機(jī)采用了雙頂置凸輪軸DOHC技術(shù)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊，與同排量的相比較外形尺寸小、質(zhì)量輕，部件剛度高，主要運(yùn)動部件輕量化設(shè)計(jì)，降低運(yùn)動的摩擦損失，散熱能力、加速性能和燃油經(jīng)濟(jì)性都得到極大提升。除此之外，這款發(fā)動機(jī)還采用了正時(shí)鏈條傳動、電子油門和獨(dú)立點(diǎn)火等新技術(shù)。

除了動力方面，和悅1.8AT車型在外觀、內(nèi)飾及配置上也有進(jìn)步和改善。從外觀上來看，和悅1.8AT車型最大的改變就是十輻動感鋁合金輪輞以及前分色時(shí)尚保險(xiǎn)桿，給原本時(shí)尚的外觀增添了一分動感，給人一種強(qiáng)烈的視覺沖擊。從內(nèi)飾上來看，和悅1.8AT車型采用了全新酷黑內(nèi)飾，配合鍍鉻空調(diào)出風(fēng)口、鍍鉻門內(nèi)拉手和碳纖維裝飾條等，內(nèi)飾更顯尊貴舒適。在影音系統(tǒng)方面和悅采用彩色液晶大屏幕，DVD娛樂影音和GPS系統(tǒng)，支持倒車影像，還附有藍(lán)牙、滑屏便捷功能，加上6聲道揚(yáng)聲器，為駕乘者帶來前所未有的視聽享受。同時(shí)，大燈自動點(diǎn)亮、駕駛座八向調(diào)節(jié)、電動天窗、真皮方向盤及座椅等人性化配置，使得車輛使用更加舒適便捷。除此之外，和悅1.8AT車型傳承了和悅系列的同級車最長軸距——2710mm，與高級車相差無幾，超長的軸距帶來寬敞的內(nèi)部空間，使得駕乘更加舒適愜意。

安全配置方面，和悅1.8AT車型配備博世全球最新8.1版ABS+EBD，并對制動系統(tǒng)進(jìn)行了改進(jìn)，使制動更靈敏更穩(wěn)定。在前不久的歐盟認(rèn)證歐標(biāo)碰撞試驗(yàn)中，和悅以關(guān)鍵性指標(biāo)（假人傷害值、綜合側(cè)面碰撞及40%偏置碰撞等）低于限值25%以上的測量結(jié)果高標(biāo)準(zhǔn)通過歐盟認(rèn)證，拿到了進(jìn)軍歐洲市場的準(zhǔn)入證，足以證明和悅的安全性能值得信賴。另外，和悅1.8AT車型還對前后獨(dú)立懸架系統(tǒng)、變速操控系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等進(jìn)行了優(yōu)化改進(jìn)。

隨著和悅1.8AT正式上市，和悅?cè)龓I車、和悅RS MPV形成了自主品牌中級車陣營中最耀眼的“雙子星座”，和悅產(chǎn)品鏈得到最終完善，產(chǎn)品競爭力也得到了實(shí)質(zhì)性加強(qiáng)。正如一位業(yè)內(nèi)專家所言：“和悅AT系列增加了和悅的產(chǎn)品競爭力，同時(shí)鞏固了五星家轎的地位，全面提升江淮乘用車在中級車市場的影響力，必將給喜愛江淮產(chǎn)品的消費(fèi)者帶來全新的駕乘感受。”

(編輯 韓威)