實至名歸-運動健將 試通用別克新君威GS
2011-09-19 07:13 來源:網(wǎng)上車市 作者:金超 編輯:韓威 動感互聯(lián)觀致3五門版
提起別克君威GS運動版,實際上這款車型在國內(nèi)已經(jīng)有近10年的歷史了。最早,上海通用別克引進生產(chǎn)上一代君威不久就推出了一款搭載V6 3.0升發(fā)動機的“GS運動版”開創(chuàng)了國內(nèi)中高級運動轎車的先河。而今天的君威GS則是為了傳承10年前的車型,而開啟全新的別克君威GS時代。
全新一代別克-新君威GS高性能運動版最搶眼的的設(shè)計體現(xiàn)在前杠的造型方面,仔細(xì)觀察我們不難發(fā)現(xiàn),這款車型在前臉風(fēng)格的設(shè)計上與新推出的賓利歐陸Supersports跑車十分神似。增加了其貴族的運動氣質(zhì),讓我們過目不忘。
全新一代別克-新君威GS高性能運動版整體造型設(shè)計以新君威作為基礎(chǔ),通過一些細(xì)節(jié)的處理突出車型高性能的定位價值。車型前臉的變化主要是集中于保險杠以下的一大片部位,與車燈造型統(tǒng)一的兩側(cè)進氣部分采用鍍鉻鑲邊,同時取消了霧燈的設(shè)計,三個區(qū)塊都有尾角上揚的趨勢。
別克-新君威GS高性能運動版采用了20寸鋁合金輪轂,拋光處理加上張力十足“Y”設(shè)計,既運動又拉風(fēng)。剎車部分采用改裝界知名的Brembo制動系統(tǒng),性能十分出色,能大大減少剎車距離。14寸交錯打孔剎車盤配合強度很高的鋁制卡鉗,讓整車的制動性能十分出色。
GS尾部造型與前臉風(fēng)格保持一致,都是在車輛保險杠一下的部分大做文章。尾燈與基本款沒有做出區(qū)別對待,亮點在于底部排氣管的部分。高性能版將尾箱底部整體重塑,內(nèi)嵌式的菱形雙尾排,造型運動凸顯車型2.0T身份。
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