2011年9月17—18日，由《汽車與駕駛維修》雜志聯(lián)合騰訊汽車網(wǎng)主辦，3M中國有限公司和史丹利五金工具（上海）有限公司特別支持的“中國汽車服務(wù)技術(shù)高端論壇暨第三屆維修診斷標(biāo)準(zhǔn)化優(yōu)秀稿件評(píng)選頒獎(jiǎng)典禮”在北京舉行。多家整車生產(chǎn)企業(yè)的售后服務(wù)部門的代表、本屆“維修診斷標(biāo)準(zhǔn)化優(yōu)秀稿件評(píng)選”活動(dòng)的部分專家評(píng)委、來自全國20多個(gè)整車品牌的50余位4S店技術(shù)總監(jiān)，以及多家汽車后市場(chǎng)相關(guān)企業(yè)代表匯聚一堂，共同為中國汽車維修行業(yè)的發(fā)展出謀劃策。原北京汽車研究所高級(jí)工程師王凱明老師以及國內(nèi)著名維修管理專家唐國軍老師出席了本屆論壇并發(fā)表了精彩演講。主辦方領(lǐng)導(dǎo)《汽車與駕駛維修》雜志主編朱偉華先生在論壇開幕式上致辭。

對(duì)于廣大維修企業(yè)來說，維修技術(shù)是開展各種工作的根本。然而，在車輛的故障診斷過程中，由于診斷思路不正確而導(dǎo)致維修過程走彎路或無法排除故障的事例普遍存在,甚至出現(xiàn)許多頑癥或者車輛越修越糟的現(xiàn)象。究其原因，一方面是行業(yè)內(nèi)的技術(shù)壁壘導(dǎo)致整體技術(shù)水品提升較慢；另一方面，也是最重要的一點(diǎn)，那就是維修行業(yè)缺乏通用的、實(shí)用的維修診斷技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化流程，而且行業(yè)也缺乏對(duì)維修診斷標(biāo)準(zhǔn)化的認(rèn)識(shí)。即使在很多4S店中，維修技師在判斷故障時(shí)也往往是通過換件來“碰”故障。

作為汽車后市場(chǎng)的權(quán)威刊物，《汽車與駕駛維修》雜志多年來一直關(guān)注中國汽車維修行業(yè)的發(fā)展，致力于汽車維修技術(shù)的交流和推廣。在長(zhǎng)期的辦刊過程中，《汽車與駕駛維修》雜志發(fā)現(xiàn)，要想使汽車維修行業(yè)服務(wù)技能的提升，唯有不斷在行業(yè)內(nèi)推動(dòng)維修診斷標(biāo)準(zhǔn)化的進(jìn)程，而4S店責(zé)無旁貸地?fù)?dān)當(dāng)了推動(dòng)者和執(zhí)行者的角色。

為此，《汽車與駕駛維修》雜志舉辦中國汽車服務(wù)技術(shù)高端論壇活動(dòng)，希望通過行業(yè)協(xié)會(huì)、行業(yè)專家、整車廠商的售后服務(wù)部門、眾多品牌4S店技術(shù)總監(jiān)以及汽車后市場(chǎng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)等一起，通過交流與探討，共同為“推動(dòng)維修診斷標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程，提升行業(yè)技術(shù)服務(wù)能力”而出謀劃策。

當(dāng)然，4S店在“推動(dòng)維修診斷標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程提升行業(yè)技術(shù)服務(wù)能力”的過程中，離不開整車廠商對(duì)于服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的支持。據(jù)本刊調(diào)查，不少整車品牌對(duì)于授權(quán)店的技術(shù)提升情況很重視，不僅制定了完善的分級(jí)培訓(xùn)體系，而且制定了考核制度，并通過技術(shù)競(jìng)賽促進(jìn)各授權(quán)店技術(shù)水平的提高。為了表彰在提升服務(wù)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)方面做出突出貢獻(xiàn)的整車車品牌，本刊將對(duì)這些品牌授予“年度服務(wù)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)提升獎(jiǎng)”，并在論壇舉辦期間頒獎(jiǎng)。

此外，由《汽車與駕駛維修》雜志舉辦的“第三屆維修診斷標(biāo)準(zhǔn)化優(yōu)秀稿件評(píng)選”活動(dòng)也落下帷幕。與前兩屆活動(dòng)不同，本屆優(yōu)秀稿件征集過程中，有更多從未投過稿的4S店技術(shù)人員發(fā)來了稿件。這一方面說明了該活動(dòng)的影響力，另一方面也證明了越來越多的技術(shù)人員希望通過不斷地總結(jié)而實(shí)現(xiàn)自我提升。不過，我們也清楚地看到，不少新作者在稿件內(nèi)容選題以及故障分析思路方面存在很多不足。因此，本屆論壇活動(dòng)中，主辦方安排了優(yōu)秀稿件內(nèi)容分析及寫作技巧講座的環(huán)節(jié)，希望能夠?qū)V大技術(shù)人員有所幫助。

“中國汽車服務(wù)技術(shù)高端論壇”是《汽車與駕駛維修》雜志的品牌活動(dòng)之一。2008年，《汽車與駕駛維修》雜志與國內(nèi)20多家整車品牌售后服務(wù)部合作，開展“攜手打造技術(shù)服務(wù)精英”活動(dòng)，免費(fèi)向這些整車品牌的4S店技術(shù)總監(jiān)贈(zèng)送《汽車與駕駛維修》維修版雜志，供這些4S店技術(shù)精英們參考和學(xué)習(xí)。同時(shí)，《汽車與駕駛維修》雜志向這些4S店技術(shù)總監(jiān)開展征文活動(dòng)，并在雜志上開辟“4S店技術(shù)專欄”，4S店作者所發(fā)稿件可以在這個(gè)專欄上發(fā)表，供同行們交流。此外，為了讓4S店技術(shù)精英加快自我提升的進(jìn)程，《汽車與駕駛維修》雜志針對(duì)4S店作者舉辦“優(yōu)秀稿件評(píng)選”活動(dòng)和“全國4S店技術(shù)總監(jiān)高端論壇”活動(dòng)，為廣大4S店技術(shù)精英的技術(shù)交流與探討開創(chuàng)了一個(gè)新的平臺(tái)。為了更好地利用這個(gè)平臺(tái)，自2011年起，《汽車與駕駛維修》雜志創(chuàng)辦“中國汽車服務(wù)技術(shù)高端論壇”，充分整合汽車后市場(chǎng)各方面資源，共同推動(dòng)汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)汽車維修技術(shù)水平的提升。

(編輯 王棟梁)