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老舊車(chē)輛應(yīng)該如何淘汰明明白白解讀新政

2011-09-21 09:12 來(lái)源:北京晨報(bào)  編輯:陳潔薇 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門(mén)版

老舊機(jī)動(dòng)車(chē)淘汰政策被認(rèn)為是下半年刺激北京車(chē)市的唯一利好消息,但是在第一個(gè)月實(shí)施的效果欠佳。作為老舊機(jī)動(dòng)車(chē)淘汰更新補(bǔ)貼平臺(tái)的第三方北京環(huán)交所相關(guān)負(fù)責(zé)人王輝軍表示,消費(fèi)者對(duì)政策吃不透,讓原本可以得到的優(yōu)惠打了“折扣”。

環(huán)交所拿財(cái)政補(bǔ)貼

日前記者來(lái)到位于德勝門(mén)外的中國(guó)林業(yè)產(chǎn)權(quán)交易所采訪時(shí),早上8點(diǎn)30分一開(kāi)門(mén)就迎來(lái)了兩位前來(lái)辦理老舊車(chē)淘汰手續(xù)的車(chē)主。劉先生,2002年的東風(fēng)悅達(dá)起亞(微博) 福萊特,車(chē)齡9年,可以得到的政府轉(zhuǎn)出補(bǔ)助是4000元。該車(chē)已通過(guò)朋友關(guān)系賣(mài)到山東,8月17日完成車(chē)輛檔案轉(zhuǎn)出手續(xù)后,于8月25日在北京市老舊車(chē)淘汰更新管理服務(wù)系統(tǒng)提出預(yù)約申請(qǐng),三個(gè)工作日之內(nèi)就通過(guò)了審核。劉先生說(shuō),整個(gè)辦理過(guò)程很方便,就是辦理網(wǎng)點(diǎn)少,所以只能一大早從平谷跑到相對(duì)較近的德外林交所網(wǎng)點(diǎn)。另外,劉先生表示由于目前自己心儀的大眾車(chē)型還不在交易平臺(tái)目錄里,對(duì)于下一步的新車(chē)買(mǎi)進(jìn)還在猶豫。另外一位李先生來(lái)辦理的是一輛本單位的公車(chē),桑塔納2000,車(chē)齡11年,可以得到的政府轉(zhuǎn)出補(bǔ)助同樣是4000元。李先生表示,盡管奧迪沒(méi)有在交易平臺(tái)目錄里,但是單位已經(jīng)定了更新指標(biāo)買(mǎi)進(jìn)一輛奧迪車(chē)作為公用。

補(bǔ)貼車(chē)型每月更新

“其實(shí)像這樣的情況,消費(fèi)者可以再耐心等等”。 王輝軍表示,截至目前,已經(jīng)有28家企業(yè)的1299款車(chē)型在交易平臺(tái)的目錄中,月內(nèi)還陸續(xù)有近十家車(chē)企加入進(jìn)來(lái)。所以車(chē)主不用著急提申請(qǐng),伴隨著企業(yè)新車(chē)的不斷加入,只要在年底之前出手即可。

拿企業(yè)補(bǔ)貼有訣竅

進(jìn)入“金九銀十”車(chē)市熱鬧非凡,消費(fèi)者在實(shí)際購(gòu)買(mǎi)中不要被名目繁多的優(yōu)惠沖昏了頭腦。謹(jǐn)記淘汰更新企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)是單獨(dú)的企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì),獨(dú)立于其他優(yōu)惠。

相對(duì)于汽車(chē)企業(yè)的謹(jǐn)慎觀望,經(jīng)銷商的心情更加復(fù)雜。一方面,寄希望于政策能加大客流量;另外一方面,由于企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)的資金一般都是由經(jīng)銷商墊付,增加了經(jīng)銷商的運(yùn)營(yíng)成本,所以在實(shí)際操作中不免打起了政策的“小算盤(pán)”。記者在采訪中發(fā)現(xiàn),一進(jìn)4S店,一般銷售顧問(wèn)的第一句就問(wèn):“買(mǎi)新車(chē)還是置換?”言外之意,不同情況不同銷售政策。建議車(chē)主一定要在購(gòu)車(chē)最后環(huán)節(jié)再出示獎(jiǎng)勵(lì)憑證,以免經(jīng)銷商打政策的算盤(pán)讓車(chē)主應(yīng)得的優(yōu)惠“缺斤少兩”。比如說(shuō),減少之前的優(yōu)惠,或者勸說(shuō)消費(fèi)者接受一半現(xiàn)金一半精品券的優(yōu)惠方式等等,偷偷地把消費(fèi)者的實(shí)惠打了“折扣”。如果在實(shí)際過(guò)程中出現(xiàn)自行解決不了的問(wèn)題,可以打北京市老舊機(jī)動(dòng)車(chē)淘汰更新服務(wù)投訴電話,因?yàn)槠髽I(yè)獎(jiǎng)勵(lì)是強(qiáng)制性的,并且在交易平臺(tái)有預(yù)繳的保證金予以保障。

辦理網(wǎng)點(diǎn)增至8家

增加了辦理點(diǎn),由原來(lái)的4家增加到8家,覆蓋了城區(qū)和四環(huán)、五環(huán)周邊。新增加的有北京市舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)、北京市東方舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)、北京北辰亞運(yùn)村機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)、北京市中聯(lián)汽車(chē)交易市場(chǎng)。王輝軍表示,伴隨新增4個(gè)辦理點(diǎn)營(yíng)業(yè)半個(gè)月以來(lái),老舊車(chē)淘汰更新方案逐漸進(jìn)入平穩(wěn)實(shí)施階段,前臺(tái)后臺(tái)都實(shí)現(xiàn)了優(yōu)化,效率提高了。目前辦理點(diǎn)人流量最大的還是南部中心,每天辦理量在300人次左右,而新增辦理點(diǎn)的量大概在70至80人次。消費(fèi)者可以就近選擇辦理點(diǎn)。

據(jù)悉,從9月24日開(kāi)始,亞市將結(jié)合老舊車(chē)更新淘汰方案開(kāi)展為期一個(gè)月的優(yōu)惠促銷活動(dòng)。屆時(shí),消費(fèi)者可以賣(mài)舊買(mǎi)新一趟手,的確很方便。

補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和年限掛鉤

為落實(shí)《北京市清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃(2011—2015年大氣污染控制措施)》關(guān)于研究建立老舊機(jī)動(dòng)車(chē)淘汰更新長(zhǎng)效機(jī)制,2015年底前淘汰老舊機(jī)動(dòng)車(chē)40萬(wàn)輛的要求,進(jìn)一步促進(jìn)本市老舊機(jī)動(dòng)車(chē)淘汰更新,不斷改善首都空氣質(zhì)量,特制定本方案?!侗本┦欣吓f機(jī)動(dòng)車(chē)淘汰更新方案》規(guī)定今年8月1日至2012年12月31日政策有效期內(nèi),轉(zhuǎn)出和報(bào)廢的老舊機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)主可享受政府補(bǔ)助,更新車(chē)輛可得到企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì),其中轉(zhuǎn)出車(chē)輛需定期參加機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)并結(jié)果合格。

補(bǔ)助范圍:老舊機(jī)動(dòng)車(chē)是指使用6年及以上且未達(dá)到現(xiàn)行國(guó)家第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)的載客汽車(chē)、載貨汽車(chē)和專項(xiàng)作業(yè)車(chē)(不含黃標(biāo)車(chē))。

萬(wàn)輛老舊車(chē)申請(qǐng)補(bǔ)貼

截至9月13日,申請(qǐng)老舊機(jī)動(dòng)車(chē)政府淘汰補(bǔ)助13163輛,通過(guò)審核11347輛。在通過(guò)審核的車(chē)輛中已發(fā)放政府補(bǔ)助的7381輛,3966輛車(chē)主正在購(gòu)買(mǎi)新車(chē)或現(xiàn)場(chǎng)辦理過(guò)程中;申請(qǐng)獎(jiǎng)勵(lì)憑證1020張,使用企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)憑證656張。

“9月的申請(qǐng)量與八月相比大幅增長(zhǎng),8月1日至11日,共有1473人次申請(qǐng),9月1日-11日,共有4609人次申請(qǐng)。”北京市環(huán)保局機(jī)動(dòng)車(chē)處連愛(ài)萍表示,目前的日均增長(zhǎng)量達(dá)到1.5倍。

除了申請(qǐng)人數(shù),咨詢?nèi)藬?shù)也大幅增長(zhǎng)。據(jù)悉,交易辦理平臺(tái)目前接受網(wǎng)絡(luò)查詢、電話、來(lái)訪咨詢766818人次。已進(jìn)入交易辦理平臺(tái)的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)28家,共發(fā)布獎(jiǎng)勵(lì)車(chē)型1339種。另有20余家企業(yè)正在編制內(nèi)部審核流程,將陸續(xù)進(jìn)入平臺(tái),屆時(shí)發(fā)布的獎(jiǎng)勵(lì)車(chē)型將基本覆蓋市售主流車(chē)型。

連愛(ài)萍表示,老舊車(chē)淘汰更新政策已經(jīng)初見(jiàn)成效,接下來(lái)還將利用電臺(tái)、電視臺(tái)、報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)等媒體開(kāi)展政策解讀,在新車(chē)和二手車(chē)市場(chǎng)、機(jī)動(dòng)車(chē)年檢場(chǎng)、加油站開(kāi)展宣傳,發(fā)放宣傳手冊(cè)和辦理指南。利用汽車(chē)年會(huì)、集中座談和個(gè)別訪談的方式,進(jìn)一步動(dòng)員更多企業(yè)積極參與,擴(kuò)大獎(jiǎng)勵(lì)車(chē)型范圍,并監(jiān)督各企業(yè)經(jīng)銷商認(rèn)真履行獎(jiǎng)勵(lì)承諾。

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