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日產(chǎn)GTR將被終結(jié) 本田NSX于2015年量產(chǎn)
2011-09-22 12:45
意大利可謂是知名超跑的盛產(chǎn)國，而相反日本人卻喜歡專研省油的經(jīng)濟型汽車，不過硬要比拼性能的話，日產(chǎn)的GTR也被車迷們稱呼為一代性神車。也許華麗的光環(huán)戴久了會遭人嫉妒，這不本田就已敲定將在2015年正式量產(chǎn)歷史神車——NSX，而這款車的上市無疑對日產(chǎn)GTR構(gòu)成了很大的威脅。
圖片為本田老款NSX超級跑車
其實本田NSX量產(chǎn)車早在1989年時，就以NS-X的名字就在芝加哥車展上首次亮相過，只是在1990年后改名為NSX后才開始在日本出售，并且這款超跑的鼎盛時期在1990～2005年間。再后來2003年時本田有過HSC的概念車，并計劃在2010年后推出全新的NSX車型，不過由于當時經(jīng)濟危機的影響，該計劃最終還是被擱淺了。
圖片為本田老款NSX超級跑車
而今年本田汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官伊東孝紳(Takanobu Ito)在法蘭克福車展上表示：“新款全鋁車身的NSX超跑將會在2015年推出量產(chǎn)版，而在未來這款車的直接競爭對手正是日產(chǎn)的GTR車型。”并且還宣稱該車不僅會注重動力性能，同時愉悅的駕駛操控性也將會得到提升。
圖片為本田老款NSX超級跑車
盡管高層沒有透露具體的性能數(shù)據(jù)，但我們猜測量產(chǎn)版NSX將會搭載一款4.5升V10發(fā)動機，并擁有最大410千瓦（550馬力）的動力輸出。而根據(jù)目前新能源車型的發(fā)展趨勢，還有傳言稱NSX將會有一款搭載3.5升V6引擎和電動機所組成的混合動力版車型。不過在2015年發(fā)布之前，這些參數(shù)均屬于大家的猜測而已。
