獨(dú)特的車型、奢華的會(huì)場(chǎng)、尊貴的賓客：由大眾汽車集團(tuán)贊助的本斯堡王宮老爺車展又一次向世人證明了它在國際大型老爺車展覽盛會(huì)中舉足輕重的地位。此次到訪觀眾人數(shù)超過4000名，創(chuàng)歷年來新高。多款充滿傳奇色彩的經(jīng)典老爺車，在大眾汽車現(xiàn)有車型的簇?fù)硐乱灰涣料?。本斯堡王宮老爺車展獨(dú)有的老爺車“拉力賽”（RallyeHistorique）和老爺車“優(yōu)雅大賽”（Concoursd’Elégance），再次震撼了所有參與者和觀眾，進(jìn)一步擴(kuò)大了車展的聲望。

賽車界傳奇人物杰奇·伊克斯現(xiàn)身老爺車展

此次老爺車?yán)惖膮①愜囆?，讓所有老爺車迷心跳加速：在參加比賽?0輛車中有多部古董級(jí)別的老爺車，如法拉利Lusso雙門跑車（Ferrari250GTLusso）、霍希853型運(yùn)動(dòng)敞篷車（HorchSportcabriolet853）和布加迪35T型（BugattiTyp35T）。每輛老爺車在比賽過程中需要經(jīng)歷多重考驗(yàn)，成敗往往只在毫厘之間。最終，駕駛1958年雪佛蘭克爾維特（ChevroletCorvettevon1958）的漢斯•威爾納•維爾特（HannsWernerWirth）和烏蘇拉•施密特博士（Dr.UrsulaSchmitt）脫穎而出，獲得了比賽的冠軍。

除了工業(yè)領(lǐng)域和經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的翹楚，此次本斯堡王宮老爺車展還吸引了眾多影視界和體育界的明星。著名影星克里斯蒂安•保羅（ChristianePaul）、埃洛•桑德爾（ErolSander）、緹爾•戴姆特瑞德（TillDemtröder）、彼得•諾特邁耶（PeterNottmeier）、赫伯特-奈普（HerbertKnaup）和托馬斯•海因茨（ThomasHeinze）以及《每日新聞》（Tagesschau）節(jié)目主播揚(yáng)•霍夫（JanHofer）都參加了老爺車?yán)?。而最引人注目的要?shù)足壇名宿君特•內(nèi)策爾（GünterNetzer），他不僅是一位汽車愛好者，更是十足的古董車行家。

9月17日晚，有關(guān)賽車界傳奇人物杰奇•伊克斯（JackyIckx）的電影紀(jì)錄片的首映，將本屆老爺車展推向了最高潮。杰奇•伊克斯曾六次奪得勒芒24小時(shí)耐力賽冠軍，并活躍于F1賽場(chǎng)。在車展現(xiàn)場(chǎng)，杰奇•伊克斯與觀眾一起回顧了他輝煌的職業(yè)賽車生涯。同樣到場(chǎng)的還有上世紀(jì)60至70年代賽車運(yùn)動(dòng)的靈魂人物漢斯•喬西姆•斯塔克（Hans-JoachimStuck），他的到來也為此次車展增色不少。

9月18日，本斯堡王宮大酒店富麗堂皇的內(nèi)庭迎來了本屆老爺車展的另一大賽事——老爺車“優(yōu)雅大賽”：40部極為精致且罕有的珍品老爺車展現(xiàn)在觀眾面前，接受大眾汽車經(jīng)典老爺車部門總代表——潘夫根博士（Dr.Franz-JosefPaefgen）率領(lǐng)的最高規(guī)格評(píng)委會(huì)的評(píng)審。

評(píng)審過程中，評(píng)委會(huì)不僅要考慮車輛的獨(dú)特性和原創(chuàng)性，同時(shí)也要關(guān)注每一款老爺車背后的歷史意義。最終，賓利4.25升Vesters&NeirinckFixedHeadCoupé（1937）獲得了“評(píng)委會(huì)大獎(jiǎng)”，梅賽德斯-奔馳680SSaoutchik獲得了“最受觀眾喜愛車型”獎(jiǎng)。 除了眾多經(jīng)典老爺車，大眾汽車集團(tuán)的多款現(xiàn)有車型亦吸引了觀眾的目光，由此也更加證明了大眾汽車集團(tuán)旗下豐富的產(chǎn)品線所具有的獨(dú)特魅力。

在此次本斯堡王宮老爺車展上現(xiàn)身的大眾汽車XL1概念車展現(xiàn)了其面向未來的意義——通過高科技和輕質(zhì)車身結(jié)構(gòu)的結(jié)合，XL1的油耗僅為0.9L/100km。

同時(shí)，剛剛在法蘭克福國際車展中亮相的大眾汽車小型車up!也現(xiàn)身于本斯堡。而賓利新款豪華敞篷跑車ContinentalGTC、愛馬仕特別版布加迪威龍（VeyronFbgparHermès）和限量333臺(tái)的奧迪R8GTSpyder跑車更是博得現(xiàn)場(chǎng)觀眾的聲聲喝彩。

(編輯 陳烏蘭)