巴西宣布管制進(jìn)口汽車(chē)，為力帆等國(guó)內(nèi)車(chē)企海外銷(xiāo)售造成負(fù)面影響。輪胎全行業(yè)上半年利潤(rùn)減少，上市輪胎企業(yè)利潤(rùn)率低于行業(yè)平均水平。行業(yè)指數(shù)下周底部橫盤(pán)震蕩，大市不穩(wěn)以及國(guó)慶長(zhǎng)假因素，行情不容樂(lè)觀。

本周，巴西宣布加強(qiáng)汽車(chē)進(jìn)口管制，烏拉圭中資企業(yè)出口受阻。巴西出臺(tái)措施規(guī)定，即便是在南方共同市場(chǎng)成員國(guó)（FTA）生產(chǎn)的汽車(chē)，如組裝時(shí)使用本地區(qū)生產(chǎn)的汽車(chē)零配件的比例不超過(guò)65%，同樣在限制范圍內(nèi)。烏拉圭每年出口巴西汽車(chē)1.5萬(wàn)輛，其中，我國(guó)重慶力帆汽車(chē)和奇瑞在當(dāng)?shù)鼐泻腺Y公司，生產(chǎn)的汽車(chē)半數(shù)左右銷(xiāo)往巴西。力帆汽車(chē)2010年4月在烏拉圭設(shè)立其在海外的第六家工廠，主要采用CKD方式生產(chǎn)，從中國(guó)重慶工廠進(jìn)口散件，運(yùn)輸?shù)綖趵绲墓S進(jìn)行組裝生產(chǎn)，項(xiàng)目設(shè)計(jì)年產(chǎn)能為4萬(wàn)臺(tái)，目前主要組裝生產(chǎn)力帆620、力帆520和力帆320三款車(chē)型。力帆在烏設(shè)立工廠初衷就是能夠利用相關(guān)貿(mào)易協(xié)定，使汽車(chē)產(chǎn)品能夠順利進(jìn)入到巴西等南方共同市場(chǎng)國(guó)家。巴西新規(guī)的出臺(tái)，為力帆、奇瑞以及我國(guó)其他汽車(chē)企業(yè)對(duì)巴整車(chē)出口設(shè)置了更高的門(mén)檻和障礙，也為力帆等企業(yè)的效益增長(zhǎng)帶來(lái)負(fù)面影響。

發(fā)改委最新統(tǒng)計(jì)顯示，1~7月全行業(yè)生產(chǎn)輪胎4.61億條，同比增長(zhǎng)5.2%。其中，生產(chǎn)子午胎2.22億條，同比增長(zhǎng)6.2%；生產(chǎn)斜交胎2.24億條，同比增長(zhǎng)3.7%；摩托車(chē)胎686萬(wàn)條，31.6%?？傮w與汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)增速吻合。今年上半年，全行業(yè)利潤(rùn)總額78.3億元，同比增長(zhǎng)8.7%；銷(xiāo)售利潤(rùn)率4.18%，下降0.73個(gè)百分點(diǎn)。零部件子板塊中黔輪胎A、雙錢(qián)股份、風(fēng)神股份等7家企業(yè)上半年?duì)I業(yè)總收入232.35億元，利潤(rùn)總額3.64億元，平均銷(xiāo)售利潤(rùn)率為1.08%。數(shù)據(jù)顯示，輪胎行業(yè)受到上游天然橡膠等原材料價(jià)格上漲影響較大，利潤(rùn)增速滯后于營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)。

本周（9月16日~23日）滬深兩市周累計(jì)分別下跌1.98%和3.12%。汽車(chē)行業(yè)指數(shù)周下跌0.98%，其中整車(chē)與零部件板塊分別下跌0.71%和1.40%。但是兩個(gè)板塊周累計(jì)資金流向出現(xiàn)差異，整車(chē)板塊資金凈流入4.21億元，零部件板塊資金凈流出0.86億元。整車(chē)板塊中，客車(chē)子板塊明顯表現(xiàn)活躍，證明業(yè)績(jī)較好的客車(chē)個(gè)股在大市較弱的行情下具有較強(qiáng)的防御特性，例如漲幅居前的曙光股份，周累計(jì)上漲11.24%，金龍汽車(chē)和宇通客車(chē)均實(shí)現(xiàn)不同幅度上漲。比亞迪本周下跌8.17%，本周收于19.32元，已跌破發(fā)行價(jià)格；零部件板塊中，一汽富維和萬(wàn)豐奧威周漲幅分別以漲幅10.24%和8.24%居首，特爾佳和美晨科技跌幅較大，周跌分別為10.02%和8.15%。

歐美經(jīng)濟(jì)金融形勢(shì)動(dòng)蕩，經(jīng)濟(jì)前景趨向悲觀以及我國(guó)下半年宏觀經(jīng)濟(jì)走勢(shì)尚待進(jìn)一步觀察，一段時(shí)期內(nèi)，大盤(pán)下跌風(fēng)險(xiǎn)加劇。綜合技術(shù)指標(biāo)分析，汽車(chē)行業(yè)指數(shù)下周仍處于底部橫盤(pán)震蕩階段，繼續(xù)下行的可能仍然存在，加之國(guó)慶長(zhǎng)假因素，下周汽車(chē)行情不容樂(lè)觀。

(編輯 梅足馳)