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全新雪佛蘭克爾維特 或推7速手動(dòng)變速箱

全新保時(shí)捷911（991）在今年的法蘭克福車展正式發(fā)布，他吸引我們的不僅是更長(zhǎng)的軸距、更低的車身以及相比車頭而言更新的尾部造型，另一個(gè)重中之重就是那突破性的7速手動(dòng)變速箱。然而，有這個(gè)想法的不僅僅是德國(guó)人，代表美國(guó)精神的全新一代科爾維特C7跑車或許將成為世界上另一款搭載7速手動(dòng)變速器的車型。 

據(jù)海外媒體報(bào)道，預(yù)計(jì)在2013年4月開(kāi)始量產(chǎn)的科爾維特C7，將維持前置引擎的布局，有望搭載一臺(tái)雙渦輪增壓的3.6升DOHC V6引擎，最大功率約在294千瓦（400馬力）左右，同時(shí)V8引擎將為更強(qiáng)版本的車型提供。

從保時(shí)捷的7速手動(dòng)變速器設(shè)計(jì)來(lái)看，前六個(gè)檔位都保持了短齒比的運(yùn)動(dòng)特性，是主要操作擋，第七個(gè)檔位的作用是提升車輛在高速巡航狀態(tài)下的燃油經(jīng)濟(jì)性，而實(shí)際上車輛的極速在6擋就可以達(dá)到，想必在提倡高效節(jié)能的大環(huán)境下，美國(guó)人的思路應(yīng)該也不出其右，讓我們拭目以待。