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新款日產(chǎn)GT-R后年推出 動(dòng)力/操控再提升

新款日產(chǎn)GT-R后年推出 動(dòng)力/操控再提升

所謂人到高處不勝寒,當(dāng)有了俯瞰眾山小的能力之后,或許我們就會(huì)停滯不前,好在保時(shí)捷911 Turbo和日產(chǎn)GT-R這兩個(gè)似敵似友的車中豪杰,總是在不斷的鞭策著對(duì)方。近日據(jù)海外媒體報(bào)道,2013款日產(chǎn)GT-R的動(dòng)力將會(huì)再做進(jìn)一步提升。

新款GT-R動(dòng)力再提升 直逼蘭博基尼蓋拉多

據(jù)悉,新款GT-R將在發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教、進(jìn)排氣系統(tǒng)以及懸架、傳動(dòng)系統(tǒng)方面進(jìn)行升級(jí),預(yù)計(jì)提升后的最大功率有望達(dá)到419千瓦(570馬力),相比現(xiàn)款車型提升了近30千瓦(40馬力),同時(shí)拜新的空氣動(dòng)力設(shè)計(jì)所賜,它的燃油經(jīng)濟(jì)性還會(huì)有所提升。

新款GT-R動(dòng)力再提升 直逼蘭博基尼蓋拉多

從2009款的357千瓦(486馬力),到2012款的389千瓦(530馬力),再到2013款的419千瓦(570馬力),GT-R一直在追求著更加卓越的性能,紐博格林賽道的成績(jī)記錄著它一次次前進(jìn)的腳步,新款車型能否挑落更多名貴超跑呢?讓我們拭目以待。

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