部門還是不知道“地溝油”的檢測方法，這無疑是有關(guān)職能部門嚴(yán)重的失職、瀆職。

前些時候，奶業(yè)專家王丁棉稱，中國乳業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)被個別大企業(yè)“綁架”。過去中國的牛奶質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)在世界范圍就不算高，如今中國牛奶質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，其中的細(xì)菌總數(shù)跟2010年前相比，每毫升提高了150萬個，而蛋白質(zhì)含量每百克降低了0.15克。

汽車“三包”與上述情況有類似之處，也就是標(biāo)準(zhǔn)缺失，原因是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)被少數(shù)企業(yè)“綁架”，表現(xiàn)出來的就是有關(guān)職能部門嚴(yán)重失職、瀆職。

汽車“三包”辦法從十多年前就開始討論，在2004年12月30日，國家質(zhì)檢總局公布了《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定（草案）》，中消協(xié)一位負(fù)責(zé)人說：“這已經(jīng)是第八稿。由國家質(zhì)檢總局委托中國消費(fèi)者協(xié)會修改，在會議上最后逐條過一遍的時候，專家認(rèn)為，基本上能夠照顧到《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》、《合同法》的相關(guān)內(nèi)容方面，基本上能夠達(dá)到保護(hù)消費(fèi)者的要求。因此，這個稿過完以后，由起草的主管部門，就是國家質(zhì)檢總局的法規(guī)司最后敲定。在立法過程中已經(jīng)考慮到方方面面，就是各方利益在法律基礎(chǔ)上的磨合。”

然而，在6年的時間里，我們幾乎每年都要聽到有關(guān)部門發(fā)布消息說：汽車“三包”辦法將擇機(jī)出臺。但是不知道為什么這個“機(jī)”如此難擇；更為奇怪的是，這些日子，有關(guān)部門又把已經(jīng)討論了數(shù)年、已經(jīng)基本定稿、塵封數(shù)年的文件拿出來征求意見。不明白這又有什么新意？

所謂“三包”，消費(fèi)者反映最強(qiáng)烈的其實(shí)就是汽車退換問題。從各地消協(xié)組織關(guān)于2010年汽車消費(fèi)投訴糾紛的解決情況來看，消費(fèi)者成功退換汽車的案例極為罕見。原因就是我國還沒有出臺汽車“三包”規(guī)定，對于有質(zhì)量問題的新車，汽車廠商往往借口沒有汽車“三包”規(guī)定而拒絕退換，只原意承擔(dān)維修責(zé)任。

去年有報道說，一位消費(fèi)者兩年內(nèi)修理了100多次車，廠家仍然表示相關(guān)車型以及配件質(zhì)量在出廠時均按照國家相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，目前沒有任何違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。有的消費(fèi)者說，已經(jīng)被汽車質(zhì)量問題弄得筋疲力盡，整天煩躁不安，家里也因為汽車的質(zhì)量問題矛盾不斷，嚴(yán)重影響了正常的家庭生活及工作。這說明，汽車“三包”已經(jīng)成為影響社會和家庭和諧的重大因素。

在三鹿奶粉事件之后，人民網(wǎng)一篇評論說：“有些監(jiān)督部門除了收錢和罰款以外，似乎沒有什么事情可做。這件事，各級政府應(yīng)該出面管一管，要督促相關(guān)部門正確處理好監(jiān)督與服務(wù)的關(guān)系，在賦予他們相應(yīng)權(quán)力的同時，加大他們的責(zé)任。應(yīng)把老百姓對政府的信任建立在切實(shí)轉(zhuǎn)變職能的基礎(chǔ)之上；建立在全心全意為人民謀利益的基礎(chǔ)之上；建立在和諧安定的基礎(chǔ)之上。”

(編輯 王水仙)