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奔馳新四門轎跑 前驅(qū)模式/紐約車展發(fā)布

奔馳新四門轎跑 前驅(qū)模式/紐約車展發(fā)布

奔馳CLS四門轎跑車型在亮相之時就引起了巨大的關(guān)注,在豪華四門轎跑車中可謂獨樹一幟,而后才有其他廠家開始研發(fā)四門轎跑車型,而現(xiàn)在,奔馳再次走在了前面,之前我們曾經(jīng)報道過奔馳要推出新的緊湊級四門轎跑車,該車型與奔馳B級同平臺,并且將會采用少有的前驅(qū)模式。

奔馳新四門轎跑 前驅(qū)模式/紐約車展發(fā)布

之前公布的生產(chǎn)線上的CLC車體

奔馳新四門轎跑 前驅(qū)模式/紐約車展發(fā)布

2013款奔馳CLC四門轎跑車型定位緊湊級,將會在2012年春季的紐約車展上正式對外亮相,造型上就是CLS的縮小版,作為一款全新的入門級車型,其車身尺寸現(xiàn)在還暫時未公布。

奔馳新四門轎跑 前驅(qū)模式/紐約車展發(fā)布

奔馳新四門轎跑 前驅(qū)模式/紐約車展發(fā)布

奔馳新車CLC在奔馳新B級底盤的基礎(chǔ)上進行生產(chǎn),并且全新車型上采用了奔馳少有的前輪驅(qū)動模式(MFA),而奔馳全新的MFA底盤也是前輪驅(qū)動底盤結(jié)構(gòu),這對一直堅持后輪驅(qū)動的奔馳來說算是一種突破了。

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