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V8引擎/混合動力 2013年保時捷961亮相

這一刻保時捷車迷們又將會興奮到極點，定于2013年上市的全新保時捷961超跑又有新消息了。其不僅定位要高于下一代911車型，在延續(xù)了918 RSR中置V8引擎的同時，還擁有一套獨特的混合動力系統(tǒng)，并成為了保時捷新一代旗艦級超跑車型。

圖片為2010款保時捷918 Spyder車型

全新保時捷961超跑的設(shè)計靈感源自918 RSR Coupe車型

保時捷這款全新旗艦級超跑961定位于911和918車型之間，并將與法拉利458車型相抗衡，同時保時捷也彌補了在這個價位段中的市場空缺。而該車的設(shè)計靈感源自918 RSR Coupe車型，車身尺寸將比911車型更長、矮和寬一些。目前海外媒體透露的售價為30萬美元（約合人民幣194萬元）。

圖片為2010款保時捷918 Spyder車型

圖片為2010款保時捷918 Spyder車型

根據(jù)海外媒體的傳言，保時捷961的內(nèi)部代碼為“9X1”，除了所搭載的V8強(qiáng)力發(fā)動機(jī)外，同時還與內(nèi)置的電動馬達(dá)組建成了一套特殊的混合動力系統(tǒng)，并且最終整套系統(tǒng)至少可提供最大477千瓦（600馬力）的動力輸出。