進(jìn)口三菱帕杰羅·勁暢東莞國(guó)際車展上市
2011-10-01 22:53 來(lái)源:網(wǎng)上車市 作者:王霞 編輯:王霞 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門版
網(wǎng)上車市東莞站訊:2011年10月1日,正值國(guó)慶,進(jìn)口三菱帕杰羅·勁暢于東莞國(guó)際車展舉行了盛大的新車上市發(fā)布儀式,該款車型為三菱汽車銷售(中國(guó))有限公司今年引進(jìn)中國(guó)的全新SUV車型——第二代Pajero Sport,中文名為帕杰羅勁暢,現(xiàn)場(chǎng)眾多媒體記者以及三菱相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)共同見(jiàn)證了此次盛會(huì)。
車型(廣東 東莞報(bào)價(jià)) | 廠商售價(jià) | 4S店售價(jià) | 價(jià)格變化 | 備注 |
帕杰羅勁暢 3.0 AT運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航版2011款 | 36.80萬(wàn) | 36.80萬(wàn) | 暫無(wú)優(yōu)惠 | 有樣車 |
帕杰羅勁暢 3.0 AT豪華導(dǎo)航版2011款 | 39.80萬(wàn) | 39.80萬(wàn) | 暫無(wú)優(yōu)惠 | 有樣車 |
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
全新帕杰羅·勁暢的最小離地間隙215mm,接近角36°,離去角24°,通過(guò)角23°,足以應(yīng)付大部分復(fù)雜越野路況,并提供了消費(fèi)者達(dá)喀爾激情紅、月光金屬銀、巴塔哥尼亞棕、巴黎古典灰、幻彩極光白和大溪地珍珠黑共6種顏色選擇。
領(lǐng)導(dǎo)致詞
帕杰羅•勁暢車內(nèi)空間布局簡(jiǎn)約實(shí)用卻又不失格調(diào),大面積銀色的裝飾面板凸顯出SUV的大氣之感,中控臺(tái)造型設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約統(tǒng)一,各功能按鍵布局規(guī)整,并采用了運(yùn)動(dòng)感十足的上深下淺的雙色調(diào)處理,配合局部使用的深色桃木材質(zhì),讓車內(nèi)更具高雅品質(zhì)。
感·動(dòng)力
帕杰羅•勁暢采用了高亮度、高對(duì)比度、高品質(zhì)的銀色外環(huán)儀表盤,在確保閱讀清晰的同時(shí),突顯出帕杰羅•勁暢的科技品質(zhì)。全球知名品牌先鋒DVD導(dǎo)航 一體機(jī)是帕杰羅•勁暢內(nèi)飾的一大亮點(diǎn),此DVD采用了6.2英寸TFT觸摸顯示屏,能提供高分辨電子地圖及三維立體導(dǎo)航,并能支持DVD、CD、USB、Bluetooth,為駕乘者出行帶來(lái)了更多輕松愉悅。
新車揭幕
帕杰羅•勁暢還采用了三幅真皮多功能方向盤,并集成了具有定速巡航控制鍵,配合運(yùn)動(dòng)輕便感十足的撥片換擋桿,在操控便捷的同時(shí)極大的提升了駕駛樂(lè)趣。
帕杰羅•勁暢采用了非承載式車身框架結(jié)構(gòu)以及三菱汽車的 獨(dú)門武器——超選四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(SS4),擁有2H/4H/4HLc/4LLc四種驅(qū)動(dòng)模式,能根據(jù)實(shí)際路況選擇合適的動(dòng)力輸出,需要注意的是:當(dāng)車速在 100km/h以下時(shí),2H與4H可進(jìn)行任意調(diào)節(jié),而4LLc模式無(wú)法在運(yùn)動(dòng)中切入,必須駐車才能進(jìn)行使用。
來(lái),給爺笑一個(gè)……
帕杰羅•勁暢采用了可以控制后輪左右差速停止的后輪差速器,即使在苛刻的越野路面下也能提供強(qiáng)大的爬坡力,當(dāng)行駛越野路面時(shí) ,只要將超選四驅(qū)調(diào)整到4LLc模式,此時(shí)分動(dòng)齒比更低,扭力輸出更大,配合出色的前雙橫臂式后多連桿式獨(dú)立懸掛以及最小215mm的離地間隙,高達(dá) 36°的接近角和24°的離去角,應(yīng)付各種復(fù)雜的越野路況游刃有余。
空間夠大
代號(hào)為6B31的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比為10.5,最大功率163千瓦(220匹)/6250rpm,最大扭矩281牛米/4000rpm,超選四驅(qū)系統(tǒng),提供了2H/4H/4HLC/4LLC四種模式,其中2WD方式能提供更好的燃油經(jīng)濟(jì)性和車輛靜音性。
現(xiàn)場(chǎng)有獎(jiǎng)問(wèn)答
動(dòng)力性能方面,目前引進(jìn)的帕杰羅•勁暢搭載了全新調(diào)校的輕量化緊湊型3.0LV6 MIVEC鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)。和以往的3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)相比較,最大功率值提高15%以上(目標(biāo)值)的同時(shí),還采用了鋁合金缸體、塑料搖桿蓋,樹(shù)脂進(jìn)氣可變進(jìn)氣歧管等部件,重量也減輕了約30kg。與MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是INVECS-II運(yùn)動(dòng)模式5A/T變速箱,保證了優(yōu)良的操縱性及燃油經(jīng)濟(jì)性。
編輯點(diǎn)評(píng):帕杰羅勁暢是進(jìn)口三菱繼帕杰羅、歐藍(lán)德EX勁界及ASX勁炫三款主力SUV車型之后的又一全新力作,傳承了三菱一貫的高品質(zhì)及純正的越野血統(tǒng),擁有非同一般的越野性能。作為一款七座純?cè)揭癝UV,帕杰羅勁暢兼顧了城市路面與越野路面,并在安全性及實(shí)用性上有了極大的提升,滿足了駕乘者全方位用車需求,給用戶帶來(lái)全新的駕控體驗(yàn)。憑借其自身不俗的實(shí)力,我們有信心將帕杰羅勁暢打造成純正越野SUV新標(biāo)桿。
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(編輯 王霞)
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